The Honda CR-V został wokół na trochę jako konkurencyjnej opcji SUV. Można go uznać za klasyka, ponieważ jest w Ameryce od 1995 roku.

Jednakże, zanim wyłożysz swoje pieniądze, aby odjechać w stronę zachodu słońca, rozważ kilka skarg Honda CR-V, które nie powinny być ignorowane.

Najpopularniejsze skargi na Hondę CR-V

Honda CR-V nie jest idealna, ale żaden SUV nie jest. Zanim zdecydujesz się spędzić kilka następnych lat jeżdżąc tym pojazdem, upewnij się, że rozważasz kilka najczęstszych problemów, które frustrują kierowców.

2020 Honda CR-V Hybrid | Honda

Problemy z silnikiem

Niektórzy kierowcy Hondy CR-V są prześladowani przez widmową kontrolkę check engine, która pojawia się na wyświetlaczu ich klastra. Kontrolka zapala się w przypadkowych momentach. Kiedy biorą swoje Hondy w do konserwacji mechanicy walczyć, aby dowiedzieć się, dlaczego światło jest włączone. Następnie w ciągu zaledwie kilku tygodni do kilku miesięcy później, tajemnicza kontrolka check engine powraca.

Światło standardów emisji jest kolejnym fantomem światła, które pojawia się. Mechanicy mogą spędzić dwie do trzech godzin przechodząc przez CR-Vs, aby nie mieć pojęcia, dlaczego światło pojawiło się w ogóle. Następnie w kilku przypadkach, światło powróciło tylko trzy do czterech dni później.

2019 Honda CR-V | Honda

Jak kierowcy sprawdzają poziom silnika po jeździe, stwierdzają, że pachnie benzyną, a poziom oleju jest wyższy niż wcześniej. Może to sugerować, że gaz miesza się z olejem i może powodować przedwczesne zużycie silnika i jego części.

Inni kierowcy doświadczyli zgaśnięcia silnika lub utraty mocy z powodu tego problemu. Powodowało to również opóźnione przyspieszenie pojazdu, co czyniło go niebezpiecznym przy włączaniu się do ruchu.

Problemy elektryczne

Honda CR-V jest również znana z problemów elektrycznych. Niektórzy kierowcy mieli do czynienia z klastrem świateł ostrzegawczych migających na wyświetlaczu, zanim akumulator stracił moc i ich CR-V wyłączył się.

Inni kierowcy stwierdzili, że podczas jazdy z prędkością 45 mph lub wyższą, ich system antykolizyjny z funkcją awaryjnego hamowania włączał się automatycznie.

Spowodowało to, że ich pojazdy nagle zatrzymały się w ruchu ulicznym, zwiększając ryzyko potrącenia.

Niektórzy kierowcy zgłaszali konieczność częstej wymiany akumulatorów, ponieważ nowe umierały w ciągu zaledwie kilku dni. Nawet skoki ich Honda CR-V nie może dostać go uruchomić z powrotem.

2020 Honda CR-V Hybrid | Honda

Niewygodne fotele

Istnieje niepokojąca liczba kierowców, którzy skarżą się, że Honda CR-V ma niewygodne fotele, co nie jest idealnym rozwiązaniem, gdy zobowiązujesz się do SUV.

2020 Honda CR-V Touring wnętrze | Honda

Kierowcy uważają, że fotele są sztywne i niewygodne. Następnie, zamiast przełamać je w celu zwiększenia komfortu, większość kierowców stwierdza, że odczuwa ból w dolnej części pleców, który powoli się nasila.

Ludzie skarżą się również na ból bioder i ich tyłki drętwieją, pomimo próbowania każdej innej kombinacji ustawień. Ból szyi jest kolejnym frustrującym problemem, jak również.

Choć dyskomfort siedzenia jest poważnym problemem, to nie jest tak, że możesz mieć nowe siedzenia pokryte przez Hondę. Wszystko, co możesz zrobić, to spróbować dodać pokrowce na siedzenia i poduszki do swojej jazdy.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.