- 近代旅客機の台頭以前、ツェッペリンは豪華な空の旅の旗手でした。
- ツェッペリンで最も有名なのはヒンデンブルグ号です。
- ヒンデンブルクは1936年に就航し、50人の乗客を乗せて大西洋を横断することができた。
現代のジャンボジェットとそのファーストクラススイートが登場する以前、豪華な空の旅で最も大きく壮大だったのはドイツのツェッペリン飛行船でした。
建造された巨大なツェッペリンのうち、最も有名だったのはヒンデンブルグ号でした。 ヒンデンブルク号はツェッペリン社によって建造された2隻の「ヒンデンブルク」級飛行船のうちの1隻で、雲の中を滑らかに浮遊しながら、乗客を静かに大西洋横断させるために設計されました。 1931年に建造が開始され、1936年に完成した。 ヒンデンブルク号は、前身のグラーフ・ツェッペリン号とともに、短いながらも数々の大西洋横断を成功させた。 水素は空気よりはるかに軽く、巨大なツェッペリンはより多くの人をより豪華に乗せることができるようになりました。 しかし、着火源と酸化剤、そして適切な濃度があれば、水素は驚くほど燃えやすくなります。
ヒンデンブルクは、1936年5月に旅客輸送を開始し、50人の乗客を乗せて大西洋を豪華に横断しました。 この機会に、airships.netとドイツ連邦アーカイブの提供する、ツェッペリン号の乗客スペースの素晴らしい写真をご覧ください。