Quando rimorchi un’auto attraverso la maestosità delle montagne viola e le pianure fruttate d’America – o se hai intenzione di dirigerti verso la Grande Mela – è meglio che rallenti il tuo rollio prima di decollare. In un insolito gesto di federalismo, il governo degli Stati Uniti ha lasciato agli stati il compito di decidere quali restrizioni porre sul traino del rimorchio.
Può sembrare un po’ frammentario avere diversi regolamenti in diversi stati riguardo al traino dell’auto, ma alcuni stati prendono precauzioni più forti di altri contro gli incidenti. Per esempio, la maggior parte degli stati richiede che il rimorchio che traina l’auto abbia freni a strappo. Si tratta di sistemi elettronici che si attivano nel caso in cui l’auto trainata si stacchi improvvisamente. Questa può essere una situazione spinosa; un minuto prima stai guidando normalmente, il minuto dopo la tua auto senza conducente sta sbandando nel traffico ad alta velocità. I freni a strappo bloccano i freni del veicolo trainato se si stacca, e la maggior parte dei sistemi mantengono i freni bloccati per 15 minuti, che i produttori sperano sia abbastanza tempo per voi per realizzare che la vostra auto non è più al traino e per recuperare la vostra auto in difficoltà.
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E’ comprensibile perché la maggior parte degli stati richiede che un’auto al traino abbia questa caratteristica di sicurezza aggiunta durante il transito. Non c’è uno stato nell’unione che non richieda freni a strappo, ma alcuni stati semplicemente non specificano nulla (il che potrebbe, probabilmente, essere un buon caso in tribunale se si viene sorpresi senza). Questa discrepanza rivela un tema comune: È meglio essere sicuri che dispiaciuti. Non avere freni a strappo potrebbe metterti in un terribile pasticcio se la tua auto si stacca, e poiché la maggior parte degli stati li richiede, è una buona idea sbagliare sul lato della cautela.
Potresti aver indovinato che la maggior parte degli stati richiede misure di sicurezza come i freni a strappo, ma che dire delle distinzioni più sfumate nei regolamenti tra i diversi stati? Anche prima di acquistare un rimorchio per il traino dell’auto – soprattutto se si prevede di trainare lo stato – è una buona idea dare un’occhiata alle varie restrizioni e requisiti statali. Per esempio, molti stati specificano un’altezza massima del rimorchio di 14 piedi; altri, 13 piedi e mezzo. Quindi, se state viaggiando attraverso la Georgia con il vostro rimorchio alto 14 piedi, potreste finire con una citazione. In definitiva, può essere una scelta migliore acquistare uno che soddisfi la restrizione massima per lo stato con le norme più severe. Questo vale non solo per l’altezza, ma anche per altre dimensioni e dispositivi di sicurezza.
Si dovrebbe anche familiarizzare con le diverse restrizioni di guida nei diversi stati. La velocità massima per un veicolo con un’auto al seguito è il limite di velocità pubblicato nella maggior parte degli stati; in altri è inferiore e può dipendere dal peso del rimorchio. Alcuni stati richiedono anche diverse classi di patente per i conducenti con veicoli al seguito. Questo può giustificare un test aggiuntivo attraverso il dipartimento dei veicoli a motore del tuo stato. Puoi trovare i link ai siti che mostrano le leggi di traino per tutti i 50 stati sulla pagina LMI.
Pensi di essere pronto a partire? Pensate di nuovo. Vorrai prima dare un’occhiata più da vicino alla tua assicurazione auto. Leggete l’assicurazione per il traino auto alla pagina successiva.
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