Honda CR-V on ollut jo jonkin aikaa kilpailukykyinen SUV-vaihtoehto. Sitä voidaan pitää klassikkona, sillä se on ollut käytössä Amerikassa vuodesta 1995 lähtien.
Voit kuitenkin ennen kuin laitat rahasi likoon ajaaksesi auringonlaskuun, ota huomioon muutama Honda CR-V:n valitus, joita ei kannata jättää huomiotta.
Suosituimmat Honda CR-V -valitukset
Honda CR-V ei ole täydellinen, mutta mikään maasturi ei ole. Ennen kuin päätät viettää seuraavat vuodet tämän ajoneuvon kyydissä, varmista, että otat huomioon muutaman yleisimmän ongelman, jotka turhauttavat kuljettajia.
Moottoriongelmat
Joitakin Honda CR-V:n kuljettajia kiusaa aavemainen moottorin tarkistusvalo, joka ilmestyy autokeskuksen näyttöön. Valo syttyy satunnaisesti. Kun he vievät Hondansa huoltoon, mekaanikot kamppailevat selvittääkseen, miksi valo palaa. Sitten vain muutamasta viikosta muutamaan kuukauteen myöhemmin salaperäinen tarkastusvalo palaa.
Päästönormien merkkivalo on toinen ilmestyvä haamuvalo. Mekaanikot saattavat käyttää kahdesta kolmeen tuntia CR-V:n läpikäymiseen vailla aavistustakaan siitä, miksi valo ylipäätään syttyi. Sitten muutamissa tapauksissa valo palasi vasta kolme-neljä päivää myöhemmin.
Kuljettajat huomaavat ajon jälkeen moottoritilojen tarkistamisen jälkeen, että moottori haisee bensiinille ja öljytaso on aiempaa korkeampi. Tämä voi viitata siihen, että bensiini sekoittuu öljyyn ja voi aiheuttaa moottorin ja moottorin osien ennenaikaista kulumista.
Toiset kuljettajat ovat kokeneet moottorinsa sammuvan tai menettävän tehonsa tämän ongelman vuoksi. Se aiheutti myös ajoneuvon viivästyneen kiihtyvyyden, mikä teki vaaralliseksi vetäytymisen liikenteeseen.
Sähköongelmat
Honda CR-V on tunnettu myös sähköongelmista. Jotkut kuljettajat käsittelivät näytöllä vilkkuvia varoitusvaloja ennen kuin akku menetti virran ja heidän CR-V:nsä sammui.
Toiset kuljettajat havaitsivat, että heidän hätäjarrutus- ja törmäyksenestojärjestelmänsä kytkeytyi automaattisesti päälle, kun he ajoivat vähintään 45 km/h:n nopeudella.
Tällöin heidän ajoneuvonsa pysähtyivät äkillisesti liikenteessä, mikä lisäsi törmäysriskiä.
Jotkut kuljettajat kertoivat joutuneensa usein vaihtamaan akkujaan, koska uudet akut ehtyivät muutamassa päivässä. Edes Honda CR-V:n hyppääminen ei saanut sitä käynnistymään uudelleen.
Epämukavat istuimet
Hälyttävän moni kuljettaja valittaa Honda CR-V:n epämukavista istuimista, mikä ei ole ihanteellista, kun sitoutuu maasturiin.
Kuljettajien mielestä istuimet ovat jäykät ja epämukavat. Sitten sen sijaan, että ne olisi murrettu mukavuuden parantamiseksi, suurin osa kuljettajista huomaa saavansa alaselkäkipuja, jotka hiljalleen voimistuvat.
Henkilöt valittavat myös lonkkakivuista ja takapuolen puutumisesta, vaikka he kokeilevat kaikkia mahdollisia asetusyhdistelmiä. Niskakipu on myös toinen turhauttava huolenaihe.
Vaikka istuimen epämukavuus on suuri ongelma, ei ole niin, että Honda voisi korvata uudet istuimet. Ainoa mitä voit tehdä on kokeilla lisätä pehmustettuja istuinsuojia ja tyynyjä kyytiin.