Wenn Sie ein Auto über die majestätischen Purpurberge und die fruchtbaren Ebenen Amerikas abschleppen – oder wenn Sie vorhaben, den Big Apple anzusteuern -, sollten Sie besser langsam fahren, bevor Sie abheben. In einer ungewöhnlichen Geste des Föderalismus überließ es die US-Regierung den Bundesstaaten zu entscheiden, welche Beschränkungen sie für das Ziehen von Anhängern vorsehen.

Es mag ein wenig zusammenhanglos erscheinen, dass es in den verschiedenen Bundesstaaten unterschiedliche Vorschriften für das Ziehen von Autos gibt, aber einige Staaten treffen stärkere Vorkehrungen gegen Unfälle als andere. In den meisten Staaten ist beispielsweise vorgeschrieben, dass der Anhänger, der Ihr Auto zieht, über Abreißbremsen verfügen muss. Dabei handelt es sich um elektronische Systeme, die ausgelöst werden, wenn sich das Auto im Schlepptau plötzlich abkoppelt. Das kann eine heikle Situation sein: In der einen Minute fahren Sie noch normal, in der nächsten rast Ihr fahrerloses Auto mit hoher Geschwindigkeit durch den Verkehr. Abreißbremsen blockieren die Bremsen des abgeschleppten Fahrzeugs, wenn es sich ablöst, und die meisten Systeme halten die Bremsen 15 Minuten lang blockiert. Die Hersteller hoffen, dass dies genug Zeit ist, damit Sie merken, dass Ihr Auto nicht mehr im Schlepptau ist, und Ihr unfreiwilliges Auto zurückholen können.

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Es ist verständlich, warum die meisten Staaten verlangen, dass ein abgeschlepptes Auto während des Transports mit diesem zusätzlichen Sicherheitsmerkmal ausgestattet ist. Es gibt keinen Staat in der Union, der keine abreißbaren Bremsen vorschreibt, aber einige Staaten machen einfach keine Angaben dazu (was vor Gericht ein gutes Argument sein könnte, wenn man ohne sie erwischt wird). Diese Diskrepanz offenbart ein gemeinsames Thema: Vorsicht ist besser als Nachsicht. Das Fehlen von Abreißbremsen könnte Sie in eine furchtbare Klemme bringen, wenn sich Ihr Auto löst, und da die meisten Staaten sie vorschreiben, ist es eine gute Idee, auf Nummer sicher zu gehen.

Sie hätten wahrscheinlich erraten können, dass die meisten Staaten Sicherheitsmaßnahmen wie Abreißbremsen vorschreiben, aber wie sieht es mit den differenzierteren Unterschieden in den Vorschriften der verschiedenen Staaten aus? Schon vor dem Kauf eines Anhängers zum Ziehen von Autos – vor allem, wenn Sie vorhaben, ihn über die Grenzen hinaus zu ziehen – sollten Sie sich über die verschiedenen staatlichen Einschränkungen und Anforderungen informieren. In vielen Staaten ist beispielsweise eine maximale Anhängerhöhe von 14 Fuß vorgeschrieben, in anderen von 13 1/2 Fuß. Wenn Sie also mit einem 14 Fuß hohen Anhänger durch Georgia fahren, könnten Sie einen Strafzettel bekommen. Letztendlich ist es vielleicht besser, einen Anhänger zu kaufen, der die Höchstgrenze des Staates mit den strengsten Normen erfüllt. Dies gilt nicht nur für die Höhe, sondern auch für andere Abmessungen und Sicherheitsvorrichtungen.

Sie sollten sich auch mit den unterschiedlichen Fahrbeschränkungen in den verschiedenen Staaten vertraut machen. Die Höchstgeschwindigkeit für ein Fahrzeug mit einem Auto im Schlepptau entspricht in den meisten Staaten der vorgeschriebenen Höchstgeschwindigkeit, in anderen Staaten ist sie niedriger und kann vom Gewicht des Anhängers abhängen. In einigen Staaten sind außerdem unterschiedliche Führerscheinklassen für Fahrer mit Fahrzeugen im Schlepptau vorgeschrieben. Dies kann dazu führen, dass Sie eine zusätzliche Prüfung beim Kraftfahrt-Bundesamt Ihres Landes ablegen müssen. Auf der LMI-Seite finden Sie Links zu Websites, die die Abschleppgesetze für alle 50 Bundesstaaten anzeigen.

Sie denken, Sie sind startklar? Falsch gedacht. Sie sollten sich zuerst Ihre Autoversicherung genauer ansehen. Lesen Sie auf der nächsten Seite über Versicherungen für das Abschleppen von Fahrzeugen.

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