Die Reifen sind eines der wichtigsten Systeme Ihres Fahrzeugs und werden stark beansprucht. Ein quietschendes Geräusch von Ihren Reifen ist natürlich ein Ärgernis, kann aber auch darauf hinweisen, dass andere Teile Ihres Fahrzeugs abgenutzt oder beschädigt sind. Hier sind einige der häufigsten Ursachen für Reifenquietschen und was Sie tun können, um das Problem zu beheben.
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Reifen mit zu niedrigem oder zu hohem Luftdruck
Reifen mit zu niedrigem oder zu hohem Luftdruck sind die häufigste und offensichtlichste Ursache für Reifenquietschen, insbesondere beim Abbiegen. Bei Reifen mit zu niedrigem oder zu hohem Luftdruck ist die Fläche, die die Fahrbahn berührt, stark reduziert. Dies führt dazu, dass sich die Reifen verformen, zur Seite rutschen und quietschen. Halten Sie sich an die vom Fahrzeughersteller empfohlenen Werte für den Reifendruck und machen Sie die Überprüfung des Reifendrucks zum Bestandteil Ihrer monatlichen Wartungsroutine.
Pro-Tipp: Der Reifendruck ist wichtig für die allgemeine Sicherheit und Leistung Ihres Fahrzeugs. Bei zu niedrigem oder zu hohem Reifendruck kann es zu Reifenplatzern kommen, die sich negativ auf den Kraftstoffverbrauch sowie das Brems- und Lenkverhalten auswirken. Besorgen Sie sich online oder im Fachhandel einen Profiltiefenmesser und einen Luftdruckmesser und verwenden Sie sie regelmäßig. Ersetzen Sie jeden Reifen, dessen Profil 4/32 Zoll oder weniger misst.
Ungleichmäßiger Profilverschleiß
Eine ungleichmäßige Aufhängung führt dazu, dass die Reifen schleifen, anstatt gleichmäßig zu rollen. Dies führt zu einer ungleichmäßigen Abnutzung des Reifenprofils, die beim Fahren, Bremsen und Abbiegen ein quietschendes Geräusch verursachen kann. Die Ausrichtung des Fahrwerks überlässt man am besten einem Profi.
Pro-Tipp: Ein Fahrzeug, das eine Achsvermessung benötigt, kann auch ein vermindertes Lenkansprechen und eine geringere Lebensdauer der Reifen aufweisen sowie Bremsen und Traktion beeinträchtigen. Wenn Sie Ihre Reifen alle sechs Monate oder alle 6.000 bis 8.000 Kilometer rotieren lassen, können Sie die normale Abnutzung ausgleichen, so dass Ihre Reifen leiser laufen und länger halten.
Abnormaler Reifenverschleiß
Verschlissene, beschädigte oder verbogene Aufhängungsteile, Räder oder Radnabenlager, die durch einen Unfall oder das Auftreffen auf ein Schlagloch oder einen Bordstein verursacht wurden, können zu einer Abnutzung der Lauffläche führen, die sich abnutzt. All das kann zu quietschenden Reifen führen. Eine Fahrt zu Ihrer Werkstatt ist am besten, um abnormalen Reifenverschleiß zu diagnostizieren und zu korrigieren.
Bremsen
Ist es möglich, dass das Quietschen, das Sie hören, von den Bremsen und nicht von den Reifen kommt?
Eine Metalllasche (Bremsenverschleißanzeige), die an der Trägerplatte der Bremsbeläge befestigt ist, reibt während der Fahrt an der Bremsscheibe, macht ein unangenehmes Quietschgeräusch und weist den Fahrer darauf hin, dass es Zeit für neue Beläge ist. Wenn die Verschleißanzeige das Quietschen verursacht, sollte das Geräusch aufhören, wenn Sie auf die Bremse treten.
Verschlissene, fehlende oder gebrochene Bremssattelteile können dazu führen, dass der Bremssattel schleift und an der Bremsscheibe reibt, was ebenfalls ein Quietschgeräusch verursachen kann. Wenn Sie die Quelle des Geräuschs auf die Bremsen eingrenzen, kann der Austausch von Bremsbelägen und Bremsscheiben ein Heimwerkerprojekt sein.
Oder liegt es an etwas anderem?
Auch wenn es selten vorkommt, können lockere oder verrostete Radabdeckungen oder lockere oder zu fest angezogene Radmuttern dazu führen, dass die Reifen beim Fahren quietschen. Am besten ist es, wenn Sie die Räder Ihres Fahrzeugs von einem Mechaniker Ihres Vertrauens auf Schäden untersuchen lassen. Ziehen Sie Radmuttern niemals einfach nach. Die Radmuttern sollten gelöst und dann gemäß den Herstellerangaben nachgezogen werden.
Die Reifen (sowie die Brems- und Aufhängungssysteme, die mit diesen Reifen zusammenarbeiten) sind die wichtigsten Sicherheitssysteme Ihres Fahrzeugs. Quietschende Reifen während der Fahrt sollten von Ihrem Mechaniker überprüft werden, bevor ein ernsteres Problem auftritt.