The Auto Sunday este un participant la programul Amazon Services LLC Associates, un program de publicitate afiliat conceput pentru a oferi un mijloc pentru ca site-urile să câștige taxe de publicitate prin publicitate și link-uri către Amazon.com.

Care sunt dimensiunile esențiale ale SUV-urilor pe care trebuie să le cunoașteți? Și-a asumat cineva vreodată sarcina de a demonta SUV-uri întregi pentru a le măsura dimensiunile exacte? De ce ar vrea cineva să facă asta?

Un SUV este un vehicul mare. Este, de asemenea, unul dintre cele mai populare tipuri de vehicule de pe șosea în prezent. Sunt șanse ca dumneavoastră să vă aflați aici pentru că aveți unul sau aveți acces la unul. Cunoașterea dimensiunilor exacte ale SUV-ului vă va ajuta să aveți un control mai bun asupra acestuia în toate situațiile.

Creierul uman este un computer uimitor. Acesta poate face calcule rapide fără să depună prea mult efort. Unii ar spune că tehnologia încă nu a ajuns din urmă capacitatea creierului nostru de a procesa informații.

Acesta este un SUV mare. Dar cât de mare este? Este timpul să îi verificăm dimensiunile.

Poate că nu ați observat, dar și conducerea mașinii dumneavoastră necesită o mulțime de calcule. Pentru șoferii cu vechime, aceste calcule devin o a doua natură. Ne adaptăm cu ușurință la schimbări și facem ajustările necesare din mers. Cunoașterea de la început a dimensiunilor esențiale ale SUV-urilor vă va ajuta să procesați acest lucru mai rapid.

Tabel de materii

Diferitele tipuri de SUV-uri

Știți deja că segmentul SUV-urilor include diferite variante sub el. SUV-urile vin în toate formele și dimensiunile. Deși conceptul de bază a ceea ce este un SUV rămâne în continuare, acesta a fost ajustat pentru a se adapta vremurilor.

Acum aveți Mini SUV-uri, SUV-uri compacte, SUV-uri de dimensiuni medii, SUV-uri de dimensiuni complete, SUV-uri cu lungime extinsă și foarte popularul SUV Crossover.

Pentru a ușura lucrurile, să ne concentrăm pe segmentul Crossover, deoarece acesta este cel mai popular pe nișă. De asemenea, se suprapune cu celelalte variante din nișă. SUV-ul Crossover are patru tipuri de subvariante. Aveți Crossover-ul subcompact, Crossover-ul compact, Crossover-ul de dimensiuni medii și Crossover-ul de dimensiuni mari.

Pentru a compensa dimensiunile SUV-urilor mini, SUV-urilor de dimensiuni mari și SUV-urilor cu lungime extinsă, vom adăuga sau scădea oriunde de la 15 cm până la un picior întreg sau un picior și jumătate, pe lungime. Lățimea este practic aceeași peste tot, cu excepția segmentului mini SUV-urilor care sunt considerabil mai mici.

Chiar și BMW a trecut la segmentul Crossover.

SUV-urile de dimensiuni medii, complete și cu lungime extinsă sunt de obicei doar cu 4 până la 8 centimetri mai late decât un Crossover.

Înălțimea este variabilă în funcție de suspensie, iar un SUV mini poate fi la fel de înalt ca un SUV Extended Length, dacă are șansa și dotările potrivite.

Dimensiunile interioare diferă, de asemenea, de la un capăt la altul, în funcție de mărimea SUV-ului despre care vorbim. Să ne bazăm pe variantă și să presupunem că, cu cât vehiculul este mai mic, cu atât spațiul interior este mai mic. O diferență de câțiva centimetri cubi în interiorul habitaclului poate fi adăugată în funcție de dimensiunea vehiculului în cauză.

Dimensiunile interioare ale unui crossover pot fi la fel de mici ca cele ale unui mini SUV sau egale cu cele ale unui SUV de dimensiuni normale. Acesta nu va putea egala interiorul unui SUV cu lungime extinsă.

