Free Press

Permis de conducere

În statele americane, permisul de conducere este eliberat de fiecare stat sau teritoriu. În mod normal, un șofer trebuie să obțină un permis de conducere din statul său de reședință, iar acest permis este valabil pentru tot restul Statelor Unite. Un anumit teritoriu poate, de asemenea, să suspende privilegiile de conducere în jurul limitelor sale unui șofer care a încălcat regulile de circulație. O mulțime de state împărtășeau un sistem comun de clase, cu anumite excepții. În cazul permiselor comerciale, de exemplu, acestea sunt standardizate prin reglementări federale.

Historie

Primii instructori de șoferi au fost dealerii de mașini, membrii familiei, prietenii sau organizații precum YMCA. În jurul anului 1930, o mulțime de licee ofereau educație vială.

Licențe standard și licențe speciale.

Licențe fără restricții:

Aceasta este cea mai comună licență din America. Există unele diferențe între unele state cu privire la clasa de permis pe care o folosesc pentru a distinge un permis de conducere obișnuit și unul special, cum ar fi cel restricționat, permisul de șofer sau cel de motociclist. De ex. în Tennessee, un permis de conducere standard se numește Clasa D, Clasa M este pentru motociclete, iar Clasa H este un permis de dificultate.

Permis de dificultate pentru minori:

Aceste permise sunt orientate către acei șoferi cu vârsta cuprinsă între 14 și 15 ani (uneori până la 18 ani), care au nevoie să conducă din cauza unor dificultăți familiale, cum ar fi probleme financiare ale familiei sau probleme medicale; șoferul trebuie să meargă la serviciu sau la școală și nu există un alt mijloc de transport disponibil.

Permise provizorii:

Funcția sa este aceeași cu cea a permisului de conducere, dar acestea sunt eliberate pentru șoferii cu vârsta sub 18 ani, între 14 și 17 ani. Aproape fiecare stat, cu excepția Dakotei de Sud, contează cu un fel de permis gradat, dar timpul de restricție și perioada în care un nou șofer trebuie să dețină permisul variază foarte mult în funcție de stat.

Permisul de șofer:

Funcția sa este aceeași cu cea a unui permis obișnuit, cu mențiunea că acest permis îi permite titularului să conducă și un taxi, o limuzină sau un alt vehicul închiriat. În State, acest tip de permis este complicat de obținut, permisul de șofer nu este considerat un permis comercial sau profesional și, (presupunând că șoferul posedă deja un permis obișnuit), în general nu este nevoie de un examen de conducere pentru a-l transforma în permis de șofer; Cu toate acestea, unele state cer un examen scris despre regulile specifice de conducere a unui taxi sau o verificare a antecedentelor și, de asemenea, cer ca șoferul să aibă cel puțin 18 ani (țineți cont de faptul că unele companii de taxi angajează doar persoane cu vârsta de 25 de ani sau mai mult din motive de asigurare).

Permis de conducere pentru motociclete:

Doar pentru motociclete, frecvent combinat cu permisul de conducere obișnuit. În unele state, acesta nu include anumite tipuri de motociclete, scutere sau biciclete motorizate, iar șoferul trebuie să găsească ce clasificare este cea corectă pentru vehiculul său în statul respectiv. Un criteriu comun, dar nu universal, este să se verifice dacă motocicleta are 250cc sau mai puțin, mărimea roților, tipul de transmisie și codul legal pentru a distinge mopedul și scuterele de motociclete.

Permise de conducere îmbunătățite:

Acest tip de permis se eliberează pentru cetățenii americani în Washington, Michigan, California, Vermont, New York și Minnesota, și se apără naționalitatea conducătorului auto de permisul de conducere. Un EDL este un document compatibil cu un WHTI, document acceptabil pentru trecerea frontierelor terestre sau maritime care intră din Canada, Caraibe sau Mexic. Pentru a solicita acest tip de permis, este necesar să se prezinte un pașaport american și un certificat de naștere ca dovadă a naționalității. Permisul comercial și permisul pentru motociclete au, de asemenea, aceeași posibilitate de a fi îmbunătățite.

Permisul pentru persoane cu handicap

Permisul pentru persoane cu handicap se eliberează acelor persoane care respectă un standard responsabil de conducere și acces la parcare. Accesul special se eliberează pentru a le îmbunătăți viața la volan. În unele state, cum ar fi în Texas, persoana cu handicap poate fi obligată să renunțe la permisul de conducere în funcție de handicapul său.

Câteva state au clasificări suplimentare. De exemplu, Hawaii contează cu un permis special pentru conducătorii de motociclete, iar alte state contează pentru alte categorii separate pentru motociclete de zăpadă și vehicule all terrain. Carolina de Sud și Georgia emit versiuni diferite de licențe comerciale pentru agrobusiness.

