Free Press

Cele mai bune uleiuri sintetice pentru compresoare de aer pot face o diferență masivă în longevitatea compresorului dvs., precum și în capacitatea acestuia de a porni în vreme rece.

Deși este bine să ai un compresor de aer prin preajmă, nu este un instrument total lipsit de întreținere pe care să îl lași în garaj (de ce trebuie să îți golești compresorul de aer). Multe compresoare de aer au nevoie de ulei pentru a funcționa corect.

Dacă nu ați schimbat niciodată uleiul de la compresorul dvs. sau nu ați știut niciodată că trebuie să o faceți, prima dvs. întrebare va fi ce fel de ulei pentru compresoare de aer ar trebui să cumpărați? Tool Tally ușurează acest lucru. (Aveți un compresor fără ulei?)

(Această postare are aproximativ 2.300 de cuvinte. Timp de citire ~ 8 minute )

Toate compresoarele au nevoie de ulei?

Câteva compresoare de aer folosesc lubrifianți. Aceste compresoare tind să aibă cicluri de funcționare mai mari și o durată de viață mai lungă, cum ar fi aceste compresoare de magazin.

Compresoarele de aer mici de 12 volți și multe dintre compresoarele pancake de la locul de muncă nu au nevoie de ulei.

Un ulei pentru compresoare de aer acționează ca un lubrifiant pentru a menține mașinăria din interior funcționând la eficiență maximă.

Compresoarele de aer fără ulei tind să aibă o durată de viață mai scurtă și au un CFM maxim în jur de 2-5 CFM decât compresoarele cu ulei, deoarece componentele suferă mai multă uzură. Cilindrii și rulmenții vin sigilați din fabrică cu o anumită cantitate de lubrifiant deja în interior și cu un material de tip neaderent care acoperă piesele. Acesta rezistă bine la început, dar se deteriorează rapid și nu poate fi re-lubrifiat.

Majoritatea magazinelor folosesc compresoare de aer care au nevoie de lubrifiere. Acestea durează mai mult și întreținerea nu este suficient de dificilă pentru a fi intimidantă. Tot ce trebuie să faceți este să obțineți uleiul potrivit pentru compresoare de aer și să îl schimbați din când în când (a se vedea intervalele de întreținere de mai jos), precum și să îl completați la nevoie.

Tipuri de ulei care funcționează cu compresoarele

Uleiul este ulei, nu-i așa?

Nu atât de repede.

Este ușor de văzut diferența dintre lucruri precum uleiul de gătit și uleiul auto, dar chiar și uleiurile auto individuale au variante. În mod similar, uleiurile pentru compresoare de aer au o configurație diferită față de alți lubrifianți obișnuiți și sunt mai asemănătoare cu fluidul hidraulic.

Uleiurile de motor, de exemplu, conțin adesea detergenți care pot dăuna unui compresor de aer.

Nu ar trebui să folosiți resturile de la ultimul schimb de ulei pentru a umple compresorul fără să vă asigurați că acesta nu conține detergenți.

3 Cele mai bune uleiuri pentru compresoare de aer pentru protejarea compresorului dvs. Deși îl puteți găsi destul de ușor, este posibil să nu aveți o selecție bună oriunde vă uitați. Majoritatea magazinelor de hardware și unele magazine de piese auto vor avea ulei pentru compresoare de aer.

Dar, dacă nu aveți nevoie imediat de uleiul pentru compresor de aer, este mai ușor să îl comandați online. Există o selecție enormă, astfel încât veți putea găsi exact ceea ce aveți nevoie.

Caracteristicile uleiurilor pentru compresoare

Fabricanții de compresoare de aer au fiecare propriile linii directoare cu privire la ceea ce ar trebui și ce nu ar trebui să fie folosit cu mașinile lor. În cele din urmă, acestea sunt orientările pe care doriți să le urmați. Acestea ar trebui să ofere cerințele de bază pentru tipul de lubrifiant pentru compresor care trebuie utilizat și pot include orientări pentru o performanță mai mare.

Căutați aceste caracteristici de bază în cadrul recomandărilor lor pentru a ști exact de ce aveți nevoie:

Vâscozitate

Uleiul vine în diferite grosimi, ceea ce este cunoscut sub numele de vâscozitate sau „greutate”. O vâscozitate mai mare înseamnă că uleiul este mai gros, în timp ce o vâscozitate mai mică înseamnă că este mai apos.

