- Cijfers of letters voor de kompasrichting van landingsbanen: Dicht bij de drempelzone op de start- en landingsbaan ziet u een combinatie van een letter en een één- of tweecijferig getal, dat wordt gebruikt om piloten te informeren over de positie en de richting van de start- en landingsbaan. De letter geeft aan of het de rechter (R), linker (L) of midden (C) landingsbaan is. Als u een “0” aan het nummer toevoegt, krijgt u bij benadering de kompasrichting van de start- en landingsbaan. Baan 12 heeft bijvoorbeeld een koers van 120 graden. Het ontwerp, de breedte en de hoogte van deze letters en cijfers zijn specifiek bepaald voor een maximale leesbaarheid vanuit een vliegtuig.
- Landingsmarkeringen: Na de cijfers en letters wordt de landingsbaan gemarkeerd met zes korte parallelle lijnen en iets verderop vindt u twee grote balken. Dit zijn de landingsmarkeringen waar de piloot op mikt tijdens de landing.
Welke verf te gebruiken voor vliegveld bestrating markering?
Baanmarkeringen bereiken een hoge zichtbaarheid door het gebruik van high solids verven. “Luchthavenmarkeringen moeten een dunne coating hebben, zodat als de markeringen zouden delamineren, het risico voor de straalmotoren beperkt blijft”, zegt Bert Spencer, General Manager van Meon. “De beste dunne coatings zijn meestal materialen op basis van epoxy of acryl. Het meest gebruikelijk zijn 1-componenten verven, maar als er grotere prestaties vereist zijn, worden 2-componenten verfproducten aanbevolen.” Een laag gehalte aan oplosmiddelen en innovatieve verpakkingsontwerpen zijn nu beschikbaar om de gevolgen voor het milieu tot een minimum te beperken.
Welk type lijnstripper wordt aanbevolen voor het markeren van start- en landingsbanen?
Voor het markeren van start- en landingsbanen op luchthavens is airless-spuittechnologie het aanbevolen pompsysteem om de beste resultaten en een efficiënte toepassing te verkrijgen. Een motoraangedreven lijnafstrijker is van cruciaal belang voor grotere projecten om vermoeidheid te verminderen en het comfort te verhogen. Systemen met drukpareldispensers zijn nodig voor het aanbrengen van retroreflecterende markeringen.
Bert Spencer, General Manager Meon: “Verdere vooruitgang van machines met automatische lijncontrole, de mogelijkheid om twee kleuren te spuiten en lijnen van meer dan 1 meter breed, maken de Graco-producten tot onze favoriete reeks machines voor luchthavenmarkeringen.”