Diferite tipuri de SUV-uri Crossover

Înainte de a începe să măsurăm cu adevărat SUV-urile Crossover, să aruncăm o privire asupra diferitelor tipuri de CUV-uri. Din nou, segmentul CUV are patru tipuri de subvariante: Crossover subcompact, Crossover compact, Crossover de dimensiuni medii și Crossover de dimensiuni mari.

Toate cele patru au puteri, spațiu și capacități diferite. Singurul lucru comun pe care îl au în comun este o platformă unibody care le diferențiază de toate celelalte SUV-uri, cu excepția mini SUV-urilor.

Subcompact Crossover

Subcompact Crossover este cel mai mic din acest segment. Acesta este CUV-ul preferat de yuppies pentru interiorul său civilizat și aspectul elegant. Este perfect pentru utilizarea pe șosele și autostrăzi, dar se clatină atunci când traversează drumuri mai accidentate decât de obicei și urcușuri abrupte.

Crossover compact

Crossoverul compact, deși este mic, pare mai mare decât este în realitate. Acestea arată mai degrabă ca o mașină off-road de dimensiuni normale. Singurul factor limitativ este faptul că este încă așezat pe o platformă unibody. Prin urmare, off-road-ul nu este recomandabil pentru aceste CUV-uri.

Crossoverul de dimensiuni medii

Crossoverele de dimensiuni medii sunt destul de limitate în zilele noastre, deoarece vehiculele de această dimensiune tind să aibă o platformă separată în loc de designul unibody. Acestea sunt mai potrivite pentru viteze mari pe autostrăzi și pentru off-roading ușor. Atenție însă la prea mult ruliu al caroseriei.

Crossover de dimensiuni medii

Ca și Crossover-ul de dimensiuni medii, Crossover-urile de dimensiuni medii sunt, de asemenea, limitate. Și acestea au un ruliu excesiv al caroseriei din cauza platformei unibody sau a împerecherii unei caroserii prea mari pentru șasiu.

Segmentul SUV Crossover este în continuare cea mai populară categorie de SUV-uri din prezent. Aceste vehicule arată ca și cum se pot descurca cu orice le-ar fi aruncat în față și încă arată ca și cum locul lor ar fi în oraș și nu în junglă. Aceasta este mașina perfectă pentru tinerii profesioniști, familiile nou-înființate și persoanele care caută o mașină capabilă de activități off-road ușoare.

Și acum să vizităm dimensiunile esențiale ale SUV-urilor

Lung: Mai lungă pentru mai multă plăcere de a conduce.

Unul dintre cele mai mari lucruri care diferențiază un SUV de toate celelalte vehicule de pe șosea este lungimea sa. Această lungime extinsă este esențială, deoarece ajută la adăpostirea motorului mai mare în compartimentul motor, oferă un spațiu amplu pentru pasageri în cabină și permite un spațiu de încărcare suplimentar în spate.

Pentru toate conturile și scopurile, un SUV este practic un break cu o gardă la sol mai mare și un acoperiș mai înalt.

SUV-urile au un design cu 2 cutii. Una pentru compartimentul motor și restul pentru caroserie.

Este suficient de lungă pentru tine?

În comparație cu o mașină obișnuită cu hatchback, un SUV va fi cu siguranță cu un metru sau mai mult, mai lung. O mașină convențională cu portbagaj va măsura cel puțin la fel de mult ca un Crossover de bază. Dar acea lungime în plus, este o cutie separată, ceea ce face ca sedanul să aibă o configurație cu 3 cutii, mai degrabă decât un design cu 2 cutii.

Cel mai bun tip de mașină cu care să compari lungimile este un break. Dar acestea sunt în număr limitat în zilele noastre, deoarece SUV-ul a considerat aceste vehicule învechite.

