Jeeps sind robuste und zuverlässige Straßenkrieger. Fans lieben sie für ihre Vielseitigkeit im Gelände, aber auch für ihre Alltagstauglichkeit als Lifestyle-Fahrzeug. Jeeps machen Spaß beim Fahren, und der Besitz eines Jeeps kann eine lebenslange Mitgliedschaft im „Jeep Life“ bedeuten. Aber wie bei jedem Fahrzeug auf dem Markt gibt es auch beim Jeep Liberty ein Modelljahr, in dem es nur Kopfschmerzen gibt. In welchem Jahr stolperte der Liberty also aus dem Tor? Vielleicht möchten Sie dieses Jahr ganz vermeiden.
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Jeep stellte den Liberty erstmals im Jahr 2002 vor, um den Cherokee zu ersetzen. Ziel war es, einen sparsamen SUV auf den Markt zu bringen, aber auch einige der Cherokee-Ausstattungsmerkmale beizubehalten. Im Jahr 2003 hat Jeep den Innenraum ein wenig umgestaltet und die Sicherheitsausstattung aufgestockt. Seitdem hat der Liberty einige Umgestaltungen erfahren und bleibt ein beliebter kleiner SUV bei den Verbrauchern.
Der Jeep Liberty hat mehrere große Modelljahre auf der Straße
Wir haben auf CarcComplaints.com nachgesehen, um nicht nur zu sehen, welche Modelljahre am problematischsten waren, sondern auch um herauszufinden, welche Jahre insgesamt die wenigsten Beschwerden aufweisen. Zweifellos gibt es für jedes Jahr, das auf der Straße unterwegs ist, ein paar dokumentierte Beschwerden, aber einige wenige Modelle wiesen insgesamt sehr wenige gemeldete Probleme auf.
Wenn Sie einen gebrauchten Jeep Liberty kaufen möchten, sollten Sie sich für ein Modell der Jahre 2009-2012 entscheiden. Diese Jahre hatten insgesamt weniger Beschwerden und die älteren Modelljahre bedeuten, dass Sie weniger dafür bezahlen müssen.
Das Kopfschmerzjahr für den Liberty im Allgemeinen
Es gibt ein Jahr, das CarComplaints.com als das schlechteste für den Jeep Liberty ansieht. Wenn Sie dieses bestimmte Modelljahr in Ihrer Garage haben, kennen Sie vielleicht schon das wiederkehrende Problem.
Der 2006er Liberty hat die meisten Beschwerden, insgesamt über 2.000. Die meisten dieser Probleme betrafen den Bruch der Fensterheber. Diese Probleme traten um die 50.000-Kilometer-Marke herum auf, was bedeutet, dass viele dieser Besitzer ihren Jeep zum Zeitpunkt des Versagens noch für neuwertig hielten.
Die Kosten für die Reparatur der Fensterheber belaufen sich im Durchschnitt auf etwa 360 Dollar. Einige Kunden mussten sowohl das Fenster als auch den Regler komplett austauschen. Das war zwar nicht besonders kostspielig, aber doch teuer genug, um als erhebliches Problem angesehen zu werden.
Weitere Verbraucherbeschwerden über Liberty
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Wenn der Fensterheber den Besitzern des 2006er Liberty nicht schon genug Kopfzerbrechen bereitet hat, gab es noch andere Probleme, die erwähnenswert sind. Jeep gab 10 Rückrufe heraus, die sich auf verschiedene Fehler und Sicherheitsrisiken bezogen. Es gab Probleme mit dem Bruch des hinteren unteren Querlenkers, ein mögliches Kraftstoffleck an der Zündstelle und ein Fehler im Motorkabelbaum, der ebenfalls eine potenzielle Brandgefahr darstellte.
Trotz der potenziellen Schwere dieser Zustände wies der Geburtsjahrgang 2002 des Liberty die zweithöchste Zahl von Beschwerden über Motorschäden auf. Sobald diese 2002er Modelle die 120.000-Kilometer-Marke überschritten hatten, mussten die Verbraucher mit einem kostspieligen Motoraustausch in Höhe von 3.850 Dollar rechnen. Heutzutage, wo man weiß, dass die Menschen dazu neigen, ihre Fahrzeuge weit über die 100.000-Kilometer-Marke hinaus zu fahren und zu behalten, kann ein Motorwechsel ein entscheidender Faktor sein.
Der Jeep Liberty hat im Großen und Ganzen das erreicht, was Jeep ursprünglich mit ihm erreichen wollte. Es ist ein wirtschaftlicher SUV, der viel von der Jeep-Persönlichkeit hat, die Enthusiasten lieben. Aber, mit dem Liberty und jedem anderen SUV da draußen, manchmal ist es am besten, bestimmte Modelljahre zu vermeiden, wenn Sie können.
Für den Liberty war 2006 ein Jahr, das den Besitzern Kopfschmerzen bereitete. Wenn Sie ein Auge auf ihn geworfen haben, fragen Sie unbedingt nach dem Fensterheber, um die Reparatur oder den Austausch zu überprüfen. Andernfalls könnte dies der erste Punkt auf Ihrer To-Do-Liste sein, wenn er Ihnen gehört.