La linea di alveolari leggeri in plastica di CarbonCore non è solo bella da vedere nelle tabelle di laboratorio

sono in grado di superare le prove del mondo reale. In laboratorio, i risultati possono essere controllati da tecnici di laboratorio altamente qualificati, ma quando siete fuori nella vostra barca sull’acqua avete bisogno di resilienza agli urti e ai colpi. Costruire con gli alveolari in plastica CarbonCore vi assicura che la vostra barca è costruita con un alveolare in plastica leggero e resistente ed è pronta a gestire tutti i tipi di sollecitazioni. L’alveolare plastico di CarbonCore è un materiale d’anima con proprietà uniche che combina la forza e la resilienza del nostro speciale design a nido d’ape, pur rimanendo un ottimo materiale fonoassorbente con eccellenti proprietà fonoassorbenti di origine strutturale.

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La natura fornisce la geometria, noi il materiale composito alveolare. Gli alveolari in plastica CarbonCore sono estrusi da una plastica in polipropilene resistente e versatile. Termofusi alle celle alveolari ci sono degli scrims di incollaggio in poliestere non tessuto con un film barriera in polipropilene per limitare il consumo di resina. Gli alveolari in plastica CarbonCore sono ideali per le applicazioni marine e sono riconosciuti dalla Guardia Costiera degli Stati Uniti come materiale di galleggiamento primario in piccole imbarcazioni quando sono incapsulati in un materiale laminato.

La domanda importante è: “Come fanno questi fogli alveolari in plastica a resistere nel mondo reale?” Anche se nessuna lastra leggera è la risposta ad ogni possibile applicazione, CarbonCore vanta la più ampia lista di caratteristiche positive. Alcune anime alveolari sono rigide, leggere, silenziose o economiche. CarbonCore è tutto questo… e molto di più!

L’alveolare in polipropilene è un efficace materiale fonoassorbente che fornisce un’armonica naturale molto bassa grazie alla viscoelettività e alla struttura cellulare del polipropilene, smorzando efficacemente il suono e le vibrazioni. Le barche costruite con le lastre CarbonCore Plastic Honeycomb dimostrano un notevole miglioramento nello smorzamento delle vibrazioni rispetto ai metodi tradizionali di costruzione delle lastre leggere.

Acustica

– INTRODUZIONE

Gli alveolari CarbonCore hanno elevate caratteristiche acustiche grazie alla loro composizione :

Proprietà di smorzamento

  • Sono fatti di polipropilene, un materiale viscoelastico, pronto ad assorbire le vibrazioni.

Proprietà di assorbimento del suono

  • La maglia della struttura a nido d’ape, con la sua particolare forma, permette di intrappolare e smorzare la maggior parte delle onde sonore. In realtà, il suono entra nelle celle, per poi rimbalzare in modo decrescente sulle pareti delle celle (a causa delle loro proprietà viscoelastiche)

Proprietà di isolamento acustico

  • Realizzati con i rivestimenti accurati, gli alveolari CarbonCore (le cui celle contengono aria) costituiscono la parte “molla” di un sistema composito massa/molla/massa, lavorando efficacemente contro la trasmissione del suono.

– VIBRATION DAMPING

Le proprietà di smorzamento di un materiale sono la sua capacità di ridurre le vibrazioni a cui è sottoposto. Queste vibrazioni possono avere origine meccanica o acustica. Un materiale ha buone proprietà di smorzamento se rilascia bassi livelli di vibrazioni, di conseguenza se ha una bassa radiazione acustica. All’opposto, un materiale poco smorzante vibrerà alla minima stimolazione che gli viene applicata.

La capacità di smorzamento è caratterizzata dal fattore di perdita h, con valori generalmente compresi tra 0 e 1. Anche il modulo Young del materiale ha un’influenza su questo fattore. Per raggiungere un alto livello di smorzamento, è necessario un materiale morbido, capace di trasformare in calore tutte le vibrazioni. Questo è vero per i polimeri viscoelastici, e specialmente per il polipropilene. Di conseguenza, i nidi d’ape CarbonCore si adattano bene a tutte le applicazioni in cui il livello sonoro di una struttura vibrante deve essere abbassato.