Lungimea medie a unui SUV este de aproximativ 175 până la 190 de inci sau între 14 ½ picioare și 16 picioare. Acest lucru se schimbă dacă luați în considerare SUV-urile Mini care au o lungime cuprinsă între 9 și 12 picioare și SUV-urile Full Size și Extended Length care pot avea o lungime de 18 picioare sau mai mult.

Dimensiunile esențiale ale SUV-urilor pentru lungime sunt variabile în funcție de tipul de SUV pe care îl obțineți. Asigurați-vă că cea mai mare parte a lungimii este spre zona cabinei și nu spre compartimentul motor. Pentru mai mult spațiu, faceți ca aceasta să fie una dintre cele mai mari considerații pe care le aveți în vedere, mai ales dacă vă așteptați să transportați pasageri.

Barele de protecție extinse nu sunt incluse în această măsurătoare.

Lățime: Este într-adevăr mai lat decât restul?

Deși SUV-urile sunt văzute ca fiind omologii mai mari ai autoturismelor, lățimea lor este practic aproape la fel ca cea a unui automobil obișnuit.

Lățimea medie a unui SUV este de aproximativ 69 de centimetri până la 79 de centimetri. Aceasta este o măsurătoare a exteriorului. În interiorul SUV-ului, lățimea ar putea fi în jur de 60 până la 72 de inci în total.

Pentru SUV-urile cu scaune din spate mai late, trei adulți de dimensiuni normale pot sta confortabil cu coatele abia atingându-se. Un om de 1,80 m poate dormi cu ușurință în interiorul celor mai late SUV-uri fără să se aplece.

Majoritatea SUV-urilor sunt proiectate să se simtă uriașe în interior prin ridicarea acoperișului și extinderea lungimii întregii caroserii. Lățimea lor rămâne practic aceeași. Unele sunt chiar mai strâmte, deoarece panourile laterale masive ocupă mai mult spațiu decât cel pe care îl găsiți în mașinile obișnuite.

Pentru a fi corecți cu unele SUV-uri, lățimea lor poate fi atribuită și construcției mai groase a caroseriei sau umflăturilor estetice pentru a le face mai atrăgătoare. Puterea sporită a acestor vehicule oferă o imagine de duritate, stabilitate și siguranță sporită. Aceste calități sunt greu de găsit pe sedanuri.

Pentru o dezvăluire completă, SUV-urile nu sunt construite cu adevărat mai rezistente decât mașinile convenționale. Aceste panouri se pot deforma în continuare, având în vedere cantitatea potrivită de presiune sau un impact contondent.

Dacă doriți un SUV cu adevărat dur, faceți să fie construit un exo-schelet în jurul său. Acest lucru vă va mări atât lățimea, cât și lungimea cu cel puțin un metru în toate direcțiile. Este ceea ce fac șoferii de agrement la SUV-urile lor pentru a le proteja de lovituri în timpul evenimentelor off-roading.

Exo-scheletul împiedică caroseria să intre în contact total cu orice suprafață dură. Sunt necesare modificări masive pentru acest tip de îmbunătățireAtenție însă, acest lucru nu este legal în majoritatea statelor. Cel mai bine este să lăsați acest lucru pentru off-roaderii serioși.

Înălțimea acoperișului: Suficient de înalt pentru giganți?

SUV-urile au o înălțime a acoperișului mai mare. Acest lucru se adaugă la spațialitatea din interiorul habitaclului.

În față, SUV-urile au scaune semi-drepte, unde puteți ajunge confortabil la pedale ca șofer sau puteți sta într-o poziție confortabilă ca pasager. În spate, scaunele sunt proiectate pentru poziția H.

Chiar și SUV-urile mici au o mulțime de spațiu pe tavan.

Pentru mașinile obișnuite, cei de 1,80 m sunt de obicei nevoiți să își încline capul într-o parte atunci când sunt așezați în partea din spate. De asemenea, genunchii se vor lovi de porțiunea din spate a scaunului șoferului din cauza spațiului limitat pentru picioare. Într-un SUV, aceste condiții sunt corectate.

