Het rijden op versleten banden is een veiligheidsrisico – voor u, uw passagiers en anderen op de weg om u heen.
Banden worden als kaal geclassificeerd als een van de groeven 2/32 inch meet, maar de meeste experts zijn het erover eens dat 4/32 de minimale profieldiepte is die als veilig moet worden beschouwd.
Consumer Reports heeft verschillende profieldieptes bestudeerd en onderzocht hoe deze zich gedragen in verschillende omstandigheden, zoals regen en sneeuw. Ze hebben verklaard dat, “Op basis van onze tests van nieuwe banden en banden met een halve profieldiepte, u kunt overwegen om te winkelen voor nieuwe banden voor uw auto of vrachtwagen die dichter bij de 4/32-inch groefdiepte liggen.”
Het komt erop neer dat het uiterst gevaarlijk is om te rijden op versleten, kale en lage profielbanden. Bijvoorbeeld:
- Als de wegen nat zijn, hebben versleten banden invloed op het vermogen van een auto om snel en efficiënt te remmen.
- Een auto heeft meer kans om te aquaplanken met banden met een laag profiel.
- Slappe en kale banden zijn niet in staat om tractie te krijgen op besneeuwde en beijzelde wegen.
- Banden met een laag profiel zijn gevoeliger voor lekrijden, wat kan leiden tot plotselinge klapbanden.
- Verleten banden verliezen eerder luchtdruk, wat van invloed is op het brandstofverbruik, het remmen en het sturen van een auto. Lage bandenspanning is ook een belangrijke oorzaak van klapbanden, en klapbanden kunnen ertoe leiden dat u de controle over uw voertuig verliest.
De National Highway Traffic Safety Administration raadt aan het profiel van de banden maandelijks te controleren. Leer hoe u uw banden snel kunt inspecteren.