Majoritatea compresoarelor de aer utilizează o vâscozitate de 20 sau 30. Vâscozitatea este adesea numită greutate, astfel încât uleiul ar putea fi etichetat ca având greutatea 20. Unii lubrifianți sunt măsurați pe scara ISO, care poate fi comparată pentru a găsi greutatea SAE echivalentă.

Vâscozitatea este cea mai importantă măsură pentru un ulei de compresor. Dacă este prea gros sau prea subțire, s-ar putea să nu funcționeze bine în mașină și ar putea cauza oprirea acesteia.

Regimul de temperatură

O altă măsură importantă pentru uleiurile pentru compresoare este intervalul de temperatură. Unele uleiuri ar putea avea vâscozitatea potrivită, dar nu vor funcționa așa cum se așteaptă în orice interval de temperatură. Frigul sub zero grade sau căldura de aproximativ 120F pot face ca acesta să se comporte diferit.

În general, doriți o vâscozitate mai mică pentru vreme rece și o vâscozitate mai mare pentru a proteja acele părți metalice în timpul căldurii de vară.

Țineți minte că căldura este generată de compresorul de aer în sine. În mod ideal, o greutate de 20 este excelentă pentru vremea rece, în timp ce o greutate de 30 este cea mai bună pentru climatele temperate și pentru toate celelalte situații.

Additivi

Atenție la tipul de aditivi și detergenți. Unele uleiuri au aditivi suplimentari care sunt benefici pentru motoarele auto, dar care vor fi dăunători pentru compresorul dumneavoastră de aer. Un exemplu în acest sens sunt aditivii detergenți care sunt prezenți în lubrifianții pentru motoare diesel. Aceștia ajută la curățarea motoarelor diesel, dar aceiași aditivi ar putea să vă distrugă motorul compresorului de aer în timp, transportând particule de metal în lubrifiant în timp ce acesta se deplasează.

Aditivii care ajută compresoarele de aer includ elemente care vor ajuta motorul să reziste la coroziune sau să prevină ruginirea.

Uleuri sintetice vs. uleiuri standard pentru compresoare de aer

Lubrifianții pot fi fabricați în două moduri. Ei pot fi creați folosind o bază minerală sau o bază sintetică. Uleiurile standard pentru compresoare de aer sunt lubrifianți pe bază de minerale.

Ulurile sintetice pentru compresoare sunt mai rafinate, deoarece sunt realizate folosind o bază creată sintetic, mai degrabă decât o bază minerală. Ele sunt un ulei mai rafinat care a trecut prin mult mai multă procesare pentru a le proiecta pentru acest caz specific de utilizare.

Ambele pot fi utilizate în majoritatea compresoarelor de aer. În general, sinteticul este opțiunea preferată.

În multe cazuri, uleiurile sintetice pentru compresoare de aer sunt necesare pentru compresoare. Compresoarele cu șurub pot obține 8.000 de ore de utilizare între schimburi atunci când se folosesc sintetice. Acest lucru se datorează în principal faptului că acestea nu conțin unii dintre compușii care se găsesc în uleiul standard și care creează acumulări în jurul spatelui și fețelor supapei. De asemenea, acestea cauzează mai puține acumulări de carbon. Multe dintre cele sintetice sunt mai bune pentru performanța și longevitatea compresorului.

Cât de des ar trebui să schimbați uleiul compresorului?

Există două tipuri de compresoare de aer care au nevoie de lubrifiere: compresoarele cu piston și cele rotative. Cu cât folosiți mai mult oricare dintre ele, cu atât mai frecvent trebuie schimbat. Pentru un compresor cu piston, schimbările de ulei ar trebui să se facă aproximativ o dată la 3 luni (800 de ore). Pentru un compresor rotativ, acestea ar trebui să fie aproximativ la fiecare 7.000 de ore de utilizare.

Pentru ambele tipuri de compresoare, ar trebui să schimbați uleiul cel puțin o dată pe an, chiar dacă nu îl folosiți atât de mult. Dacă îl lăsați să stea prea mult timp, acesta se poate strica în timp și vă poate deteriora compresorul.

Care dispozitiv poate avea instrucțiuni specifice privind cerințele de schimbare a uleiului. Vedeți dacă producătorul compresorului dvs. are intervale de schimbare recomandate.

Cât de mult ulei are nevoie un compresor de aer?

Dimensiunea compresorului dvs. va determina cât de mult ulei folosește acesta. Majoritatea nu ar trebui să folosească mai mult de câteva uncii de lubrifiant la un moment dat. Procesul de schimbare a uleiului pentru compresorul de aer este la fel de simplu ca și deconectarea, golirea și reumplerea din nou.

