• Share
  • Tweet
  • Pin
0shares

Släppolyckor och fallolyckor är den näst vanligaste orsaken till dödsfall i samband med olyckor runt om i världen för människor i alla åldrar, särskilt för dem som regelbundet går, springer eller arbetar på glatta ytor. Antiglidande skor är ett av de bästa sätten att minska risken för en kostsam och potentiellt livshotande olycka. Här går vi igenom hur halkfria skor fungerar och hur du hittar rätt halkskyddade skor för dig.

Vad är halkskyddade skor?

Vidare många skor hävdar att de är halkfria finns det ingen exakt standard för vad som räknas som halkskyddade skor. Occupational Safety and Health Administration, mer känt som OSHA, har för närvarande ingen specifik definition av halkfria skor.

När det gäller skor kräver OSHA endast användning av skyddsskor för skydd mot föremål som kan krossa eller genomborra foten samt elektriska faror. Även om organisationen rekommenderar halkfria skor i specifika miljöer har den inga officiella säkerhetsstandarder som tillverkarna måste uppfylla för att märka sina skor som ”halkfria”.

Då OSHA inte erbjuder några definitiva standarder kan två par skor som påstår sig vara ”halkfria” uppträda helt olika på våta, oljiga eller på annat sätt hala golv. På grund av detta är det viktigt att du gör din research innan du väljer den bästa skon för dig.

De bästa halkfria skorna ser ofta ut och känns som vilken annan sko som helst. De har dock noggrant konstruerats inifrån och ut med hjälp av unika material och slitbanemönster. Designen på halkfria skor ska ge det stöd och den dragkraft som du behöver för att undvika att halka.

En halkfri sko kan visserligen bidra till att minska risken för att falla, men den är ingen garanti för säkerhet. Du bör fortfarande gå försiktigt och se var du trampar, även i halkskyddade skor.

Vad gör en sko halkfri?

Då det inte finns någon tydlig definition av vad ”halkfri” innebär, kan det vara en utmaning att avgöra hur effektiv en sko kommer att vara på hala ytor. Det finns dock ett par konstruktionsegenskaper som bidrar till att öka dragkraften samtidigt som de minskar halkigheten.

Outsulans konstruktion

Typiskt sett beskrivs skor som att de består av tre delar. Innersulan löper längs skons undersida och hjälper till att stödja fotens undersida. Mellansulan är materialet längs den inre delen av skon för att ge dämpning. Vanligtvis är den gjord av skum som är tillräckligt mjukt för komfort samtidigt som det är tillräckligt styvt för att ge stöd för fotleden.

Utsulan är dock det som är viktigast när det gäller dragkraft och stabilitet. Ofta är detta den del av skon som har kontakt med marken. Dess övergripande utformning kan ha en betydande inverkan på hur väl halkfria skor kan uppnå grepp.

Din yttersula ska erbjuda maximal kontakt med golvet, särskilt i områden som hälar och bollar på fötterna. Ju större yta som trycker mot marken, desto mer grepp ger dina skor dig. Skor som klackar är ofta ett dåligt val för halkfria skor, eftersom de minimerar kontakten med golvet.

Med detta sagt är det bäst att leta efter skor med rundade kanter på sulorna. Detta kan visserligen minska ytkontakten något, men konstruktionen tenderar också att göra det lättare för vatten, olja och andra vätskor att komma ut under skon än platta kanter.

Rännor på yttersulan kan också förbättra flödet av vätskor. Många halkfria skor har rännor som är skurna längs sulan, vilket inte bara bidrar till att öka flexibiliteten utan också främjar flödet av vatten ut under skon.

