När man tänker på Honda Civic är tillförlitlighet det enda ord som man kommer att tänka på. Genom åren har bilen erbjudit oöverträffad bränsleekonomi, klassmässigt konkurrenskraftig säkerhet och bra prestanda. Förutom att erbjuda allt detta anses Civic också vara prisvärd vilket är ett stort plus.
Här är en lista över våra favorit Honda-modeller genom åren. Hur mycket vi än älskar Civic har vi också valt ut några modeller som vi inte gillar lika mycket som de andra. Även om de fortfarande är pålitliga och sportiga japanska bilar som levererar bra prestanda har de här modellerna fått mindre poäng på grund av faktorer som tekniska problem och styling.
10 sämsta: Honda Civic 2015
Honda Civic 2015 är en funktionell bil som är bekväm och pålitlig. Den har en standardinteriör, kontinuerligt variabla automatiska växellådor (CVT) och en motor med 140 hästkrafter. Den har också en mängd säkerhetsfunktioner och ett infotainmentsystem med en 7-tums pekskärm. Bränsleförbrukningen är också bra.
Så varför är det en av de sämsta Honda-modellerna någonsin? Jo, helt enkelt för att den här modellen egentligen inte erbjuder något utöver det som tidigare modeller erbjöd. Så om du vill köpa en tidigare generations Civic skulle 2015 års modell inte vara det bästa valet.
9 Bäst: Honda Civic 2000 Si
Civic 2000 är fortfarande en favorit bland Honda-entusiaster, särskilt med tanke på det antal problem som dök upp i 2001-2002 års modeller. 2000 Si är billiga bilar som erbjuder en fantastisk körupplevelse tack vare den 1,6-liters B16A2-motor som genererade 8000 varv per minut. Dessutom hade den några spännande nya tillägg, bland annat dubbla överliggande kammar.
Civicen hade också Hondas VTEC-system för variabel ventilstyrning och lyftsystem och eftersom modellen inte vägde särskilt mycket kunde den gå upp till imponerande 60 mph på 7 sekunder.
8 Sämst: Honda Civic 2006
2006 var ett stort år för Honda. Efter ganska tråkiga och undermåliga uppdateringar introducerade Honda den åttonde generationen Civic som gav den efterlängtade omdesignen. Bilentusiaster välkomnade styling och uppgraderingar. Den naturgasdrivna GX återkom också för 2006.
Men även om det fanns försumbara saker som uttalat vägbuller var det inte något större fram till en tid senare när folk började rapportera om spruckna motorblock. För att åtgärda detta problem krävdes i genomsnitt cirka 2 800 dollar i reparationer. Detta följdes av officiella återkallelser av NHTSA för frågor som felaktigt installerade airbaginblåsare.
7 Bäst: Honda Civic 1986 Si
Detta var året då Honda höjde ribban i kategorin hatchback. Den helt nya 1986 års modell har en 1,5-liters motor med 12 ventiler och 1,5 liter som utnyttjade Hondas bränsleinsprutningssystem i tävlingsstil, levererade 91 hästkrafter och 93 pundfot vridmoment och införlivade ett avtagbart måntak i designen.
Civil 1986 var långt före sin tid. Den levererade inte bara lysande prestanda, utan Honda såg också till att dessa bilar upprätthöll en imponerande bränsleekonomi. Till skillnad från de tidigare modellerna av Civic Si som var kända mer för sina prestanda än för sin snabbhet, blev 1986 års Honda Civic Si uppskattad av alla eftersom den lyckades erbjuda en fantastisk blandning av kraft och ekonomi.
6 Värst: Honda Civic 2012
Civil har haft en historia av att vara bättre än andra liknande fordon på marknaden. Det är därför som 2012 års modell, trots att den är pålitlig och levererar bra prestanda, fick ett ljummet gensvar. Dess design och tekniska egenskaper var okej men var inte längre det bästa som fanns på marknaden, i den prisklassen.
