A svéd Auto Motor & Sport magazin szakértői 2018-ban tesztelték a Bridgestone Blizzak DM V2-t 275/45 R20 méretben és összehasonlították öt hasonló skandináv szegecs nélküli téli gumiabronccsal. Ezen kívül a szakértők két “európai” típusú téli gumiabroncsot is bevontak a tesztbe, amelyek jobb teljesítményt mutatnak száraz és nedves úton.
Nedves fékezésben a 4. helyezett. A várakozásoknak megfelelően a legjobb eredményt ebben a tesztben az “európai” típusú gumiabroncs mutatta, amelynek nedves fékútja 5,99 méterrel rövidebb volt, mint a Bridgestone-é. A Bridgestone és a hasonló téli gumiabroncs féktávolságának különbsége pedig mindössze 0,35 méter volt.6. hely Nedves kezelhetőségben. A Bridgestone nedves kezelhetőségben 3,93 másodpercet veszített az “európai abroncshoz” képest, és 1,28 másodpercet a legjobb hasonló abroncshoz képest.4. hely száraz fékezésben. Ezúttal a legjobb eredményt a Bridgestone Nokianhoz hasonló típus mutatta. A köztük lévő különbség száraz fékezésnél 1,23 méter volt.3. hely jégfékezésnél. A Bridgestone nagyon közel volt a vezetőhöz, és 0,39 méterrel hosszabb fékutat mutatott.4. hely jégkezelésben. A különbség a vezetőhöz képest 2,99 másodperc volt.3. hely Jeges tapadásban. A különbség a vezetőhöz képest a jéggyorsulási idő tekintetében 0,07 másodperc volt.2. hely hókezelésben. A különbség a vezetőhöz képest 0,24 másodperc volt.7. hely gördülési ellenállásban. A gördülési ellenállás különbsége a vezetőhöz képest 2,25 kg/t volt.
Általában
A teszteredmény szerint a Bridgestone Blizzak DM-V2 a 4. helyet szerezte meg, és minden tesztben kiegyensúlyozott teljesítményt mutatott.
