Mint a nyereg, úgy a túrakormány kiválasztása is nagyon személyes.
A hagyományos országúti kerékpáros bukó kormánytól a hegyikerékpáros lapos kormányon át a túraspecifikus kialakítású, például pillangó- és alt-kormányokig sokféle kormánykialakítás létezik.
Ez a cikk közelebbről megvizsgálja a túrakormányok legfontosabb jellemzőit, valamint az egyes kialakítások előnyeit és hátrányait.
Kézpozíció
A csukló pozíciójának rendszeres változtatása tehermentesíti a kezét terhelő pontokat, és megváltoztatja a karjaiban, vállában és hátában használt izmokat. A terhelés megosztásával a teste kevésbé lesz fáradt a nap végére.
Egyes kerékpárosokat érint a kéztőalagút-szindróma (CTS). A CTS a középső idegre – a csuklóban lévő idegre, amely a kéz egyes részeinek érzését és mozgását biztosítja – gyakorolt nyomást jelenti. Zsibbadáshoz, bizsergéshez, gyengeséghez vagy izomkárosodáshoz vezethet a kézben és az ujjakban. Ha olyan kormányon túrázik, amely korlátozott pozíciókkal rendelkezik, és a fenti tünetek bármelyike érinti, egy kormányváltás nagy változást hozhat.
Testtartás és kormánymagasság
A testtartás a kerékpáron leginkább a kerékpár vázméretének köszönhető – a kormány önmagában nem biztosítja az egész napos kényelmet. A kerékpárváznak olyan méretűnek kell lennie, hogy ne legyen túlságosan kinyújtott, és elöl elég magasnak kell lennie ahhoz, hogy a nyakát és a hátát kordában tartsa.
Az “ideális” testtartás sok tényezőtől függ: a hajlékonyságától, a testarányaitól, az edzettségi szintjétől, az esetleges sérüléseitől, a nyereg kiválasztásától és az esetleges egészségügyi állapotától.
A legalacsonyabb pozíciót ajánlom, amelyben egész nap kényelmesen tudsz motorozni, két okból:
– Alacsonyabb és aerodinamikusabb pozícióban könnyebb a szembeszéllel megküzdeni; és,
– Alacsonyabb pozícióban egyenletesebben oszlik el a testsúlyod a nyereg és a kormány között.
A kezdő túrázók számára jó kezdet, ha a kormány felső része egy-két centivel (3-5 cm) a nyereg magassága felett van. Ezután addig csökkentheti a kormány magasságát, amíg kényelmesnek nem érzi. Idővel a rugalmasabb kerékpárosok (különösen az országúti kerékpározásban jártasak) egész nap tudnak úgy tekerni, hogy a kormány körülbelül azonos magasságban vagy egy kicsit alacsonyabb a nyeregnél. A kevésbé rugalmas kerékpárosok vagy a felegyenesedésre vágyók jól érzik magukat a nyeregnél jóval magasabb kormányukkal.
Elkezdő kerékpáros vagy?
Azokat, akik nem bíznak a kerékpározásban (különösen a nehéz csomagtartókkal megrakott kerékpárokat és a forgalomban), figyelmeztetni kell arra, hogy a bukó kormány nehezebben kezelhetővé teszi a kerékpárt, mint ugyanezt a kerékpárt trekking vagy lapos kormányokkal. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a bukó kormánynak kisebb a kormánymozdulata (az esetleges első csomagok leküzdéséhez), valamint a fékkarok kevésbé hozzáférhetők.
Ha még tapasztalatlan, általában azt javaslom, hogy először lapos, pillangó vagy magas kormányon kezdjen.
Kerékpárméret és kormány
A bukó kormányhoz választott vázméret más lesz, mint a trekking vagy lapos kormányt használó kerékpáré. Országúti kormányon a legkényelmesebben a fékkar felső részénél lévő “csuklyás” pozícióban illeszkedik. Ez a motorháztető pozíció körülbelül 50 mm-rel hosszabb teljes kinyúlást eredményez a lapos kormányhoz képest.
A kerékpárgyártók bizonyos kormányokhoz igazítják a kerékpárok kinyúlását. Megnövelik a felsőcső hosszát körülbelül 50 mm-rel, ha lapos kormány köré tervezik. Ez nem jelenti azt, hogy nem lehet országúti kormányt használni egy lapos kormányhoz tervezett kerékpáron – csak azt jelenti, hogy egy vagy két mérettel kisebb méretre lesz szükséged a számodra megfelelő eléréshez.
All About Drop Bars
A klasszikus túrakormány opció a többféle kézállás miatt, mind alacsonyan és magasan, mind közel és távol. Leginkább tapasztalt kerékpárosok számára ajánlott.