Per vostra informazione, la seguente curva confronta il livello di smorzamento risultante da diversi pannelli. Le vibrazioni sono prodotte da una barca a motore. La linea X mostra la velocità di rotazione del motore, e sulla linea Y il livello di vibrazione.

L’efficienza di CarbonCore può essere facilmente notata sui grafici di cui sopra perché è un prodotto viscoelastico con un basso modulo. Rispetto ad un’anima in legno, è possibile in alcuni casi abbassare del 50% il livello delle vibrazioni.

– ASSORBIMENTO SONORO

L’assorbimento acustico è la proprietà che impedisce la riflessione del suono. Per avere un buon livello di assorbimento, è necessario un materiale che sia in grado di intrappolare le onde sonore. È vero per i materiali porosi o a nido d’ape sui quali la diffusione delle onde sonore è limitata. L’assorbimento acustico è caratterizzato dal fattore “a sabina”. Questo fattore è compreso tra 0 e 1. È più alto quando il livello di assorbimento aumenta.
Per avere un livello di assorbimento efficiente, il CarbonCore deve essere coperto da un lato con un rivestimento poroso d’aria.
Le onde sonore entrano nelle celle e vengono intrappolate come in un risonatore di Helmoltz: rimbalzano all’interno sulle pareti fino a quando non vengono completamente assorbite.

Di seguito trovate i due grafici separati e informativi sul valore a per due diversi tipi di pannelli sandwich CarbonCore:

Si nota un grande livello di assorbimento per la maggior parte delle frequenze. Tuttavia, è possibile spostare il livello di assorbimento e il valore massimo del grafico giocando sullo spessore del CarbonCore e sulla porosità del rivestimento.

– ISOLAMENTO ACUSTICO

Le proprietà acustiche di un elemento che divide due ambienti sono definite dalla sua capacità di abbassare il rumore emesso da una parte e la sua percezione dall’altra. L’isolamento è caratterizzato dal fattore di indebolimento citato R (la differenza tra l’intensità rilasciata e quella ricevuta) che può passare da qualche decibel a qualche decina di decibel (per informazione, i decibel sono calcolati su una scala logaritmica. Una diminuzione di 3dB rappresenta una diminuzione della metà della potenza sonora).
È importante differenziare due tipi di partizione per l’analisi dell’isolamento acustico:

  • Se si considera una struttura con una sola partizione omogenea, l’unico fattore che aumenta l’isolamento acustico è la massa. Più pesante è la partizione e migliore è l’isolamento.
  • Se consideriamo una struttura composita (massa/molla/massa), cioè un’alternanza di strati pesanti e strati smorzanti, è allora più difficile definire il fattore di indebolimento.
    Per semplificare, in una tale struttura, la prima “massa” vibra e trasmette le onde alla “molla”. Questa “molla” trasmette poi le vibrazioni alla seconda “massa”, ma a causa della sua composizione, le smorza. Una tale struttura ha una frequenza di risonanza in cui il suo fattore di indebolimento è basso, ma giocando sulla massa per le partizioni, è possibile “scegliere” questa frequenza di risonanza. Per esempio, possiamo cercare di portare la frequenza di risonanza della struttura sotto i 90 Hz che è il limite inferiore dello spettro definito per l’acustica nell’edificio. Il valore di indebolimento di una struttura composita, non appena ci troviamo al di sopra della frequenza di risonanza, è in tutti i casi superiore e molto superiore al valore ottenuto con la sola massa pesante.
  • Gli alveolari CarbonCore permettono di realizzare pannelli sandwich strutturali leggeri. In questi pannelli compositi, giocheranno come una molla come riferito sopra. I rivestimenti dei pannelli sandwich sono la massa pesante della struttura. Quindi, è possibile avere un ottimo fattore di indebolimento per la struttura a sandwich realizzata con un’anima in CarbonCore.
  • Paragonato alla lana di vetro, CarbonCore® non raggiunge gli stessi livelli di smorzamento. Le proprietà acustiche dei pannelli sandwich realizzati con CarbonCore sono legate a numerosi parametri (i tipi di rivestimento che coprono l’anima in CarbonCore, le dimensioni, i tipi di fissaggio, le onde acustiche e le frequenze applicate…). Non è possibile fornire tutte le caratteristiche principali, ma solo valori indicativi con diversi rivestimenti e sotto varie sollecitazioni acustiche:
    Di seguito, alcuni grafici di isolamento acustico per pannelli sandwich a base di CarbonCore con due diversi rivestimenti:

NOTA: Le indicazioni indicate possono servire come guida all’uso del prodotto ma non possono essere considerate come garanzia di un buon funzionamento. Inoltre, l’applicazione, l’utilizzo e/o la trasformazione dei prodotti sfuggono alle nostre possibilità di controllo. Di conseguenza, rimangono esclusivamente sotto la responsabilità dell’utente e/o del trasformatore.

