Free Press

De beste synthetische luchtcompressoroliën kunnen een enorm verschil maken in de levensduur van uw compressor, evenals het vermogen om te starten bij koud weer.

Hoewel het leuk is om een luchtcompressor in de buurt te hebben, is het geen volledig onderhoudsvrij instrument om in uw garage te laten staan (waarom u uw luchtcompressor moet laten leeglopen). Veel luchtcompressoren hebben olie nodig om goed te werken.

Als u de olie van uw compressor nog nooit hebt vervangen, of als u niet wist dat u dat moest doen, zal uw eerste vraag zijn wat voor soort luchtcompressorolie u moet kopen? Tool Tally maakt het u gemakkelijk. (Heeft u een compressor zonder olie?)

(Dit bericht is ongeveer 2.300 woorden lang. Leestijd ~ 8 minuten )

Hebben alle compressoren olie nodig?

Sommige luchtcompressoren gebruiken smeermiddelen. Deze compressoren hebben meestal een hogere inschakelduur en een langere levensduur, zoals deze winkelcompressoren.

Uw kleine 12-volt luchtcompressoren en veel van de Jobsite pannenkoekcompressoren hebben geen olie nodig.

Luchtcompressorolie werkt als een smeermiddel om de machines binnenin op volle efficiëntie te laten draaien.

Olievrije luchtcompressoren hebben de neiging een kortere levensduur te hebben en hebben een maximaal CFM van ongeveer 2-5 CFM dan geoliede compressoren, omdat de onderdelen meer slijtage ondervinden. De cilinders en lagers komen verzegeld uit de fabriek met een bepaalde hoeveelheid smeermiddel al binnen en een antikleef soort materiaal coating de onderdelen. Dat gaat in het begin goed, maar verslechtert snel en kan niet opnieuw worden gesmeerd.

De meeste winkels gebruiken luchtcompressoren die moeten worden gesmeerd. Ze gaan langer mee en het onderhoud is niet moeilijk genoeg om intimiderend te zijn. Het enige wat u hoeft te doen is de juiste luchtcompressorolie te krijgen en deze om de zoveel tijd te verversen (zie onderhoudsintervallen hieronder), evenals bij te vullen als dat nodig is.

Typen olie die werken met compressoren

Olie is olie, toch?

Niet zo snel.

Het is gemakkelijk om het verschil te zien tussen dingen als bakolie en auto-olie, maar zelfs individuele auto-oliën hebben varianten. Evenzo zijn luchtcompressoroliën een andere configuratie dan andere gebruikelijke smeermiddelen en lijken ze meer op hydraulische vloeistof.

Motoroliën bevatten bijvoorbeeld vaak detergenten die schadelijk kunnen zijn voor een luchtcompressor.

U moet uw restjes van uw laatste olieverversing niet gebruiken om uw compressor bij te vullen zonder ervoor te zorgen dat deze vrij is van detergentia.

3 Beste luchtcompressoroliën voor het beschermen van uw compressor

Aircompressorolie is gespecialiseerd. Hoewel u het vrij gemakkelijk kunt vinden, hebt u misschien niet overal waar u kijkt een goede selectie. De meeste ijzerwarenwinkels en sommige auto-onderdelenwinkels zullen luchtcompressorolie hebben.

Maar als u de luchtcompressorolie niet onmiddellijk nodig hebt, is het gemakkelijker om het online te bestellen. Er is een enorme selectie, zodat u in staat om precies te vinden wat je nodig hebt.

Karakteristieken van compressoroliën

Fabrikanten van luchtcompressoren hebben elk hun eigen richtlijnen over wat wel en wat niet voor hun machines mag worden gebruikt. Uiteindelijk zijn dit de richtlijnen die u wilt volgen. Ze geven de basiseisen voor het soort compressorolie dat u moet gebruiken en kunnen richtlijnen bevatten voor betere prestaties.

Kijk naar deze basiseigenschappen in hun aanbevelingen om precies te weten wat u nodig hebt:

Viscositeit

Olie is er in verschillende diktes, wat bekend staat als de viscositeit of het “gewicht”. Een hogere viscositeit betekent dat de olie dikker is, terwijl een lagere viscositeit betekent dat de olie wateriger is.