Întrebări frecvente privind uleiul pentru compresoare de aer (FAQ)

Uleiul pentru compresoare vs. uleiul de motor

Uleiul de motor își poate face treaba dacă nu are detergenți (ceea ce este greu de găsit). Detergenții sunt concepuți pentru a capta materia nocivă și a o transporta la filtrul de ulei al unui motor. Majoritatea compresoarelor nu au un filtru, așa că nu doriți ca uleiul să transporte particule dăunătoare în interiorul compresorului. În schimb, doriți un sistem de compresor de aer nedetergent care să lase particulele să cadă pe fundul durerii de ulei, unde rămân până la următoarea schimbare.

Contează mărcile de ulei?

Nu. Nu. Nu trebuie să cumpărați o marcă exactă care să se potrivească cu marca compresorului dumneavoastră. Poate fi mai ușor să potriviți marca cu cea a compresorului dvs. de dragul simplității, dar nu este o cerință. (De fapt, majoritatea mărcilor nu oferă niciun lubrifiant) Asigurați-vă că achiziționați unul care respectă recomandările producătorului pentru compresorul dumneavoastră, indiferent de marcă.

Când ar trebui să adaug mai mult ulei la compresorul meu?

Ar trebui să completați nivelul de ulei al compresorului dumneavoastră de aer doar dacă acesta devine prea scăzut pe jojă. S-ar putea să auziți motorul mașinii făcând mai mult zgomot sau să simțiți că se încălzește mai mult decât de obicei. Verificați săptămânal joja de ulei atunci când utilizați intensiv compresorul dumneavoastră. În cele mai multe cazuri, este mai bine să schimbați uleiul decât să-l completați doar, cu excepția cazului în care acesta este încă curat sau a fost schimbat recent.

Ce ar trebui să fac dacă am umplut prea mult ulei?

Majoritatea compresoarelor au un dop de golire care vă permite să goliți uleiul din rezervorul de reținere. Dacă credeți că ați supraumplut rezervorul, ar trebui să localizați dopul de golire și să goliți uleiul nou și să îl umpleți din nou. În acest caz, este mai bine să irosiți puțin, decât să riscați să deteriorați compresorul.

Ce se întâmplă când uleiul ajunge în conductele de aer?

Majoritatea compresoarelor de aer au separatoare de ulei ca parte standard a motoarelor lor. Cu toate acestea, dacă există o problemă cu separatorul sau cu pompa compresorului, uleiul poate fi împins în conductele de aer. Cantități mici de ulei își pot găsi drumul pe lângă inelele de piston în conducte chiar și într-o situație bună, dar dacă există prea mult ulei ar putea indica o supraumplere, sau inele de piston defecte.

De ce compresorul meu suflă ulei de la ieșire?

Cel mai frecvent motiv pentru aceasta este atunci când conducta de retur nu este suficient de mare sau este înfundată. Acest lucru împiedică uleiul să se întoarcă în rezervor așa cum ar trebui și îl trimite în schimb în carter, unde poate fi aspirat și expulzat prin priză.

Compresorul meu folosește prea mult ulei?

Dacă compresorul dvs. folosește prea mult ulei, ar putea exista una dintre cele două probleme: este posibil să existe o scurgere, fie în interiorul compresorului însuși, fie în afara acestuia. Sau, este posibil să folosiți un tip greșit și să nu funcționeze corect în interiorul camerei de compresie. Acest lucru este mai probabil să se întâmple dacă vâscozitatea uleiului este prea mică.

Cum pot opri defectarea prematură a uleiului?

Pentru a evita acest tip de problemă, trebuie să evitați să folosiți compresoarele de aer pentru perioade lungi de timp fără a vă opri.

Ruptura prematură a uleiului din compresorul de aer se întâmplă deoarece compresorul se încălzește și funcționează la temperaturi foarte ridicate pentru o perioadă de timp îndelungată (depășește ciclul de funcționare).

Aceasta duce la o situație periculoasă în care uleiul acoperă interiorul compresorului și se degradează din cauza căldurii, ceea ce îndepărtează proprietățile de protecție și determină acumularea acestuia. Schimbați uleiul înainte de a relua lucrul.

Obținerea celui mai bun compresor de aer pentru tipul dvs. de utilizare, este cea mai bună modalitate de a evita defectarea uleiului.

Rezumat

Atâta timp cât uleiul pentru compresorul de aer este fără detergent, puteți folosi orice vâscozitate de 30 de greutate. Cu toate acestea, investiția într-un ulei specific compresorului nu costă mult mai mult și poate prelungi durata de viață a compresorului.

.