Funcționari guvernamentali și diplomați.

Licențele emise de OFM sunt egale cu o licență obișnuită emisă de stat. Aceasta este o excepție unică față de statele și teritoriile care eliberează permise de conducere, Oficiul Misiunilor Străine din cadrul Departamentului de Stat eliberează permise de conducere pentru acei oficiali guvernamentali și diplomați, indiferent de statul în care locuiesc.

Legile privind permisele de conducere.

Vârsta minimă pentru a obține un permis de conducere restricționat în America variază între 14 ani, 3 luni în Dakota de Sud, și 17 ani în New Jersey. În majoritatea statelor, cu excepția Dakota de Sud, permisul gradat va fi eliberat pentru șoferii juniori și șoferii adolescenți, care poartă denumirea de șofer provizoriu, șofer junior, șofer în perioada de probă sau permis intermediar.

Aceste permise au unele restricții, cum ar fi limitarea numărului de pasageri sau conducerea în orele de întuneric pentru tineri. De exemplu, în Utah, șoferii tineri sub 18 ani nu au voie să conducă decât membrii familiei în primele 6 luni de la eliberarea permisului.

Cu toate acestea, spre deosebire de Australia și de unele state din Canada, legea privind permisele progresive nu stabilește limite de viteză reduse, plăci speciale L și P, restricții pentru remorci sau restricții pentru anumite autostrăzi și pentru anumite tipuri de mașini.

Utilizarea permisului ca mijloc de identificare și dovadă a vârstei.

Datorită faptului că în Statele Unite nu există o carte de identitate națională, permisul de conducere, poate fi utilizat cu ușurință pentru a urmări unele tranzacții comerciale sau guvernamentale. Ca urmare a acestui fapt, permisul de conducere este foarte des furat de la titularul său și folosit în mod fraudulos.

Permisul de conducere nu a fost întotdeauna folosit ca act de identitate. În majoritatea statelor, permisele nu au avut nici măcar o fotografie până în 1980. Mișcarea asociațiilor de mame împotriva tinerilor șoferi sub influența alcoolului, plus stabilirea vârstei minime de cumpărare a băuturilor alcoolice, a făcut ca toate permisele de conducere să adauge o fotografie în jurul anului 1986. Cu toate acestea, în New Jersey nu exista încă nicio obligație de a adăuga o fotografie în permis, aceasta a fost revizuită și revocată ulterior.

În Vermont, toți posesorii de permis au opțiunea de a obține un permis fără fotografie. În Tennessee, toți șoferii în vârstă de peste 60 de ani, puteau avea un permis fără fotografie, până în ianuarie 2013, când acest lucru a devenit obligatoriu pentru a putea vota. Toți deținătorii de permise fără fotografie pot solicita un nou permis cu fotografie atunci când acesta expiră. Există încă 13 state care, din motive religioase, permit șoferilor să dețină un permis fără fotografie: Indiana, Kansas, Arkansas, Nebraska, Missouri, Minnesota, Dakota de Nord, New Jersey, Nebraska, Pennsylvania, Oregon, Wisconsin, Tennessee și Washington.

Există și alte adăugiri care pot varia de la un stat la altul, cum ar fi amprentele digitale, codurile de bare, benzile magnetice, numerele de securitate socială și sistemele de protecție împotriva fraudei, majoritatea adăugate pentru a evita furtul de identitate și actele de identitate frauduloase. Pentru a evita mai multe permise de conducere false, statele au lucrat la îmbunătățiri digitale care încorporează holograme și coduri de bare.Cărți de identitate fără șofer.

Câteva state, în general, eliberează cărți de identitate pe lângă aceeași agenție care eliberează permisul de conducere, pentru persoanele care nu conduc.

Real ID

Departamentul Securității Naționale are competența de a stabili Standardele legate de cărțile de identitate și designul acestora și de designul permisului de conducere. Statele nu sunt obligate să se conformeze cu ID-ul real, dar dacă nu folosesc noile cărți de identitate sau permise de conducere, nu va exista o identificare valabilă pentru a desfășura orice activitate oficială cu guvernul federal, ceea ce înseamnă că intrarea în unele clădiri federale, avioane și instalații oficiale va fi refuzată deținătorului ID-ului acestui stat.

Este necesar ca acest rege al actelor de identitate să fie revizuit și dovedit de DHS pentru a putea emite cărți de identitate reale, în acest fel, cerințele pentru Real ID vor fi îndeplinite.

Este în regulă să se elibereze acte de identitate obișnuite, dar acestea trebuie să fie marcate cu mențiunea „Nu pentru identificare federală”. Real ID-urile sunt valabile timp de 8 ani.Real ID-ul se eliberează doar pentru cetățenii americani sau pentru rezidenții legali ai statelor.

