- Hvor det moderne passagerfly kom frem, var Zeppelineren standardbæreren for luksusflyrejser.
- Den mest berømte af Zeppelinerne var Hindenburg.
- Hindenburg blev taget i brug i 1936 og kunne transportere 50 passagerer over Atlanterhavet.
Forud for det moderne jumbojetfly og dets førsteklasses suiter var det største og mest storslåede inden for luksusflyvning det tyske Zeppelin-luftskib.
Af alle de massive Zeppelin’er, der blev bygget, var Hindenburg den mest berømte. Hindenburg var designet til at fragte passagerer over Atlanterhavet i ro og mag, idet luftskibet svævede jævnt gennem skyerne.
Hindenburg var det første af to luftskibe i “Hindenburg”-klassen, der blev bygget af Zeppelin-selskabet. Byggeriet af luftskibet begyndte i 1931 og blev afsluttet i 1936. Hindenburg foretog sammen med sin meget succesfulde forgænger, Graf Zeppelin, adskillige transatlantiske overfarter i deres korte, men berømmelige karriere.
Hindenburg blev bygget af en aluminiumslegering kaldet duralumin og Hindenburgs massive ramme var fyldt med syv tons brint. Brint er meget lettere end luft og gør det muligt for den massive Zeppelin at transportere flere mennesker i større luksus. Men med en antændelseskilde, et oxidationsmiddel og den rette koncentration kan brint også være utroligt brandfarligt.
Hindenburg kom i passagertrafik i maj 1936 og transporterede 50 passagerer i luksus over Atlanten.
Legenden om Hindenburgs luksuriøse bekvemmeligheder er velkendt, men de fleste har ikke set dem i levende farver. Så benyt lejligheden til at tjekke disse vidunderlige fotos af Zeppelins passagerpladser udlånt af airships.net og det tyske forbundsarkiv.