Conduzir com pneus gastos é um risco de segurança – para si, para os seus passageiros e para os outros na estrada à sua volta.

Embora os pneus sejam classificados como carecas quando uma das suas ranhuras mede 2/32 de uma polegada, a maioria dos especialistas concorda que 4/32 é a profundidade mínima do piso do pneu que deve ser considerada segura.

Relatórios de Consumo estudaram diferentes profundidades do piso do pneu e como eles lidam em diferentes condições, tais como chuva e neve. Eles afirmaram que, “Com base em nossos testes de pneus novos e de meia-fundidade, você pode querer considerar a compra de pneus novos no seu carro ou caminhão mais perto da profundidade da ranhura de 4/32 polegadas”

O resultado final é que é extremamente perigoso dirigir em pneus gastos, calvos e com banda de rodagem baixa. Por exemplo:

  • Quando as estradas estão molhadas, os pneus gastos afectam a capacidade de um carro travar rápida e eficientemente.
  • Um carro tem mais probabilidade de hidroplano com pneus de piso baixo.
  • Pneus gastos e calvos não são capazes de ganhar tracção em estradas cobertas de neve e geladas.
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  • Os pneus com banda de rodagem baixa são mais susceptíveis a furos, o que pode levar a furos repentinos.
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  • Os pneus gastos são mais susceptíveis a perder pressão de ar, o que tem impacto na economia de combustível, travagem e direcção de um carro. A baixa pressão também é uma das principais causas de fugas de pneus, e as fugas podem potencialmente levar à perda de controle de um veículo.

A Administração Nacional de Segurança no Trânsito Rodoviário recomenda a verificação mensal dos níveis da banda de rodagem dos pneus. Saiba como inspeccionar rapidamente os seus pneus.

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