La piattaforma A della General Motors (comunemente chiamata A-body) era una piattaforma automobilistica, ed era l’originale, e più antica, piattaforma GM usata da tutti i primi prodotti GM, a partire dalla Chevrolet Superior. Da questa piattaforma sono state sviluppate tutte le piattaforme nordamericane B, C e D.
A partire dal 1926 fino al 1958, GM utilizzò quattro diverse denominazioni basate su diverse dimensioni di passo utilizzate che aiutarono Fisher Body a standardizzare le carrozzerie fornite per varie carrozzerie/piattaforme con la A-body per Chevrolet, la maggior parte delle Pontiac, Buick, Cadillac e Oldsmobile. La A-body fu temporaneamente sospesa nel 1958 fino alla sua reintroduzione nel 1964.
Per il model year 1959, i precedenti corpi A e B furono costruiti sul nuovo B Body che durò fino al 1996.
La denominazione A-body fu resuscitata nel 1964 per una nuova serie di auto di dimensioni intermedie tra cui la Chevrolet Chevelle, Pontiac Tempest, Oldsmobile Cutlass e Buick Skylark. Queste successive A-bodies subirono un cambiamento nel layout di guida da trazione posteriore a trazione anteriore nel 1982. Il cambiamento nel layout di guida ha generato il G-body. Nel 1997, ogni linea di auto A-body è stata cancellata, ma nuove targhette sulla piattaforma GM W hanno preso il loro posto.
- 1923-1958 GM piattaforma A (1936) – Buick, Chevrolet, Oakland, la maggior parte delle Pontiac, Oldsmobile
- 1964-1981 GM piattaforma A (1964) – Chevelle, Malibu, Monte Carlo, Tempest, LeMans, GTO, Grand Am, Grand Prix, Cutlass, Skylark, Century e Regal
- 1982-1996 GM piattaforma A (1982) – Celebrity, 6000, Cutlass Ciera, Century