Og selv om håndtegn til motorcykelkørsel er noget, som de fleste motorcyklister lærer som en del af deres motorcykelkørekortprøver, bliver de ofte glemt og ikke brugt, når de faktisk er nødvendige. Hvis dine signallys f.eks. er beskadiget, eller hvis du kører i en stor gruppe, er kommunikation mellem motorcyklisterne via håndsignaler afgørende for at forblive sikker til enhver tid.

Venstresving Til at lade gruppen vide, at du drejer til venstre. Signalet kan bruges til at bryde fra eller til at føre gruppen, afhængigt af om du fører eller følger efter. Lav signalet ved at strække venstre arm lige ud med håndfladen nedad.

Højresving For at lade gruppen vide, at du drejer til højre. Brug dette signal for at føre eller for at bryde ud af gruppen, afhængigt af din status i gruppen (fører eller følger). Bøj din albue 90 grader, og peg derefter din knyttede næve mod himlen for at fuldføre signalet.

Stop Når gruppens leder giver signalet “stop”, skal det medføre en kædereaktion, der går hele vejen tilbage til den sidste rytter i gruppen. Giv signalet ved at bøje armen 90 grader, holde håndfladen åben og pege fingrene ned mod vejen.

Speed Up Uerfarne grupper vil have mest gavn af dette signal. Erfarne grupper stoler mere på kropssprog. Brug det til at fortælle resten af gruppen, at de skal matche dit tempo ved at øge deres hastighed. Stræk armen ud og sving håndfladen i opadgående retning for at give signalet.

Slow Down Dette signal er nyttigt, fordi motorcykler genererer intense motorbremsekræfter, som ikke aktiverer det bagudvendte bremselys. Stræk armen ud og sving håndfladen ned mod vejen for at fortælle alle i gruppen, at de skal sætte farten ned.

Follow Me Bruges til at annoncere en ny, ofte selvudnævnt gruppeleder. Bruges også til at opdele en stor gruppe i en mindre gruppe. Gør signalet ved at strække armen fremad ved skulderen med håndfladen udad.

Du leder/kommerAKA “DU! Følg mig!”-signal. Det har 2 forskellige dele. Start med at trække op ved siden af den rytter, som du vil følge eller føre. I én bevægelse peger du på deres cykel og svinger derefter din arm fremad. Gentag denne bevægelse, indtil den anden rytter forstår det.

Road Hazard Dette er et “2 i 1”-signal. Signalet er forskelligt, alt efter om faren er til højre eller venstre. Hvis faren er til venstre, peger du med din venstre arm. Peg med højre fod, hvis faren er til højre.

Single File En enkel gestus En nem gestus. Stræk din venstre pegefinger ud, og bøj armen op mod himlen. Med andre ord, lad som om rytterne bag dig spørger “Hvor mange?”, og angiv derefter svaret ved at gestikulere med din venstre pegefinger.

Double File Bøj din venstre arm i albuen og peg mod himlen med pegefinger og langfinger. Glem ikke at inkludere pegefingeren.

Komfortstop Stik armen ud til venstre og ryst din næve med korte, op- og nedadgående bevægelser – som om du ryster en dåse maling. Foretag kun dette stop, når vejen eller vejkanten er fri for affald, og der er god plads til at holde ind til siden.

Ofriskningsstop Angiv, at du har til hensigt at stoppe ved en tankstation eller en restaurant. Lav en “tommelfinger opad” med venstre hånd og gør en gestus mod munden (eller forsiden af hjelmen), som om tommelfingeren er et sugerør, der stikker op af et glas vand.

Svingesignal på For at lave en “blinkende” gestus med venstre hånd skal du skiftevis strække fingrene ud og lave en knytnæve. Brug dette signal til at lade en anden rytter vide, at han har glemt sit blinklys, så han kan redde sit ansigt under det næste komfort- eller forfriskningsstop.

Pull Off Angiv over for resten af gruppen, at de skal køre af motorvejen, enten med det samme eller ved den næste afkørsel. Signalet pull off gives, når årsagen til stop er andet end et komfort- eller forfriskningsstop.

Cops Ahead Lad dine medtrafikanter vide om politiaktivitet oppe ad vejen ved at klappe på toppen af din hjelm med venstre håndflade. Hold vores lokalsamfunds politifolk og andre førstehjælpere i sikkerhed. Vær forsigtig og respekter alle love, når du kører på motorcykel.

Benzin Når du kører med de fleste grupper, vil det at løbe tør for benzin give dig et øgenavn, som du sikkert ikke vil kunne lide. Kommuniker dit behov for at tanke op ved at pege på din brændstoftank med din venstre pegefinger.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.