De meeste luchtcompressoren gebruiken een viscositeit van 20 of 30. Viscositeit wordt vaak gewicht genoemd, dus de olie kan worden gelabeld als 20 gewicht. Sommige smeermiddelen worden gemeten in de ISO-schaal, die kan worden vergeleken om het equivalente SAE-gewicht te vinden.

Viscositeit is de belangrijkste maatstaf voor een compressorolie. Als het te dik of te dun is, kan het niet goed werken in de machine en kan het ertoe leiden dat de machine stilvalt.

Temperatuurbereik

De andere belangrijke meting voor compressoroliën is het temperatuurbereik. Sommige oliën kunnen de juiste viscositeit hebben, maar ze zullen niet in elk temperatuurbereik werken zoals verwacht. Kou onder het vriespunt of hitte rond de 120F kunnen er beide voor zorgen dat het zich anders gedraagt.

U wilt over het algemeen een lagere viscositeit voor koud weer en een hogere viscositeit om die metalen onderdelen te beschermen tijdens de hitte van de zomer.

Bedenk dat de luchtcompressor zelf warmte afgeeft. Idealiter, een 20 gewicht is geweldig voor kouder weer, terwijl een 30 gewicht is het beste voor gematigde klimaten en alle andere situaties.

Additieven

Let op het type additieven en detergenten. Sommige oliën hebben extra additieven die gunstig zijn voor automotoren, maar schadelijk voor uw luchtcompressor. Een voorbeeld hiervan zijn detergent-additieven die aanwezig zijn in smeermiddelen voor dieselmotoren. Ze helpen dieselmotoren schoon te maken, maar dezelfde additieven kunnen de motor van uw luchtcompressor na verloop van tijd ruïneren door metaaldeeltjes in het smeermiddel mee te voeren als het zich verplaatst.

Additieven die luchtcompressoren wel helpen, zijn onder meer elementen die de motor helpen corrosie te weerstaan of roesten te voorkomen.

Synthetische vs. standaard luchtcompressoroliën

Smeermiddelen kunnen op twee manieren worden gemaakt. Ze kunnen worden gemaakt op minerale basis of op synthetische basis. Standaard luchtcompressoroliën zijn smeermiddelen op minerale basis.

Synthetische compressoroliën zijn meer verfijnd, omdat zij worden gemaakt met behulp van een synthetisch gecreëerde basis in plaats van een minerale basis. Ze zijn een meer geraffineerde olie die veel meer bewerking heeft ondergaan om ze voor dit specifieke gebruik te ontwikkelen.

Beide kunnen in de meeste luchtcompressoren worden gebruikt. Over het algemeen wordt de voorkeur gegeven aan synthetische olie.

In veel gevallen zijn synthetische luchtcompressoroliën vereist voor compressoren. Schroefcompressoren kunnen 8.000 gebruiksuren krijgen tussen verversingen wanneer synthetische worden gebruikt. Dit komt vooral omdat ze niet een aantal van de verbindingen gevonden in standaard olie die ophoping rond de klep ruggen en gezichten te creëren. Ze veroorzaken ook minder koolstofafzetting. Veel synthetische oliën zijn beter voor de prestaties en de levensduur van de compressor.

Hoe vaak moet u compressorolie verversen?

Er zijn twee soorten luchtcompressoren die moeten worden gesmeerd: zuigercompressoren en roterende compressoren. Hoe meer u een van beide gebruikt, hoe vaker hij moet worden vervangen. Bij zuigercompressoren moet de olie ongeveer om de 3 maanden (800 uur) worden ververst. Bij een roterende compressor moet de olie ongeveer om de 7.000 uur worden ververst.

Voor beide compressortypes moet u de olie minimaal eenmaal per jaar verversen, zelfs als u ze niet zo vaak gebruikt. Als u de olie te lang laat zitten, kan deze na verloop van tijd afbreken en uw compressor beschadigen.

Elk apparaat kan specifieke instructies hebben over de vereisten voor het verversen van de olie. Kijk of de fabrikant van uw compressor verversingsintervallen aanbeveelt.

Hoeveel olie heeft een luchtcompressor nodig?

De grootte van uw compressor bepaalt hoeveel olie hij verbruikt. De meeste compressoren gebruiken niet meer dan een paar ons smeermiddel per keer. Luchtcompressorolie verversen is zo simpel als de stekker uit het stopcontact halen, aftappen en weer bijvullen.

