General Motors A-plattform (vanligen kallad A-kropp) var en bilplattform och var GM:s ursprungliga, och äldsta, plattform som användes av alla tidiga GM-produkter, med början i Chevrolet Superior. Från denna plattform utvecklades alla nordamerikanska plattformar B, C och D.
Från 1926 till 1958 använde GM fyra olika beteckningar baserade på olika hjulbasmått som användes vilket hjälpte Fisher Body att standardisera karosserier som tillhandahölls för olika karosserier/plattformar med A-kroppen för Chevrolet, de flesta Pontiacs, Buick, Cadillac och Oldsmobile fordon. A-kroppen avbröts tillfälligt 1958 tills den återinfördes 1964.
För modellåret 1959 byggdes de tidigare A- och B-karosserierna på den nya B-kroppen som varade fram till 1996.
A-kropps-beteckningen återupptogs 1964 för en ny serie bilar av mellanstorlek, bland annat Chevrolet Chevelle, Pontiac Tempest, Oldsmobile Cutlass och Buick Skylark. Dessa senare A-bodies genomgick ett byte av drivningslayout från bakhjulsdrift till framhjulsdrift 1982. Detta byte av drivningslayout gav upphov till G-kroppen. År 1997 upphörde alla A-karosserier att tillverkas, men nya bilmodeller på GM:s W-plattform har ersatt dem.
- 1923-1958 GM A-plattform (1936) – Buick, Chevrolet, Oakland, de flesta Pontiacs, Oldsmobile
- 1964-1981 GM A-plattform (1964) – Chevelle, Malibu, Monte Carlo, Tempest, LeMans, GTO, Grand Am, Grand Prix, Cutlass, Skylark, Century och Regal
- 1982-1996 GM A-plattform (1982) – Celebrity, 6000, Cutlass Ciera, Century