Många skor som annonserar sig själva som ”halkfria” har en invecklad eller oregelbunden utformning av sulan. Detta i sig ger ingen garanti för att skon har bättre grepp än en sko med en traditionell sula. Istället bör du leta efter konstruktionsdetaljer som:

  • Chevron-sulor (även kända som Ultragrip-sulor): Dessa sulor rengör sig själva när de går, vilket gör att de behåller maximalt grepp.
  • Safety-Loc-sulor: Dessa sulor är utformade så att de kan rengöra sig själva när de går, vilket gör att de behåller maximalt grepp: Dessa ger bäst grepp på släta, våta ytor.
  • Cleated eller Lug-sulor: Dessa sulor ger bästa grepp på släta, våta ytor: Dessa mångsidiga sulor används ofta i tunga industriella tillämpningar och ger maximalt grepp utan att ge avkall på hållbarheten.
  • Aluminoxidkorn: Dessa sulor ger maximalt grepp utan att ge avkall på hållbarheten: Sulor behandlade med detta material ger maximalt grepp. Aluminiumoxidgrus är slipande, lätt att applicera och ger artificiellt det grepp du behöver på släta ytor.

Skomaterial

Skoskor kan tillverkas av ett antal olika material. Halkskyddade skor ska vara mjuka, följsamma och mångsidiga. Skor som är hårda eller styva tenderar att ha dåligt grepp. En tumregel är att ju mjukare sulan på en sko är, desto bättre är dess halkfria egenskaper.

När du tittar på halkfria skomaterial behöver du inte oroa dig så mycket för innersulan eller mellansulan. Istället bör du koncentrera dig på konstruktionen av yttersulan. Förutom designen bör du också ägna stor uppmärksamhet åt konstruktionen.

Skor tillverkas av en mängd olika material som kombinerar hållbarhet, stabilitet och grepp. De två sistnämnda faktorerna är de viktigaste när man överväger material för halkfria skor. Skor kan vara tillverkade av:

  • Polyuretan
  • Neopren
  • Nitril
  • PVC
  • Gummi
  • I allmänhet ger en mjuk sula ett bättre grepp än en som är hård eller styv. Ett av de bästa materialen för halkfria yttersulor är gummi, eftersom det är följsamt och ger pålitligt grepp i både varma och kalla väderförhållanden. Högkvalitativt gummi kan ge grepp även när det utsätts för olja och vatten.

    Profilmönster

    Profilmönstret är en annan viktig egenskap när det gäller halkskydd. Profilen bidrar till att öka sulans yta och fångar upp ojämna ytor för att förhindra att man halkar. Många halkfria arbets- och sportskor har slitbanor med flera mönster för att ge dig dragkraft från alla vinklar. Du kan gå, springa och svänga utan att vara rädd för att falla.

    Vissa slitbanemönster kan också hjälpa till att skingra vatten när du rör dig på våta golv. Det är bäst att leta efter ett öppet slitbanemönster, eftersom ett slutet mönster fångar upp vatten under fötterna och orsakar hydroplaning. Detsamma gäller för skor med platta eller släta sulor, t.ex. många sandaler och klackar.

    Profilmönstret på halkskyddade skor ska vara sammanfogat, vilket leder bort vatten från under foten. Det är bäst att undvika mönster med former med platta kanter som trianglar, kvadrater eller hexagoner. Kanterna kan låsa in vatten och hindra det från att komma ut ur skosulan.

    Istället bör du leta efter slitbanemönster med cirkulära former. Cirklar har inga hårda kanter, vilket gör att vatten, olja och andra vätskor lättare kan flöda genom springorna i slitbanan. Cirklar ökar också sulans yta, vilket ger mer kontakt med marken. Ju fler cirklar som finns i ett mönster, desto bättre grepp har skon.

    Oavsett slitbanemönstret bör varje enskild form ha tillräckligt stort avstånd till varandra för att vätskor ska kunna spridas på rätt sätt. Om de ligger för nära varandra slutar de med att fånga upp vatten eller olja och ökar risken för vattenplaning. Det bör finnas cirka minst två millimeter mellanrum mellan profilformerna.

    Djupet på slitbanan är lika viktigt som avståndet. Om mönstret är för grunt kommer det inte att ge det grepp som du behöver på glatta ytor. Men om slitbanan är för djup kan den packas med smuts, stenar och annat skräp. Du bör leta efter ett djup på cirka tre millimeter kring slitbanemönster. Detta gör att vätskor kan skingras snabbt utan att det går ut över greppet.

