El Honda CR-V ha sido alrededor de un poco como una opción competitiva SUV. Se podría considerar un clásico ya que ha existido en América desde 1995.
Sin embargo, antes de poner su dinero para conducir hacia la puesta de sol, considere algunas quejas del Honda CR-V que no deben ser ignoradas.
Las quejas más populares del Honda CR-V
El Honda CR-V no es perfecto, pero ningún SUV lo es. Antes de decidirte a pasar los próximos años conduciendo este vehículo, asegúrate de tener en cuenta algunos de los problemas más comunes que frustran a los conductores.
Problemas con el motor
Algunos conductores del Honda CR-V se ven acosados por una luz fantasma de revisión del motor que aparece en la pantalla del panel. La luz se enciende al azar. Cuando llevan sus Hondas para el mantenimiento, los mecánicos luchan para averiguar por qué la luz está encendida. Luego, en tan sólo unas semanas a unos meses más tarde, la misteriosa luz de chequeo del motor vuelve.
La luz de las normas de emisión es otra luz fantasma que aparece. Los mecánicos pueden pasar dos o tres horas revisando los CR-V para no tener ni idea de por qué se enciende la luz. Luego, en algunos casos, la luz regresó sólo tres o cuatro días más tarde.
Cuando los conductores comprueban los niveles del motor después de conducir, encuentran que huele a gasolina, y el nivel de aceite es más alto que antes. Esto podría sugerir que la gasolina se mezcla en el aceite y podría causar un desgaste prematuro del motor y de las piezas del motor.
Otros conductores experimentaron que su motor se calaba o perdía potencia debido a este problema. También provocó que el vehículo tuviera una aceleración retardada, haciendo que fuera peligroso salir al tráfico.
Problemas eléctricos
El Honda CR-V también es conocido por sus problemas eléctricos. Algunos conductores lidiaron con un grupo de luces de advertencia que parpadeaban en la pantalla antes de que la batería perdiera energía y su CR-V se apagara.
Otros conductores encontraron que al ir a 45 mph o más, su sistema de prevención de colisiones de frenado de emergencia se activaría automáticamente.
Esto hacía que sus vehículos se detuvieran repentinamente en el tráfico, aumentando el riesgo de ser atropellados.
Algunos conductores informaron de que tenían que cambiar con frecuencia sus baterías porque las nuevas se agotaban en pocos días. Ni siquiera saltando su Honda CR-V podían conseguir que volviera a arrancar.
Asientos incómodos
Hay un número alarmante de conductores que se quejan de que el Honda CR-V tiene asientos incómodos, lo que no es ideal cuando te comprometes con un SUV.
Los conductores consideran que los asientos son rígidos e incómodos. Entonces, en lugar de acostumbrarse a ellos para mejorar la comodidad, la mayoría de los conductores descubren que tienen un dolor de espalda baja que se intensifica lentamente.
La gente también se queja de dolor de cadera y de que se les entumecen las nalgas, a pesar de haber probado todas las combinaciones de ajustes posibles. El dolor de cuello es otra preocupación frustrante también.
Si bien la incomodidad del asiento es un problema importante, no es como si usted pudiera tener nuevos asientos cubiertos por Honda. Todo lo que puede hacer es tratar de añadir fundas de asiento acolchadas y cojines a su viaje.