Där andra tillverkare införde 6-växlade automatlådor har Honda till exempel fortsatt med en 5-växlad enhet. Dessutom hade den gamla 140-hk-motorn inte fått någon uppgradering och körningen var ganska orolig och ojämn. All den kritik som mottogs skickade Hondas ingenjörer tillbaka till ritbordet och tack och lov gjordes betydande förbättringar av hantering och styling i 2013 års modell.
5 bästa: Honda Civic 2016
2016 Honda Civic tog tillbaka den forna storheten som Honda hade förlorat med den glanslösa generationen 2011-2015. Med sitt djärva utseende, sin turboladdade kraft och moderna styling samt sin bekväma interiör återfick Honda Civic sin status i världsklass i och med lanseringen av den här generationen Civic.
Modellen från 2016 har en turboladdad 1,5-liters fyrcylindrig motor som ger en solid 170 hästkrafter och ändå förblir imponerande bränslesnål. Förutom den imponerande kraften gör den rymliga interiören den till ett perfekt val för ett antal olika människor, inklusive unga yrkesverksamma, små familjer och par.
4 Sämst: Honda Civic Si 2002
Civil Si har visserligen en del bra egenskaper, bland annat en hyfsad effekt på 160 hästkrafter, men den lyckas inte lämna något märke eftersom andra konkurrenters erbjudanden, till exempel Dodge SRT, redan 2002 överträffade Si i fråga om hantering, teknik, design och övergripande teknik. Den är rymlig, bränslesnål och pålitlig, men tyvärr är den inte riktigt extraordinär.
Begränsade interiörstylingalternativ och uttalat vägbuller är andra smärtpunkter. Dessutom har Si-ägare rapporterat några vanliga problem med det här fordonet som inkluderar sprickor i motorblocket, spruckna avgasrör och fel på växellådan på grund av konstruktionsfel.
3 BÄSTA: Honda Civic 1973
Den första Honda Civic måste vara en del av alla topplistor över Honda Civic-modeller eftersom den satte igång banan för Hondas framgång. Man kan säga att den anlände vid en mycket läglig tidpunkt när världsekonomin var i uppförsbacke efter sin första oljekris och bilindustrin verkligen behövde en bil som skulle vara praktisk, trevlig och framför allt pålitlig.
Honda levererade på alla punkter genom att göra en bil som var kompakt, ekonomisk och mer bränslesnål än många av sina konkurrenter. Det är onödigt att säga att många hjärtan vann.
2 Sämst: Honda Civic 2001
Detta är en bränslesnål kompaktbil som erbjuder en rymlig interiör, bra design och hyggliga prestanda. Honda Civic 2001 lanserades både som fyrdörrars sedan och tvådörrars coupé.
Trots höga poäng på flera områden listas bilen som en av de sämsta Honda Civic-modellerna på grund av växellådsproblem, hängande innertak och ett farligt fel med den främre krockkudden.
Ett konstruktionsfel ledde till fel på växellådan i många 2001 års modeller och utlöste en uppsjö av klagomål. Problemet kostade ägarna cirka 2 250 dollar i reparationer.
1 BÄST: Honda Civic 2019
Trots mindre hicka på vägen har Honda alltid kunnat återhämta sig och det är precis vad man gjorde med sin tionde generation Civic. 2019 års upplaga av Civic är raffinerad, praktisk och fantastisk att köra.
Den mångsidiga, kompakta bilen erbjuder flera alternativ att välja mellan, bland annat en tvådörrars coupé, den klassiska fyrdörrars sedanen och en hatchback. Så du kan välja den som passar dina behov. Dessutom visar Honda med 2019 års Civic återigen att kraft och bränsleeffektivitet inte alltid utesluter varandra.
Modellen från 2019 får också brownie points för att den får bra resultat i krocktester och har en mängd säkerhetsfunktioner. Om du funderar på att ta hem en ny Civic bör du definitivt överväga den här.