Permisul de conducere îmbunătățit

Din mai 2009, doar statele Washington, New York, Vermont și Michigan au eliberat acest tip de permis. Din ianuarie 2014, Minnesota a fost adăugată pe listă; acum vom avea Ohaio, care este în așteptarea aprobării DHS pentru a deveni al 6-lea stat care emite Real ID-uri.

Secretarul Securității Naționale a anunțat, în martie 2008, că eliberarea permiselor de conducere îmbunătățite în Washington a fost prima licență aprobată de „Inițiativa de călătorie în emisfera vestică”; Conform comunicatului de presă al Departamentului Securității Naționale, se lucrează, de asemenea, cu Arizona pentru a dezvolta acolo noi permise de conducere îmbunătățite.

La 15 septembrie 2008, New York a început să elibereze permise de conducere îmbunătățite care respectă ITHO. Texasul era pe cale să implementeze și el acest lucru, dar guvernatorul Rick Perry a oprit tot programul, în ciuda faptului că vorbim de o lege de stat autorizată de Departamentul de Siguranță Publică din Texas să emită EDL și de o decizie finală a procurorului general al statului, Greg Abbott, conform căreia producția de EDL în Texas va respecta cerințele federale.

Permisul de conducere digital.

Permisul digital nu necesită hardware suplimentar și include o politică de „Nu atingeți” care permite proprietarului să fie în posesia dispozitivului mobil în orice moment.

În octombrie 2018, secretarul de stat din Louisiana, Kyle Ardoin, a aprobat ID-ul digital pentru identificarea persoanelor cu drept de vot la alegeri. În ianuarie 2019, Biroul pentru alcool și tutun din Louisiana a aprobat utilizarea ID-ului digital prin intermediul LA Wallet ca modalitate de identificare a vârstei pentru a cumpăra țigări și alcool.

Tipuri pentru un test rutier pentru permisul de conducere perfect în Cape Coral:

Dacă mergeți să dați examenul pentru permisul de conducere sunt șanse ca, dacă sunteți un pasionat de mașini, aceasta să fie una dintre cele mai interesante zile din viața voastră și chiar dacă nu sunteți, vă deschide o lume de posibilități de a călători și de a face lucruri pe care nu le-ați fi putut face niciodată înainte. Dacă urmați aceste câteva sfaturi simple, veți fi pe drumul cel bun și o veți trece cu brio.

Ajustați-vă oglinzile

Înainte de a părăsi parcarea și de a ieși pe șosea este important să vă verificați oglinzile, să vă reglați poziția scaunului, să ajustați poziția volanului și, bineînțeles, să vă puneți centura de siguranță.

9 și 3 poziții ale mâinilor

Este important să țineți ambele mâini pe volan în permanență. Desigur, dacă aveți un vehicul cu transmisie manuală, trebuie să luați o mână de pe navă, dar în acest fel administratorul testului se va simți în siguranță și veți avea cel mai mare control asupra vehiculului dumneavoastră. Poziția corectă a mâinilor este la 9 și 3, și vă garantez că dacă conduceți cu o singură mână la poziția 12 veți pica testul.

Schimbarea corectă a benzii de circulație

Când schimbați banda este important să faceți următoarele: În primul rând Semnalizați, apoi uitați-vă în oglinda retrovizoare tot prin oglinda laterală, uitați-vă peste umăr, iar dacă este sigur, atunci puteți pleca. Odată ce vă aflați pe banda pe care vă deplasați până la capăt, atunci puteți întoarce indicatorul de direcție. Semnalizează întotdeauna dacă schimbi banda, indiferent dacă nu există trafic în jurul tău, pentru examenul de conducere este important să verifici ambele oglinzi, să te uiți peste umăr și să folosești semnalizatorul.

Schimbarea pe mai multe benzi

Acum, dacă treceți pe mai multe benzi ( De exemplu, sunteți pe un drum cu patru benzi ) treceți întotdeauna de pe o bandă pe alta, faceți o mică pauză, apoi activați indicatorul de viraj, priviți ambele oglinzi peste umăr, treceți la următoarea linie, faceți o pauză și apoi treceți la următoarea. Să tragi peste 4 benzi de circulație este o modalitate bună de a pica testul.

Scoaterea pe o stradă cu limită mare de viteză

Ajungeți întotdeauna la timp atunci când ieșiți pe o stradă cu limită mare de viteză. Nu îl va deranja pe cel care vă oferă testul dacă așteptați acolo până când este sigur. Dacă ieșiți în fața unei mașini care se deplasează rapid și nu vă lăsați suficient spațiu, veți pierde puncte. Așteptarea până când există suficient spațiu, mai mult decât credeți că ați avea nevoie în mod normal, este modalitatea sigură de a face acest lucru.

