Los neumáticos son uno de los sistemas más importantes de su vehículo y soportan mucho abuso. Un sonido de chirrido de sus neumáticos es, por supuesto, una molestia, pero también puede indicar que otras partes de su vehículo están desgastadas o dañadas. Estas son algunas de las causas más comunes del chirrido de los neumáticos y lo que puede hacer para solucionar el problema.
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Neumáticos desinflados o sobreinflados
Los neumáticos desinflados o sobreinflados son la causa número uno y más obvia del chirrido de los neumáticos, especialmente al girar. El área de la banda de rodadura que entra en contacto con la superficie de la carretera se reduce considerablemente en los neumáticos poco o demasiado inflados. Esto hace que los neumáticos se deformen, se deslicen lateralmente y chirríen. Siga las especificaciones recomendadas por el fabricante de su vehículo para el inflado de los neumáticos y haga que la comprobación de la presión de los neumáticos forme parte de su rutina de mantenimiento mensual.
Consejo profesional: La presión de los neumáticos es importante para la seguridad y el rendimiento general de su coche. Los neumáticos que están poco o demasiado inflados son propensos a reventar, afectan negativamente al ahorro de combustible y a la capacidad de respuesta de los frenos y la dirección. Consiga un medidor de profundidad de la banda de rodadura y un medidor de presión de aire en línea o en su tienda de repuestos local y utilícelos con regularidad. Sustituya cualquier neumático cuya banda de rodadura mida 4/32 pulgadas o menos.
Desgaste desigual de la banda de rodadura
Un sistema de suspensión desalineado hace que los neumáticos se arrastren en lugar de rodar suavemente. Esto provoca un desgaste desigual de la banda de rodadura de los neumáticos, lo que puede causar ese sonido de chirrido al conducir, frenar y girar. La alineación del sistema de suspensión es mejor dejarla en manos de un profesional.
Consejo profesional: Un vehículo que necesita una alineación también puede experimentar una reducción de la respuesta de la dirección y una disminución de la vida útil de los neumáticos, así como el compromiso de los frenos y la tracción. Además de hacer que su taller de neumáticos realice una alineación, la rotación de los neumáticos cada seis meses o cada 6.000 a 8.000 millas ayuda a igualar los patrones de desgaste normales, haciendo que sus neumáticos funcionen más silenciosamente y duren más tiempo.
Desgaste anormal de los neumáticos
Las piezas de la suspensión, las ruedas o los cojinetes de los cubos de las ruedas desgastados, dañados o doblados, causados por un accidente o por haber golpeado un bache o un bordillo, pueden causar un desgaste de la banda de rodadura en forma de copa, pluma o festoneado. Todo ello puede hacer que los neumáticos chirríen. Una visita al taller de reparación es lo mejor para diagnosticar y corregir el desgaste anormal de los neumáticos.
Frenos
¿Es posible que el chirrido que escucha provenga de los frenos y no de los neumáticos?
Una lengüeta metálica (indicador de desgaste de los frenos) unida a la placa de soporte de las pastillas de freno rozará con el rotor durante la conducción, produciendo un desagradable chirrido y alertando al conductor de que es hora de cambiar las pastillas. Si el indicador de desgaste es el causante del chirrido, el ruido debería cesar al pisar los frenos.
Los herrajes de la pinza de freno desgastados, ausentes o rotos pueden hacer que la pinza se arrastre y roce con el rotor, lo que también puede producir un chirrido. Si se reduce el origen del ruido a los frenos, la sustitución de las pastillas de freno y los rotores puede ser un proyecto de bricolaje.
¿O es otra cosa?
Aunque no es común, las cubiertas de las ruedas sueltas u oxidadas, o las tuercas de los tacos sueltas o demasiado apretadas pueden hacer que los neumáticos chirríen al conducir. Lo mejor es que un mecánico de confianza revise las ruedas de su vehículo en busca de cualquier daño físico. Y nunca vuelvas a apretar las tuercas. Las tuercas deben aflojarse y volverse a apretar según las especificaciones del fabricante.
Los neumáticos (y los sistemas de freno y suspensión que funcionan en armonía con ellos) constituyen los sistemas de seguridad más importantes de su vehículo. Los neumáticos que chirrían durante la conducción deben ser revisados por su mecánico antes de que surja un problema más grave.