Interiorul cabinei în centimetri cubi: Câte lucruri poți înghesui acolo?

Majoritatea SUV-urilor au un interior al cabinei de aproximativ 45 de centimetri cubi. Acest lucru este valabil doar pentru SUV-urile cu rândurile din față și din spate. Această măsurătoare se bazează, de asemenea, pe faptul că scaunele sunt în poziție verticală.

Acest lucru este cu siguranță mai spațios decât un sedan obișnuit. Spațiul din habitaclu poate fi mărit dacă scaunele sunt rabatate.

Aveți nevoie de și mai mult spațiu? Luați un organizator pentru portbagaj ca acesta.

Dacă sunteți în căutarea unui spațiu interior mai mare în cabină, cea mai bună opțiune este să optați pentru un monovolum sau un SUV de dimensiuni mari. Pentru și mai mult spațiu în format SUV, luați un SUV cu lungime extinsă.

Oasser Trunk Organizer Cargo Organizer Trunk Storage Trunk Storage Waterproof Collapsible Durable Multi….
MIU COLOR Organizator pentru portbagaj auto cu capac pentru SUV, capacitate mare, organizator robust pentru portbagaj, antiderapant…
Fortem Organizator pentru portbagaj auto, capac pliabil, fund impermeabil antiderapant, curele, depozitare marfă (2…

Oasser Organizator de portbagaj Organizator de portbagaj Organizator de marfă Organizator de depozitare pentru portbagaj Impermeabil pliabil durabil Multi….

MIU COLOR Organizator de portbagaj auto cu capac pentru SUV, capacitate mare, organizator de portbagaj robust, antiderapant….

Fortem Organizator portbagaj auto, capac pliabil, fund impermeabil antiderapant, curele, spațiu de depozitare a încărcăturii (2…

Spațiu de încărcare: Spațiul de depozitare contează

SUV-urile sunt văzute ca fiind mai practice decât autoturismele pentru spațiul lor de depozitare. Pentru unii, acesta este cel mai important aspect al faptului de a avea un SUV.

Dimensiunea spațiului de depozitare este variabilă, deoarece majoritatea SUV-urilor pot avea scaunele din spate rabatate pentru a adăuga mai mult spațiu.

Spațiul de depozitare standard acceptat pentru marfă este de 12,8 picioare cubice. Cu scaunele din spate rabatate, ar trebui să aveți în total între 40 și 45 de picioare cubice de spațiu de depozitare. Acest lucru este valabil pentru SUV-urile Crossover. Dați sau luați un metru sau doi în plus pentru Crossoverele mai mici sau mai mari.

De cât spațiu aveți nevoie?

Pentru SUV-urile mai mari, cele echipate cu al treilea rând de scaune, 75 până la 85 de picioare cubice de spațiu de depozitare este standardul acceptat. Pentru SUV-urile cu lungime extinsă, nu este neobișnuit să găsești 90 până la 100 sau mai mulți metri cubi de spațiu de depozitare cu toate scaunele (cu excepția celui al șoferului), rabatate.

Ceea ce este bun la SUV-urile moderne este că, cu scaunele rabatate, se oferă o suprafață plană cu spații mici sau deloc. Scaunele sunt, de asemenea, susținute cu un material mai robust pentru a reduce daunele provocate de faptul că au greutatea încărcăturii pe ele.

Pentru cei care caută un SUV, depozitarea contează. Țineți minte doar că: mai mult spațiu înseamnă mai multă dezordine. …

Wellkool Car Trunk Trunk Organizer, Organizator agățat pe bancheta din spate cu 8 pungi mari de depozitare -Trunk Organizer…
WYNEX Car Seat Back Organizer, Tactical Molle Vehicle Panel Universal Fit Car Backseat Cover…
Lusso Gear Car Organizer pentru scaunul din față sau pentru scaunul mașinii – Ultra-Durabil – One-Size-Fits All Car Storage….
Wellkool Car Trunk Organizer, Backseat Hanging Organizer with 8 Large Storage Bag -Organizator pentru portbagaj….

