Het General Motors A-platform (gewoonlijk A-body genoemd) was een autoplatform, en was GM’s oorspronkelijke, en oudste, platform dat door alle vroege GM-producten werd gebruikt, te beginnen met de Chevrolet Superior. Uit dit platform, werden alle Noord-Amerikaanse platforms B, C, en D ontwikkeld.
Van 1926 tot 1958 gebruikte GM vier verschillende benamingen op basis van verschillende afmetingen van de wielbasis die Fisher Body hielpen bij het standaardiseren van carrosserieën die werden geleverd voor verschillende bodyshells/platforms met de A-body voor Chevrolet, de meeste Pontiacs, Buick, Cadillac en Oldsmobile voertuigen. De A-body werd tijdelijk opgeschort in 1958 tot het opnieuw werd geïntroduceerd in 1964.
Voor het modeljaar 1959 werden de vorige A- en B-carrosserieën gebouwd op de nieuwe B-body die duurde tot 1996.
De A-body aanduiding werd in 1964 nieuw leven ingeblazen voor een nieuwe reeks middenklassers, waaronder de Chevrolet Chevelle, Pontiac Tempest, Oldsmobile Cutlass en Buick Skylark. Deze latere A-bodies ondergingen een verandering in de aandrijving van achterwielaandrijving naar voorwielaandrijving in 1982. De verandering in aandrijving leidde tot de G-body. In 1997 werden alle A-body modellen geannuleerd, maar nieuwe modellen op het GM W platform hebben hun plaats ingenomen.
- 1923-1958 GM A platform (1936) – Buick, Chevrolet, Oakland, de meeste Pontiacs, Oldsmobile
- 1964-1981 GM A platform (1964) – Chevelle, Malibu, Monte Carlo, Tempest, LeMans, GTO, Grand Am, Grand Prix, Cutlass, Skylark, Century en Regal
- 1982-1996 GM A-platform (1982) – Celebrity, 6000, Cutlass Ciera, Century