Veel gestelde vragen (FAQ)

Compressorolie versus motorolie

Motorolie kan de klus klaren als er geen detergenten in zitten (wat moeilijk te vinden is). Detergenten zijn ontworpen om de schadelijke stoffen op te pikken en naar het oliefilter van een motor te brengen. De meeste compressoren hebben geen filter, dus u wilt niet dat de olie schadelijke deeltjes met zich meedraagt in de compressor. In plaats daarvan wilt u een luchtcompressorsysteem zonder reinigingsmiddel dat de deeltjes op de bodem van de oliepijn laat vallen, waar ze blijven tot de volgende keer dat u de olie ververst.

Do Oil Brands Matter?

Nee. U hoeft geen exact merk te kopen dat overeenkomt met het merk van uw compressor. Het is misschien eenvoudiger om het merk bij uw compressor te laten passen, maar het is geen vereiste. (In feite bieden de meeste merken geen smeermiddelen aan) Zorg ervoor dat u er een krijgt die voldoet aan de aanbevelingen van de fabrikant voor uw compressor, ongeacht het merk.

Wanneer moet ik meer olie toevoegen aan mijn compressor?

U moet het oliepeil van uw luchtcompressor alleen bijvullen als het te laag wordt op de peilstok. Misschien hoort u de motor van de machine meer lawaai maken of voelt u dat hij meer opwarmt dan normaal. Controleer de peilstok wekelijks wanneer u uw compressor intensief gebruikt. In de meeste gevallen is het beter om de olie gewoon te verversen dan alleen bij te vullen, tenzij de olie nog schoon is of onlangs is ververst.

Wat moet ik doen als ik de olie te veel heb bijgevuld?

De meeste compressoren hebben een aftapplug waarmee u de olie uit de vuilwatertank kunt legen. Als u denkt dat u te veel olie in de tank heeft gedaan, moet u de aftapplug vinden en de nieuwe olie aftappen en opnieuw vullen. In dit geval is het beter een beetje te verspillen, dan het risico te lopen de compressor te beschadigen.

Wat gebeurt er als er olie in de luchtleidingen komt?

De meeste luchtcompressoren hebben olieafscheiders als standaardonderdeel van hun motoren. Als er echter een probleem is met de afscheider of de compressorpomp, kan er olie in de luchtleidingen worden geduwd. Zelfs in een goede situatie kunnen kleine hoeveelheden olie langs de zuigerveren in de leidingen terechtkomen, maar als er te veel olie is, kan dat wijzen op overvulling, of defecte zuigerveren.

Waarom blaast mijn compressor olie uit de uitlaat?

De meest voorkomende reden hiervoor is dat de retourleiding niet groot genoeg is of verstopt zit. Hierdoor kan de olie niet naar de tank terugkeren, maar in het carter terechtkomen, waar de olie via de uitlaat wordt opgezogen en afgevoerd.

Heeft mijn compressor te veel olie?

Als uw compressor te veel olie verbruikt, kan er een van de volgende twee problemen zijn: er is een lek in de compressor zelf of erbuiten. Of u gebruikt het verkeerde type en het werkt niet goed in de compressieruimte. De kans hierop is groter als de olieviscositeit te laag is.

Hoe voorkom ik voortijdige oliefalen?

Om dit soort problemen te voorkomen, moet u voorkomen dat uw luchtcompressoren gedurende lange perioden worden gebruikt zonder te stoppen.

Voortijdige oliefalen van luchtcompressoren gebeurt omdat de compressor opwarmt en gedurende langere tijd bij zeer hoge temperaturen werkt (de bedrijfscyclus overschrijdt).

Dit resulteert in een gevaarlijke situatie waarbij de olie de binnenkant van de compressor bedekt en door de hitte wordt afgebroken, waardoor de beschermende eigenschappen verdwijnen en de olie zich ophoopt. Ververs de olie voordat u het werk hervat.

Het verkrijgen van de beste luchtcompressor voor uw type gebruik, is de beste manier om oliefouten te voorkomen.

Samenvatting

Zolang uw luchtcompressorolie vrij is van detergenten, kunt u elke viscositeit van 30 gewicht gebruiken. Investeren in een compressorspecifieke olie kost echter niet veel meer en kan de levensduur van de compressor verlengen.