WYNEX Car Seat Back Organizer, Tactical Molle Vehicle Panel Universal Fit Car Backseat Cover…

Mărimea motorului: Este mai mare, mai bine?

SUV-urile au motoare mai mari decât mașinile convenționale. SUV-urile au, de obicei, motoare V6 sau V8 în compartiment.

Motoarele V8 și V6 sunt denumite astfel în funcție de numărul de cilindri pe care îi posedă (notat cu numărul 6 sau 8) care sunt dispuși în bancuri așezate la capete opuse formând un „V”. Aceste bancuri sunt așezate în unghiuri de 90 de grade. Uneori mai înguste în funcție de mărimea, forma și construcția motorului

Pistoanele din cadrul acestor cilindri sunt acționate de un singur arbore cotit comun montat central. Spre deosebire de un motor cu 4 cilindri, V8-urile sau V6-urile au un arbore cotit transversal cuplat cu greutăți grele de contrabalansare. Acestea înlătură vibrațiile excesive.

Ai nevoie de un motor mare pentru un monstru de asemenea dimensiuni.

Cu cât este mai complexă proiectarea arborelui cotit, cu atât vibrațiile sunt mai mici. La un V12, ai putea echilibra o monedă deasupra fără teama că se va răsturna.

Dezvoltarea motoarelor V6 moderne este de obicei între 2,5 și 3.5 L (153 până la 214 inch cubi). Contrar credinței populare, aceste motoare pot fi mai mari sau mai mici. Să luăm de exemplu motorul V6 de 1,8 L (110 inch cubi) fabricat pentru Mazda MX3.

Același lucru este valabil și pentru motoarele V8.

Pe măsură ce tehnologia progresează, aceste motoare devin mai mici, mai silențioase și mai line. Așadar, mai este dimensiunea motorului un factor? Este mai mare, mai bine?

Se pare că nu. Mărimea nu este un factor. ceea ce este mai important este construcția și designul motorului. Așadar, mitul motoarelor mai mici și al potrivirii cu motoare mai mari a fost demontat de SUV-urile moderne.

Ceea ce nu poate fi negat este puterea pe care o oferă aceste motoare mai mari, permițând SUV-urilor să treacă cu putere prin majoritatea obstacolelor. De acord, SUV-urile mai mici au motoare mai mici, dar par să aibă aceleași capacități. Secretul constă în raportul dintre motor și greutatea caroseriei.

Nu vă uitați doar la specificațiile tehnice ale motorului, verificați raportul putere/greutate corespunzător sau conduceți unul.

Garda la sol: La înălțimea cerului sau cu picioarele pe pământ?

Acesta este un aspect variabil al nișei SUV-urilor pentru că îl puteți modifica în funcție de preferințele dumneavoastră. SUV-urile pot sta la fel de jos la sol ca și mașinile sport sau ridicate pentru scopuri off-roading. Mergeți mai jos? Luați un kit de coborâre, cum ar fi BellTech 964ND.2018 Dodge Ram 1500

Belltech 964 Lowering Kit
BellTech 964ND Suspension Body Lowering Kit
Belltech 964ND Lowering Kit with Nitro Drop 2 Shock se potrivește la 2009-2018 Dodge Ram 1500

Belltech 964 Lowering Kit

.

BellTech 964ND Suspension Body Lowering Kit

Cercetați să vă ridicați garda la sol? Îmbunătățiți-vă sistemul de suspensie obținând acest lucru.

Libertatea la sol standard pentru Crossover-uri este cuprinsă între 6-8 inci. Aceasta este cea mai practică gardă la sol pentru orice vehicul, deoarece oferă o distanță amplă de la sol până la partea inferioară a șasiului mașinii.

