Nemrég azt állítottam, hogy az autótulajdonlás egyik legbosszantóbb dolga az olajszivárgással való foglalkozás. Most jöttem rá, hogy ennek a kijelentésnek a kipufogószivárgásokra is ki kellene terjednie.
A kipufogószivárgások általában alattomosan jelentkeznek
Ha az Ön autója a napi vezetője, nem valószínű, hogy észreveszi a változást a kipufogó zajában, mivel a szivárgások kicsiben kezdődnek, és fokozatosan nő a méretük és a zajuk. Valamilyen esemény kell ahhoz, hogy észrevegye, hogy valami nem stimmel. Például, ha bekapcsolva hagyja az autóját, és meg kell kerülnie, hogy egy szemetesládát félreállítson az útból. Ha azonban ezt heti rendszerességgel teszi, akkor is valószínűleg nem veszi észre. A legjobb esetben néhány hét vagy akár hónap alatt a fülei végre észreveszik, hogy valami nincs rendben, és rákiáltanak az agyára, hogy tegyen valamit.
Másrészt, ha nem vesz észre semmilyen problémát, vagy az autó egyszerűen csak a figyelmét akarja, katasztrofális meghibásodás következik be. Apám szerencsétlenségére éppen ő volt az, aki a volán mögött ült, amikor egy észrevehető, de nem jelentős szivárgás úgy döntött, hogy néhány hónappal ezelőtt jelentkezik. Azt hiszem, a képek magukért beszélnek. Hogy az autó hogyan jutott vissza egy 40 perces útról, azt soha nem fogom megérteni. Az ilyen “szivárgásokhoz” nem sok diagnosztika szükséges egy zseblámpán és egy pár működő szemgolyón kívül. Ezt egy zsebnyi pénzzel és egy hegeszteni tudó emberrel javították meg. Ez az ember nem én voltam.
Nyomás alá helyezni a kipufogórendszert
A legutóbbi kipufogószivárgás epizód csak néhány nappal ezelőtt volt. Ez alkalommal éppen felvettek, és hónapok óta először utazhattam a kocsim hátsó ülésén. Mivel 23 éves autóról van szó, olyan volt, mintha egy kényelmes nyugágyban ültem volna. Sajnos nem volt idő a pihenésre, mivel ezt elég gyorsan követte a riadalom, hogy milyen hangos volt. Furcsa módon, amikor elöl, a kapitányi ülésen ültem, semmit sem vettem észre. Mivel nem akartam egy újabb katasztrofális meghibásodást, mint korábban, rögtön nekiláttam a feladatnak.
Általában nem viszem az autómat a szervizbe, kivéve, ha van valami, amit nem tudok magam megcsinálni, és az első gondolatom az volt, hogy nincs sűrített levegőm a feladat elvégzéséhez. A kipufogószivárgások ellenőrzésére a legelterjedtebb módszer az, hogy sűrített levegővel nyomás alá helyezzük a kipufogórendszert, és szappanos vizet permetezünk a gyanús területekre.
Aki nem tudná, a Shop-Vacsoknak van egy szívónyílásuk és egy fúvónyílásuk is. Csatlakoztassa a tömlőt a kivezetéshez, és a sűrített levegő kis teljesítményű helyettesítőjévé válik. De ugye nem lehet ilyen egyszerű? Nos, valójában igen, lehet.
Mielőtt belekezd, győződjön meg róla, hogy a kipufogógáz hűvös tapintású, és a motor ki van kapcsolva.
Minden amire szüksége van, az egy műhelyporszívó és némi ragasztószalag. Ragassza a porszívótömlőjét a kipufogócsőre, biztosítva, hogy ne pattanjon le, és hogy ne legyen szivárgás.
1. lépés: Csatlakoztassa a műhelyporszívót a kipufogócsőhöz.
3. lépés: Csatlakoztassa a tömlőt a fúvó kimenetéhez, ne a vákuum bemenetéhez. Végül kapcsolja be a porszívót, miután a fúvó kimenetéhez csatlakoztatta, és kezdjen hozzá a munkához. Másszon be az autója alá, és fújja be szappanos folyadékkal az összes gyanús területet. Általában a csőcsatlakozásoknál kezdje, mind a hegesztett, mind a csavarozott, mind a bilincselt csatlakozásoknál. Ezután permetezze be az egész kipufogót, hogy ellenőrizze, nincs-e más szivárgás. Az olyan régebbi autóknál, mint az enyém, meglepődhet, hogy olyan helyeken is szivárgást talál, amelyekre normális esetben nem számítana. A szivárgás a forrásból buborékolással lesz látható. A nagyobb szivárgások egyszerűen elfújják az összes szappant és vizet. A szappan és a víz mellett mindig odateheti a kezét a kipufogó különböző részeihez, és megtapinthatja a légáramlatot.
Sok helyen találtam szivárgást, némelyik tűlyuk méretű, mások nem. Mivel nem voltak szerszámaim a szivárgások elhárításához, egy festéktollal egyértelműen megjelöltem a pontokat, felkészülve a műhelybe való utazásra. Mint látható, elég sok munka van hátra. Pillanatnyilag a kerítésen állok. Csak az egész kipufogót cseréljem ki, vagy foltozzam be jó hegesztésekkel. Ez egy régi autó, de szeretném az úton tartani egy olyan javítással, ami tartós lesz.