Embora os gestos de mão de motociclista sejam algo que a maioria dos motociclistas aprendem como parte de seus exames de habilitação de motociclista, muitas vezes eles são esquecidos e não usados quando realmente necessários. Por exemplo, se as luzes de sinalização estiverem danificadas, ou se você estiver pilotando em um grupo grande, a comunicação entre os motociclistas através de sinais manuais é fundamental para ficar seguro o tempo todo.
Volta à esquerda Para deixar o grupo saber que você está virando à esquerda. O sinal pode ser usado para quebrar ou para liderar o grupo, dependendo se você está liderando ou seguindo. Faça o sinal estendendo o seu braço esquerdo para fora com a palma da mão virada para baixo.
Volta à direita Deixe o grupo saber que você está virando à direita. Use este sinal para conduzir ou para se separar do grupo, dependendo do seu estado no grupo (conduzir ou seguir). Dobre seu cotovelo 90 graus, depois aponte seu punho cerrado para o céu para completar o sinal.
Parada Quando o líder do grupo faz o sinal de “parada”, ele deve causar uma reação em cadeia indo até o último cavaleiro do grupo. Faça o sinal dobrando o braço 90 graus, mantendo a palma da mão aberta, e apontando os dedos para baixo na estrada.
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Velocidade Grupos inexperientes serão os mais beneficiados com este sinal. Grupos experientes confiam mais na linguagem corporal. Use-o para dizer ao resto do grupo para corresponder ao seu ritmo, aumentando a sua velocidade. Estenda o braço e balance a palma da mão no sentido ascendente para dar o sinal.
Slow Down Este sinal é útil porque as motos geram intensas forças de travagem do motor, que não activam a luz de travagem voltada para trás. Estenda o braço e balance a palma da mão em direcção à estrada para dizer a todos no grupo para abrandar.
Follow Me Usado para anunciar um novo líder de grupo, muitas vezes auto-nomeado. Também usado para segmentar um grupo grande em um grupo menor. Faça o sinal estendendo o seu braço para a frente no ombro com a palma da mão virada para fora.
You Lead/ComeAKA o “YOU! Segue-me!” sinal. Tem 2 partes distintas. Comece puxando para cima ao lado do cavaleiro que você quer seguir ou liderar. Em um movimento, aponte para a moto deles e depois balance o braço para frente. Repita este movimento até o outro piloto entender.
Perigo da pista Este é um sinal de “2 em 1”. O sinal é diferente, dependendo se o perigo é para a direita ou para a esquerda. Se o perigo estiver à esquerda, aponte com o seu braço esquerdo. Aponte com o pé direito se o perigo estiver à direita.
Arquivo Único Um gesto fácil. Estenda o seu dedo indicador esquerdo e dobre o seu braço para o céu. Em outras palavras, finja que os cavaleiros atrás de você estão perguntando “Quantos?” e então indique a resposta fazendo um gesto com o seu dedo indicador esquerdo.
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>Arquivo Duplo Dobre seu braço esquerdo no cotovelo e aponte para o céu com seus dedos indicador e médio. Não se esqueça de incluir o seu dedo indicador.
Parada de Conforto Dobre o braço para a esquerda e abane o punho usando movimentos curtos, para cima e para baixo – como se abanasse uma lata de tinta. Faça esta parada somente quando a estrada ou o ombro estiver livre de detritos e houver espaço suficiente para encostar.
Pára de Rebaixamento Indique sua intenção de parar em um posto de gasolina ou restaurante. Faça um “polegar para cima” com a mão esquerda e faça um gesto em direcção à boca (ou à frente do capacete) como se o seu polegar fosse uma palha a sair de um copo de água.
Sinal de rotação On Para fazer um gesto de “piscar” com a mão esquerda, alternar entre estender os dedos e fazer um punho. Use este sinal para que outro cavaleiro saiba que deixou o seu pisca-pisca ligado, permitindo-lhe salvar a cara durante a próxima paragem de conforto ou refrescante.
Pull Off Indique ao resto do grupo para sair da auto-estrada, seja imediatamente ou na próxima saída. O sinal de pull off é dado quando o motivo da parada é algo diferente de uma parada de conforto ou refrescante.
Cops Ahead Deixe seus companheiros de passeio saberem sobre a atividade policial pela estrada, batendo com a palma da mão esquerda no topo do capacete. Mantenha os agentes da polícia das nossas comunidades e outros socorristas a salvo. Tenha cuidado e respeite todas as leis ao pilotar sua motocicleta.
Combustível Ao pilotar com a maioria dos grupos, ficar sem gasolina lhe dará um apelido que você provavelmente não vai gostar. Comunique a sua necessidade de reabastecer apontando para o seu depósito de combustível usando o seu dedo indicador esquerdo.