Câțiva proprietari de SUV-uri care își folosesc vehiculele în scopuri recreaționale optează adesea pentru o gardă la sol chiar mai mare. Acest lucru este deja disponibil ca opțiune de serie pe majoritatea SUV-urilor convenționale sau acest lucru poate fi realizat ca o configurație și/sau modificare aftermarket. Nu este neobișnuit să vedem în zilele noastre SUV-uri cu o gardă la sol de 12 inci și mai mult.

Pentru SUV-urile construite special, garda la sol poate fi mai mare. Acest lucru vine, desigur, cu propriile riscuri și considerații.

SUV-urile cu airbaguri pot fi și au fost coborâte până la punctul în care întreaga caroserie se sprijină pe sol. Acest lucru necesită modificări masive și tăieri în caroserie pentru a găzdui sistemul de suspensie. Sistemul cu airbag-uri permite șoferului să ajusteze garda la sol în funcție de nevoia curentă.

Toată utilitatea practică pe care ai putea să o obții din acest tip de SUV este, de asemenea, inexistentă. Aceste tipuri de SUV-uri coborâte sunt de obicei folosite în scopuri expoziționale.

Cel mai jos SUV pe care am reușit să îl văd stătea la jumătate de centimetru de sol. Acesta nu era echipat cu airbaguri, așa că ridicarea lui de la sol nu era o opțiune. Este de înțeles că acest SUV a fost doar în scopuri expoziționale, deoarece orice utilizare practică pe care ai putea să o scoți din el a fost aruncată pe fereastră împreună cu centimetrii care îl ridicau de la sol.

În concluzie:

Un SUV este o mașină mare. Da, este totuși o mașină. Este, în esență, echivalentul modern al unui Station Wagon, doar că este ridicat de la sol, echipat cu un motor puternic și extins pentru mai mult spațiu pentru pasageri și marfă.

Unul dintre cele mai frumoase și mai practice SUV-uri de pe piața actuală.

Dimensiunile și puterea sa solicită mult de la șofer. Cunoașterea dimensiunilor esențiale exacte ale SUV-ului dvs. vă va oferi un control mai bun asupra acestuia. Precizia și conștiința spațială vă vor asigura că vă puteți manevra SUV-ul în cele mai strâmte locuri fără să zgâriați vopseaua.

În cele din urmă, cunoașterea dimensiunilor esențiale ale SUV-ului înainte de a cumpăra unul vă va da o idee foarte bună dacă investiți bani pentru un vehicul pe care dvs. și familia dvs. îl veți iubi sau nu. Oricum ar fi, obținerea unui SUV este un pas înainte față de simpla utilizare a unei mașini convenționale.

Întrebări conexe:

Cât cântărește un SUV?

Greutatea medie a unui SUV este de 2,4 tone. Există mai multe tipuri de SUV-uri. Noi ne bazăm această greutate pe un SUV standard. Această greutate este variabilă, deoarece există pe piață SUV-uri mai ușoare sau mai grele. Crossoverele pot fi mai ușoare decât SUV-urile standard, în timp ce SUV-urile full-size pot fi mai grele decât toate celelalte.

Cât de lat este un SUV cu ușile deschise?

Lățimea medie a unui SUV cu ușile deschise este de 11 picioare și 4 inci. Există mai multe tipuri de SUV-uri. Noi ne bazăm această măsurătoare pe lățimea unui SUV standard cu ușile din față și din spate deschise. Această lățime este variabilă, deoarece pe piață există SUV-uri mai late sau mai înguste.

Pot trăi confortabil într-un SUV?

Da. Acest lucru s-a întâmplat deja cu o mulțime de familii în timpul recesiunii. Deși condițiile vor fi înghesuite, traiul în interiorul unui SUV este posibil doar dacă îl tratezi ca pe un loc de dormit și de depozitare a obiectelor esențiale. Pentru mai mult confort, locuiți singur, includeți o remorcă tractată în spate sau procurați-vă o rulotă. Cumpărați un atelaj și un suport de acoperiș.

.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.