    Du måste övervaka slitbanan på varje par halkfria skor när du använder dem. Med tiden kommer mönstret att slitas ner, vilket gör det mindre effektivt för att förhindra fallolyckor. Du bör byta ut skorna när du märker att spåren börjar slitas ner till mindre än två till tre millimeters djup.

    Non-slip-märkning

    När du är ute och handlar skor kanske du märker att många märken märker sina skor som ”halkfria” eller ”halksäkra” på förpackningen. Låt dig dock inte luras av dessa etiketter. Eftersom det inte finns någon officiell standard för halkbekämpning är de flesta etiketter du ser på skokartongerna helt godtyckliga. Ett företag kan marknadsföra en sko som halkfri utan att ha några faktiska bevis.

    Med detta sagt är det en bra början att leta efter halkfria etiketter. Även om det inte är någon garanti för att en sko kommer att erbjuda överlägset grepp på glatta ytor kan du alltid kontrollera yttersulans utformning och slitbanemönster för att se om skon kommer att ge det grepp du behöver. Du kan leta efter etiketter där det står antingen ”halkfri” eller ”halksäker”, eftersom dessa termer används omväxlande.

    Om du ser en sko som marknadsförs som ”oljeresistent” betyder det dock inte att skorna är halkfria. Oljebeständig avser i allmänhet överdelen av skon och innebär att materialet inte drabbas av fett- eller oljefläckar. Det säger ingenting om skons sula.

    Du bör också ta påståenden som ”restaurangtestad” och ”kockgodkänd” med en nypa salt. Dessa är ofta påståenden utan stöd och används enbart som ett marknadsföringsknep. Se alltid till att noggrant inspektera ett par halkskyddade skor för att se om de kan hålla måttet för tillverkarens påståenden.

    När du ska bära halkskyddade skor

    Hälkskyddade skor kan förbättra din stabilitet och säkerhet i många olika situationer. Många vandrare, joggare och löpare väljer halkfria sportskor när de går utomhus. Vissa personer, särskilt de som löper större risk att halka och falla, har nytta av att använda halkskyddade skor vid dagliga aktiviteter som att gå runt i huset, hämta posten, handla matvaror med mera.

    Du kan också hitta halkskyddade skor på arbetsplatser som ofta har våta eller oljiga golv, t.ex. restauranger, hotell, sjukhus med mera. Vissa arbetsplatser kräver faktiskt att man använder halkfria skor för att minska risken för arbetsplatsolyckor.

    En tumregel är att om du ska gå någonstans där det finns möjlighet till våta eller oljiga golv bör du ha halkfria skor. Med rätt skor kan du bidra till att förhindra snubblor och fall när du går, springer och lyfter tunga föremål.

    Det finns dock tillfällen då halkfria skor kan vara ett dåligt val av skor. Medan halkskyddade skor kan bidra till att förhindra fall i normala eller hala förhållanden, gör de tvärtom i snöiga förhållanden. Snö packar lätt in i spåren i slitbanemönstret, vilket hindrar skorna från att få ett bra grepp och ökar risken för att halka. Samma sak gäller för lera.

    Om du har halkfria skor under dessa förhållanden bör du ta regelbundna pauser för att rengöra snön eller leran mellan skornas slitbanor. Detta garanterar att du inte förlorar greppet och bidrar till att hålla dig säker när du rör dig.

    Testning av halkmotstånd

    En halkfri etikett kanske inte säger så mycket, men vissa tillverkare testar sina skor noggrant innan de gör sådana påståenden. Testresultaten kan ge dig en kvantifierbar indikation på hur väl skorna skyddar dig från att halka. De bevisar att yttersulan på en sko klarar av att fungera på både torra och hala ytor.

    Olika företag tenderar att ha olika standarder när det gäller halkbekämpning. Det finns dock bara tre huvudtester som nästan alla tillverkare använder för att testa skons friktion mot golvet.