Rămâneți în centrul benzii de circulație

De multe ori șoferii începători tind de frică spre o parte sau alta a benzii de circulație. Pe un drum cu o singură bandă, asta înseamnă că s-ar putea să fi fost prea aproape de galbenul dublu sau prea aproape de umăr. Pentru a preveni acest lucru există o tehnică pe care unii oameni au folosit-o și care este utilă atunci când înveți , este să privești mai departe în față pe șosea și să încerci să îți imaginezi centrul drumului, imaginează-ți o linie în centrul benzii pe care te afli trecând prin centrul vehiculului tău. Acest lucru vă ajută să vă mențineți în centrul benzii de circulație, ceea ce este important pentru a reuși la examenul de conducere.

Tip pentru a face o oprire perfectă

Când veniți la un semn de oprire sau la un stop sau la un semafor roșu este foarte important să opriți înainte de linia albă de pe șosea. Asta înseamnă că, atunci când veniți la o oprire completă, ar trebui să puteți încă să vedeți linia albă în fața capotei mașinii dvs. Apoi, dacă este un viraj fără vizibilitate, odată ce ați ajuns la o pornire completă, acum puteți începe să vă strecurați din ce în ce mai mult, astfel încât să puteți vedea fluxul de trafic și să puteți face virajul la dreapta sau la stânga.

Utilizați întotdeauna o distanță de urmărire sigură între dumneavoastră și mașina din fața dumneavoastră. Cu cât este mai mare limita de viteză, cu atât mai mare este distanța de urmărire între mașini. Acest lucru se datorează faptului că, dacă persoana din fața dumneavoastră frânează brusc, doriți să vă acordați suficient timp pentru a reacționa.

La frânare

Înainte de a frâna, verificați-vă întotdeauna oglinzile. Dacă frânați brusc și există o mașină chiar în spatele dumneavoastră, aceasta ar putea intra în dumneavoastră. Dacă este o situație de urgență, evident că acest lucru nu este întotdeauna posibil, dar în cazul ideal, verificați-vă întotdeauna oglinzile retrovizoare înainte de a frâna.

Păstrați-vă ochii mereu în mișcare

Păstrați-vă întotdeauna ochii în mișcare. asta înseamnă să scanezi în mod constant drumul pentru pietoni, orice obstacole sau viraje care se apropie asta înseamnă să-ți verifici oglinzile în mod constant (oglinda retrovizoare, oglinzile laterale, să te uiți peste umăr etc.). Să fii atent și să arăți că ești atent va fi o cale lungă pentru a trece examenul de șofer.

Cut corners tip

Când fac viraje de protecție la stânga oamenii taie adesea colțuri. Depășirea unei linii galbene duble sau a unei linii albe este o modalitate excelentă de a pica testul de conducere, așa că asigurați-vă că o luați suficient de larg, rămâneți în liniile directoare atunci când faceți viraje la stânga și nu tăiați niciun colț.

Să fiți cât se poate de neted

Să fiți întotdeauna cât se poate de neted. Aceasta înseamnă o frânare lină, o intrare lină a direcției, o accelerare lină, etc. A fi sacadat nu va merge bine.

Nu fiți agresiv

Conduceți defensiv, nu agresiv. Această zi este pentru a dovedi că sunteți un șofer sigur.

Vă rog, nu mergeți cu viteză

Nu mergeți cu viteză. Acest lucru este foarte important. În general, oamenii sunt obișnuiți să meargă cu 8 kilometri pe oră peste limita de viteză sau cam așa ceva atunci când conduc într-o situație de zi cu zi, dar pentru test nu puteți face acest lucru. Este necesară limita de viteză sau mai puțin.

De asemenea, având un detector de radar în mașină pentru test, probabil că nu va lăsa o primă impresie foarte bună.

Lista de verificare înainte de testul de conducere:

Demersul vrea să verifice dacă stăpânești toate comenzile din interiorul mașinii înainte de a începe testul de conducere.

Iată o mostră din lista de verificare de dinaintea testului de conducere:

• Demersul vă va spune să porniți mașina, dar să nu o porniți.
• Să porniți indicatorul de direcție la stânga și apoi la dreapta.
• Să aprindeți și să stingeți farurile.
• Să porniți și să opriți ștergătoarele de parbriz.
• Să porniți dimineața girofarurile de urgență.
• Examinatorul vă poate întreba, dacă ieșiți dimineața și este îngheț pe geamul din față, cum dezghețați geamul din față? Ați selectat dezghețul, porniți ventilatorul și selectați „Căldură”.
• Care alt examinator vă va cere să le arătați dezghețurile: Unde sunt amplasate?
• Examinatorul vă va cere apoi să dezactivați frâna de parcare de urgență și apoi, să activați frâna de parcare de urgență.
• Ei vă vor cere să claxonați.