Miért használjon drop bar kormányt:
– Többféle kéztartást kínálnak
– Magas és alacsony testhelyzetűek
– Aerodinamikusabbak ellenszélben vagy nagy sebességű motorozáshoz
– Elég keskenyek ahhoz, hogy átpréseld magad a forgalmon
– “Kereszt” karokkal párosíthatóak, így két fékkar-készleted van
Miért ne használj drop bar-t:
– A keskeny szélességük miatt nem olyan stabilak a tapasztalatlan kerékpárosok számára
– Nem olyan szélesek, mint bármelyik másik rúd a lassú sebességhez vagy az out-of-the-nyeregből való stabilitás
– Korlátozott a hozzáférés a fékkarokhoz
– Kevesebb hely van a kormányon a kiegészítőknek
– Nehezebb megszokni őket
– Nehezebb rájuk szerelni a Rohloff váltókat (kattints IDE, és nézz meg egy összeállítást, hogyan lehet ezt megkerülni)
– Bartape-ot kell használni, ami elég könnyen elszakadhat
All About Butterfly/Trekking Bars
A világkörüli kerékpárosok legnépszerűbb kormányváltozata, mert sokféle kéztartást kínál és szélesebb, mint az országúti kormány.
Miért használj pillangókormányt:
– Sokféle kéztartást kínálnak.
– Keskenyek, így kiválóan alkalmasak a forgalom megosztására.
– Jól hozzáférhetők a fékkarok.
– Könnyen felszerelhetők a hegyikerékpár váltókarok és fékkarok.
– Kezdő kerékpáros túrázók számára kiválóak.
Miért NE használj pillangókormányt:
– Nem olyan szélesek, mint a lapos kormányok.
– Kormányszalagot vagy habszalagot kell használni, ami elég könnyen elszakadhat.
Minden a lapos kormányokról
A lapos kormányok nagyszerűek lehetnek, ha a megfelelő kormányt használod. Általában a természetesebb kéztartás érdekében a 10 foknál nagyobb ívelésű kormányokat ajánlom, valamint a kormányvégek használatát a másodlagos kéztartás érdekében.
Miért használjunk lapos kormányt:
– A további kormánymozdulatoknak köszönhetően nagyobb kontrollt biztosítanak a kerékpár felett.
– Rengeteg hely a kiegészítőknek.
– A markolatcsere 2 perces munka.
– Illeszkednek a mountain bike váltókarokhoz és fékkarokhoz (sokkal könnyebb a kábelcsere)
– Ideálisak a kezdő kerékpáros túrázók számára.
Miért NE használj lapos kormányt:
– Kevesebb kézállást kínálnak.
– Szélességük miatt nehezebb lehet a forgalom között közlekedni.
Alt kormány
Alt kormány a kedvenc kormánykialakításom – olyannyira, hogy megterveztem a sajátomat!
A KOGA Denham Barral egy széles kormányt kapsz, amely kiváló kerékpárvezérlést biztosít, és emellett megkapod a drop barral egyenértékű “csuklyás” és “csúcsos” pozíciókat az aerodinamika és a kényelem érdekében. Három különböző kéztartás van, de én valójában öt különböző helyet használok, amit ezen a videón ITT láthatsz. Kompatibilisek a szabványos mountain bike váltókarokkal és fékkarokkal.
Minden tudnivalót megtudhat a Denham Bar kialakításáról ITT.
Összefoglaló
– Egy kerékpáros túrakormánynak többféle kéztartást kell kínálnia, hogy kényelmes legyen és csökkentse a Carpal Tunnel szindróma kockázatát. Praktikus, ha menet közben változtathatod a kezed, a karod, a vállad és a hátad terhelési pontjait.
– Ha kezdő vagy, vagy még nem érzed magad 100%-ig komfortosan a kerékpározásban, kerüld a keskeny kormányt, mivel nem olyan bizalomgerjesztő, mint a szélesebb opciók.
– A drop kormány alacsony és magas, valamint közeli és távoli testhelyzetet is kínál – így szélben vagy gyorsabb motorozáshoz is nagyszerű.
– A trekking kormányok még mindig elég népszerűek a világkörüli kerékpárosok körében, mivel jó karfeszítést, MTB váltó/fék kompatibilitást és többféle kéztartást kínálnak.
– A lapos kormányok a legkorlátozóbbak a kéz elhelyezése szempontjából, de néhány kormányvéggel nagyszerűek lehetnek a túrázáshoz. Az előnyök közé tartozik az alacsony sebességnél történő irányítás, a mászáshoz szükséges tőkeáttétel és a tartozékok számára biztosított hely.
– Az Alt kormány az én személyes választásom túrakormánynak, mivel minden világból a legjobbat kínálja. Nézze meg az alt kormány opciók listáját ITT.