Honeycomb plastico (segnato)

Engineering

Le proprietà meccaniche del materiale dell’anima in fogli CarbonCore Honeycomb sono controllate dalle seguenti specifiche:

  1. Proprietà fisiche del termoplastico
  2. Diametro delle celle
  3. Spessore delle pareti delle celle
  4. Spessore dell’anima
  5. Rivestimenti applicati all’anima.

L’alterazione di una o più di queste specifiche produrrà diverse caratteristiche prestazionali. Gli alveolari in plastica Carbon-Core possono essere progettati per avere un peso specifico, assorbire un carico specifico, rimbalzare ad un tasso specifico e possedere la flessibilità o la rigidità richiesta dall’applicazione finale.

Nessuna modalità di fallimento catastrofico

Rot Proof

Il PVC e le schiume SAN sono attaccati dallo stirene e assorbono l’acqua quando sono esposti, il legno compensato e la balsa marciscono o perdono forza quando sono bagnati. Gli alveolari in plastica Carbon-Core NON marciscono e non sono intaccati dalla maggior parte dei solventi e degli agenti chimici. Inoltre, quando è incapsulato in un laminato utilizzando una resina non acquosa, lo scrim forma un sigillo che limita la migrazione dell’acqua attraverso la struttura, anche se la pelle viene forata.

Eccellente legame come materiale strutturale

Le pareti delle cellule degli alveolari sono fuse nello scrim di poliestere non tessuto. Questo accoppiato con l’affinità dello scrim per qualsiasi resina o sistema adesivo fornisce un legame eccezionale e la forza di pelatura.

Materiale di base resistente agli urti

Ci sono molte anime che possono fare una struttura leggera e rigida. CarbonCore, tuttavia, combina la leggerezza e la rigidità del nido d’ape con il polipropilene resistente e con proprietà di incollaggio superiori grazie allo scrim termofuso. La combinazione permette agli alveolari in plastica CarbonCore di assorbire e dissipare ripetutamente gli impatti e gli urti che causerebbero il fallimento catastrofico finale in altri materiali dell’anima.

Isolamento termico del materiale dell’anima

Gli alveolari in plastica CarbonCore hanno la capacità di dissipare il calore dalla linea di giunzione, che impedisce al calore di accumularsi nelle celle dell’anima alveolare in plastica o nel laminato critico della pelle, in modo da non superare le temperature di deviazione del calore. Mentre la combinazione di pareti delle celle in polipropilene e spazio d’aria morto fornisce proprietà isolanti, c’è un certo trasferimento radiativo attraverso la cella alveolare in plastica che impedisce l’accumulo di calore alla linea di giunzione. Se è richiesto un maggiore isolamento termico, possiamo fornire fogli alveolari riempiti di schiuma.

Riciclabile

I pannelli architettonici alveolari in plastica di Carbon-Core sono riciclabili al 100%, il che li rende il materiale preferito per le applicazioni automobilistiche. Disponibili con un’ampia varietà di rivestimenti, dalla moquette in polipropilene alle pelli decorate, intere sezioni possono essere riciclate nel loro insieme. I fogli alveolari Carbon-Core sono termoformabili, riducendo così il costo di produzione a un livello accettabile per i grandi produttori OEM.

Resistente alla corrosione

Sempre una preoccupazione per l’industria automobilistica, Carbon-Core, con la sua resistenza alla corrosione, il basso assorbimento di acqua e i vantaggi dell’alta resistenza, è anche una scelta adatta per la costruzione di piattaforme petrolifere, vasi a doppio contenimento, fondi e coperchi di serbatoi, condotti e ovunque la corrosione sia un problema e la resistenza chimica un must.

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