A kopott gumikkal való vezetés biztonsági kockázatot jelent – az Ön, az utasai és a körülötte közlekedők számára.
Míg a gumiabroncsok akkor minősülnek kopottnak, ha az egyik barázdájuk 2/32 hüvelyk, a legtöbb szakértő egyetért abban, hogy 4/32 az a minimális abroncsprofil-mélység, amelyet biztonságosnak kell tekinteni.
A Consumer Reports tanulmányozta a különböző abroncsprofil-mélységeket és azt, hogyan viselkednek különböző körülmények között, például esőben és hóban. Megállapították, hogy: “Az új és félprofilú gumiabroncsok tesztjei alapján érdemes megfontolni, hogy a 4/32 hüvelykes barázdamélységhez közelebbi új abroncsokat vásároljon személygépkocsijára vagy teherautójára.”
A lényeg az, hogy rendkívül veszélyes kopott, kopott és alacsony profilmélységű gumiabroncsokkal közlekedni. Például:
- A nedves utakon a kopott gumiabroncsok befolyásolják az autó gyors és hatékony fékezési képességét.
- A gépkocsi nagyobb valószínűséggel kerül vízszintesbe alacsony futófelülettel rendelkező gumiabroncsokkal.
- A kopott és kopott gumiabroncsok nem képesek tapadást biztosítani a havas és jeges utakon.
- A kis futófelülettel rendelkező gumiabroncsok hajlamosabbak a kilyukadásra, ami hirtelen defekthez vezethet.
- A kopott gumiabroncsok nagyobb valószínűséggel veszítik el a légnyomást, ami hatással van az autó üzemanyag-fogyasztására, fékezésére és kormányzására. Az alacsony nyomás szintén a gumiabroncsok kipukkadásának egyik fő oka, és a kipukkadás potenciálisan a jármű feletti uralom elvesztéséhez vezethet.
A Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal azt javasolja, hogy havonta ellenőrizzék a gumiabroncsok futófelületének szintjét. Ismerje meg, hogyan ellenőrizheti gyorsan gumiabroncsait.