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Nachdem der TREAD Act 2007 in Kraft getreten ist, müssen alle Fahrzeuge, die ab 2008 in den Vereinigten Staaten hergestellt werden, mit direkten oder indirekten TPMS-Systemen ausgestattet sein.

Der Nissan Altima verwendet ein direktes TPMS-System, was bedeutet, dass TPMS-Sensoren im Rad installiert sind. Wenn ein oder mehrere Reifen einen niedrigen Reifendruck anzeigen, übertragen die TPMS-Sensoren die Informationen an die ECU des Fahrzeugs. Eine Kontrollleuchte (Niederdruck-TPMS-System) oder jeder Reifendruck wird auf dem Armaturenbrett angezeigt (Hochdruck-TPMS-System).

Wenn ein Reifen in einem oder mehreren Reifen eines Nissan Altima gewechselt wird, wird ein TPMS-Neulernen empfohlen, um die neuen Sensor-IDs in die ECU des Fahrzeugs zu schreiben.

Typ des TPMS-Systems:

• Direktes TPMS, TPMS-Sensoren sind im Rad installiert, der Reifendruck wird über Radiofrequenz (RF)-Technologie vom Sensor an die ECU des Fahrzeugs übermittelt
• Alle OE- und Aftermarket-TPMS-Teilenummern und Service-Kit-Austauschoptionen für den Nissan Altima finden Sie in den VT56-, VT55-, VT46-Marken- und VT36-TPMS-Tools unter „Service TPMS“.

Typ der TPMS-Frequenz:

• 315MHz

Typ des Relearn-Verfahrens:

• OBD relearn

Typ des TPMS-Werkzeugs, das für das TPMS-Reset erforderlich ist:

• TPMS-Werkzeug der Marke VT56 oder VT46 mit OBDII-Modul
• Oder Werkstatt-Diagnosewerkzeug mit eingebauter TPMS-Technologie und TPMS-Aktivierungswerkzeug wie ein VT6, VT31 oder VT36

OBD-Neulernverfahren:

• OBDII-Dongle erforderlich
• Überprüfen Sie, ob die TPMS-Sensoren ordnungsgemäß installiert sind
• Stellen Sie den Reifendruck auf den Plakatwert ein
• Halten Sie das TPMS-Werkzeug an die Seitenwand des linken Vorderreifens neben dem Ventilschaft
• Wiederholen Sie den Vorgang für den rechten Vorderreifen, rechten hinteren und linken hinteren Reifen
• OBD-Modul am DLC anbringen
• Zündung einschalten
• OK am TPMS-Werkzeug drücken, um Sensordaten an die ECU zu übertragen
• OBD-Modul vom DLC trennen
• Zündung ausschalten, dann EIN
• Fahren Sie bis zu 20 Minuten

Tipps zur Fehlersuche

• Wenn Ihr Nissan eine Druckknopfzündung hat, versuchen Sie diesen Tipp, wenn es ein Problem mit der Übertragung gibt. Es gibt zwei Modi für den Nissan-Tastenstart: ACC für Zubehör und ON. Achten Sie darauf, zweimal zu drücken, um ON während des Anlernvorgangs anzuzeigen, wenn der Schritt erfordert, dass die Zündung eingeschaltet wird, bevor die TPMS-Sensor-IDs übertragen werden.