Conducerea cu anvelope uzate reprezintă un pericol pentru siguranța dumneavoastră, a pasagerilor dumneavoastră și a celor din jur.

În timp ce anvelopele sunt clasificate ca fiind goale atunci când una dintre canelurile lor măsoară 2/32 de inch, majoritatea experților sunt de acord că 4/32 este adâncimea minimă a benzii de rulare a anvelopelor care ar trebui să fie considerată sigură.

Consumer Reports a studiat diferite adâncimi ale benzii de rulare a anvelopelor și modul în care acestea se comportă în diferite condiții, cum ar fi ploaia și zăpada. Aceștia au declarat că, „Pe baza testelor noastre cu anvelope noi și cu adâncime de jumătate de bandă de rulare, este posibil să doriți să luați în considerare cumpărarea unor anvelope noi pentru mașina sau camionul dumneavoastră mai aproape de adâncimea canelurii de 4/32 de inch.”

Subliniați că este extrem de periculos să conduceți cu anvelope uzate, chele și cu bandă de rulare mică. De exemplu:

  • Când drumurile sunt umede, anvelopele uzate afectează capacitatea unei mașini de a frâna rapid și eficient.
  • Este mai probabil ca o mașină să facă hidroplanare cu anvelope cu banda de rulare scăzută.
  • Anvelopele uzate și chele nu sunt capabile să obțină tracțiune pe drumurile acoperite de zăpadă și înghețate.
  • Anvelopele cu bandă de rulare redusă sunt mai susceptibile la înțepături, ceea ce poate duce la explozii bruște.
  • Anvelopele uzate sunt mai predispuse să piardă presiunea aerului, ceea ce are un impact asupra economiei de combustibil, frânării și direcției unei mașini. Presiunea scăzută este, de asemenea, o cauză majoră a exploziilor de anvelope, iar exploziile pot duce potențial la pierderea controlului unui vehicul.

Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi recomandă verificarea lunară a nivelului benzii de rulare a anvelopelor. Aflați cum să vă inspectați rapid anvelopele.

.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.