    BOT-3000E

    Den digitala tribometern BOT-3000E är en maskin som utför ett test för att mäta halkfriheten på våta golv utan mänsklig inblandning. Resultaten mäts i form av minsta dynamiska friktionskoefficient (DCOF). Detta värde är ett mått på friktionskraften mellan skosulan och golvet.

    Enligt de parametrar som fastställts av American National Standards Institute (ANSI) erbjuder ett par skor ”hög halkbekämpning” om de testas för en minsta dynamisk friktionskoefficient (DCOF) på 0,43. Om den däremot har en DCOF på minst 0,30 anses den ha ”låg halkbekämpning”. Här är en video med BOT-300E i aktion:

    The British Pendulum Tester

    The British Pendulum Tester är det mest använda glidmotståndstestet i världen. Resultaten mäts i form av Pendulum Test Value, eller PTV. I allmänhet anses ett PTV på 36 vara den lägsta säkerhetsstandarden för halkfria skor.

    Det finns dock separata standarder specificerade för hårda och mjuka gummi när det gäller pendeltestet. Vissa länder har specifika PTV-värden som tillverkarna måste uppfylla för skor som förväntas fungera på ramper, övergångsställen, pooldäck med mera. Här är en video om hur pendeltestaren fungerar:

    SlipAlert är en typ av tribometer som liknar pendeltestaren. Med hjälp av en berg- och dalbaneliknande konstruktion gör den det möjligt att enkelt testa halkbeständigheten på fältet. Den används dock inte ofta i laboratorier på grund av sin storlek.

    Tortus

    Tortus digitala tribometertestmetod uppfyller inte ASTM International-standarderna. Den kan dock vara ett otroligt användbart test för skotillverkare. Maskinen kan utföra ett rekordstort antal glidprov på kort tid. Den kan också testa på både hårda och mjuka gummisorter och i alla väderförhållanden.

    Enligt Ceramic Tile Institute of America är den lägsta DCOF för halkfria skor som genomgår Tortus-testet 0,5 för plana golv. Det finns olika DCOF-värden för lutningar, ramper och hala golv. Här är en snabb video som visar hur Tortus-testet fungerar:

    Du kan också testa skorna själv i butiken innan du köper dem. Vissa skoaffärer har områden där du kan prova skor på släta ytor som linoleum, kakel och hårdträ. Om du kan hitta ett sådant område kan du prova att gå runt i ett visst par skor i ett par minuter. Du bör också prova att glida med foten för att se hur mycket motstånd sulan ger.

    Vissa butiker har inget slätt golv där du kan testa skor. Om så är fallet kan du vanligtvis hitta en annan yta att prova dem på, till exempel en platt bänk eller hyllor. Även om det inte är lika bra som att gå kan du ändå glida med skon för att få en känsla för hur mycket dragkraft den har på ett torrt underlag.

    Om du känner att skon glider runt när du testar den är det en bra indikation på att den kommer att fungera dåligt i närheten av vatten, olja eller andra vätskor. Du bör prova andra par som är tillverkade av ett annat material eller som har ett annat slitbanemönster.

    Det är också en bra idé att testa ett nytt par halkskyddade skor på glatta ytor när du kommer hem. Bara för att ett par skor erbjöd överlägset grepp på torra golv i butiken betyder det inte nödvändigtvis att de klarar våta golv. Innan du bär dina skor för första gången bör du noggrant testa dem i vatten, olja och tvål för att försäkra dig om att de erbjuder det grepp som du behöver.

    Det rätta paret halkskyddade skor kan göra stor skillnad när det gäller personlig säkerhet. Oavsett om du regelbundet joggar i regn, har att göra med hala ytor på jobbet eller helt enkelt är orolig för din fallrisk, kan du genom att byta ut dina skor mot ett par halkfria skor förebygga farliga olyckor och skador.

  • Share
  • Tweet
  • Pin
  • 0shares

    Lämna ett svar

    Din e-postadress kommer inte publiceras.