Ostatnio stwierdziłem, że jedną z najbardziej irytujących rzeczy w posiadaniu samochodu było radzenie sobie z wyciekami oleju. Właśnie zdałem sobie sprawę, że to oświadczenie powinno również obejmować wycieki spalin.
Przecieki spalin generalnie skradają się na ciebie
Jeśli Twój samochód jest codziennym kierowcą, jest mało prawdopodobne, że zauważysz zmiany w hałasie spalin, jak wycieki zaczynają się małe i stopniowo zwiększać rozmiar i hałas. To zajmuje jakieś wydarzenie z regularnego harmonogramu, aby zauważyć coś jest wyłączony. Na przykład, pozostawienie włączonego samochodu i konieczność obejścia go, aby przesunąć kosz na śmieci. Jeśli jednak robisz to raz w tygodniu, prawdopodobnie i tak byś to przeoczył. W najlepszym przypadku, w ciągu kilku tygodni, a nawet miesięcy, twoje uszy w końcu zdadzą sobie sprawę, że coś jest nie tak i krzyczą na twój mózg, aby coś z tym zrobić.
Z drugiej strony, jeśli nie zauważysz żadnych problemów lub twój samochód po prostu chce twojej uwagi, nastąpi katastrofalna awaria. Niestety dla mojego taty, to właśnie on siedział za kierownicą, kiedy kilka miesięcy temu zauważalny, ale nie poważny wyciek postanowił dać o sobie znać. Myślę, że zdjęcia mówią same za siebie. Jakim cudem samochód wrócił z 40 minutowej jazdy, nigdy nie zrozumiem. W przypadku takich „wycieków” nie potrzeba wiele diagnozowania poza latarką i parą sprawnych gałek ocznych. To zostało naprawione z kieszenią pełną gotówki i człowiekiem, który potrafił spawać. Tym człowiekiem nie byłem ja.
Podwyższ ciśnienie w układzie wydechowym
Najnowszy epizod z wyciekiem spalin miał miejsce kilka dni temu. Przy tej okazji byłem odbierany i mogłem po raz pierwszy od miesięcy pojeździć na tylnym siedzeniu mojego samochodu. Ponieważ jest to 23-letni samochód, było to jak siedzenie w wygodnym fotelu wypoczynkowym. Niestety, nie było czasu na relaks, ponieważ dość szybko pojawił się alarm o tym, jak głośno było. O dziwo, siedząc z przodu na fotelu kapitana nic nie zauważyłem. Nie chcąc kolejnej katastrofalnej awarii jak poprzednio, od razu zabrałem się do pracy.
Zazwyczaj nie zabieram samochodu do warsztatu, chyba że jest coś, czego nie mogę zrobić sam, a moje pierwsze myśli były takie, że nie mam sprężonego powietrza do wykonania tej pracy. Aby sprawdzić wycieki spalin, najczęstszą metodą jest ciśnienie układu wydechowego sprężonym powietrzem i spryskać wodą z mydłem wokół podejrzanych obszarów.
Dla tych, którzy nie wiedzą, Shop-Vacs mają zarówno wlot ssania i wylot dmuchawy. Podłącz wąż do wylotu i staje się on substytutem sprężonego powietrza o niewielkiej mocy. Ale to nie może być takie proste, prawda? Well actually yes, it can be.
Before you start, make sure your exhaust is cool to the touch and your engine is off.
All you need is a shop-vac and some duct tape. Przyklej wąż próżniowy do końcówki wydechu, upewniając się, że nie odskoczy i że nie ma żadnych wycieków.
Krok 1: Podłącz odkurzacz do rury wydechowej.
Krok 3: Podłącz swój wąż do wylotu dmuchawy, a nie do wlotu próżni. Wreszcie, włączyć próżni po podłączeniu go do wylotu dmuchawy i iść do pracy. Czołgać się pod samochodem i rozpylać płyn mydlany na wszystkich podejrzanych obszarach. W ogóle, zacząć na połączeniach rur, zarówno spawane, skręcane, i zaciskowe. Następnie spryskać cały wydech, aby sprawdzić, czy nie ma innych wycieków. W starszych samochodach, takich jak mój, może być zaskoczony, aby zobaczyć wycieki w miejscach, które normalnie nie spodziewałbyś się. Wycieki będą widoczne z bąbelkami od źródła. Większe wycieki będzie po prostu zdmuchnąć wszystkie mydła i wody. Oprócz mydła i wody, zawsze możesz przyłożyć rękę do różnych części wydechu i wyczuć strumień powietrza.
Znalazłem przecieki w wielu miejscach, niektóre wielkości otworka, inne nie. Ponieważ nie miałem narzędzi, aby zająć się przeciekami, wyraźnie zaznaczyłem te miejsca pisakiem malarskim, przygotowując się do wycieczki do warsztatu. Jak widać, pracy jest całkiem sporo. Na chwilę obecną jestem niezdecydowany. Czy powinienem po prostu wymienić cały wydech, czy załatać go dobrymi spawami. To stary samochód, ale chcę go utrzymać na drodze z naprawą, która będzie trwała.