Si vous voyagez en classe affaires, vous voulez vous assurer que vous êtes assis dans le meilleur siège possible pour maximiser votre voyage. Cela peut être difficile, cependant, car les différentes compagnies aériennes offrent des produits incroyablement différents. Et pour rendre les choses encore plus confuses, certaines compagnies aériennes offrent différents produits au sein de leurs propres flottes.
Alors que certaines compagnies aériennes exploitent quatre classes sur certains de leurs jets long-courriers, Virgin Atlantic a opté pour trois : Upper Class (classe affaires), Premium (économie premium) et économie. Virgin n’exploite actuellement que des liaisons long-courriers à l’aide d’avions à large fuselage – chacun étant complet avec une cabine Upper Class.
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Mais la prochaine fois que vous vous retrouverez avec un billet de classe supérieure, vous voudrez vous assurer que vous avez sélectionné le meilleur siège possible dans la cabine. Pour en savoir plus sur le Flying Club de Virgin, vous pouvez lire notre guide ici.
- Quels sont les avions qui proposent des sièges en classe supérieure ?
- Meilleure stratégie de sièges pour la Upper Class sur l’ensemble des avions long-courriers de Virgin Atlantic
- Meilleurs sièges de la classe supérieure de Virgin Atlantic sur un Airbus A330-300 et un Boeing 787-9 Dreamliner
- Meilleurs sièges de la classe supérieure de Virgin Atlantic sur un Airbus A330-200
- La meilleure suite de classe supérieure de Virgin Atlantic sur un Airbus A350-1000
- Ligne de fond
- Plus de choses à savoir
Quels sont les avions qui proposent des sièges en classe supérieure ?
- 10 Airbus A330-300
- 4 Airbus A330-200
- 4 Airbus A350-1000
- 17 Boeing 787-9 Dreamliners
La classe supérieure peut être trouvée sur tous les avions de Virgin, mais la toute nouvelle suite de classe supérieure est actuellement uniquement sur ses A350-1000. À l’automne 2019, l’A350 tant attendu a commencé à voler vers New York (JFK) et est lentement introduit dans d’autres destinations. Ces itinéraires pourront se vanter d’offrir la version la plus actualisée et la plus moderne de la classe supérieure de la compagnie aérienne. Dans un entretien entre Brian Kelly et le PDG de Virgin, Shai Weiss, ce dernier a évoqué les projets de rééquipement des Boeing 787-9 avec la même suite Upper Class, mais pas avant l’arrivée des 14 Airbus A330-900neo que Virgin a commandés.
Meilleure stratégie de sièges pour la Upper Class sur l’ensemble des avions long-courriers de Virgin Atlantic
Top picks : Le numéro un, sans aucun doute, est la suite de la classe supérieure à bord des A350. Non seulement il s’agit de l’avion le plus récent, le plus sûr et le plus respectueux de l’environnement de la compagnie, mais il dispose également des sièges d’avion les plus récents, les plus confortables et les plus modernes de toute la flotte de Virgin Atlantic. À défaut, votre meilleure option suivante est de voler sur une route exploitée par l’un des quatre A330-200 de la compagnie, avec sa configuration de sièges unique.
Il y a deux problèmes courants qui reviennent sans cesse avec les sièges de Virgin Atlantic en classe supérieure. Le premier étant que les sièges avec fenêtre sur les Airbus A330-300 et 787-9 Dreamliners (rangées A et K) sont en fait orientés vers l’intérieur de la cabine, plutôt que vers la fenêtre. Donc, si vous aimez passer votre temps en vol à regarder par le hublot, alors vous risquez de vous retrouver avec un torticolis à la fin du vol.
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La deuxième chose qui est souvent discutée est que les sièges des A330-300 et des 787-9 n’offrent qu’une petite inclinaison en position assise et doivent être démontés manuellement et transformés en lit par l’équipage.
Meilleurs sièges de la classe supérieure de Virgin Atlantic sur un Airbus A330-300 et un Boeing 787-9 Dreamliner
Top picks : 2A-5A
Bien que ces deux avions soient très différents à bien des égards, la disposition de leurs cabines de classe supérieure est à peu près exactement la même. Elles comportent toutes deux 31 sièges en configuration 1-2-1 avec un bar au fond de la cabine. La différence majeure est que la barre sur l’A330 est perpendiculaire au fuselage alors que sur le Dreamliner, elle est parallèle aux sièges de la rangée K.
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À bord des deux avions, la rangée A est l’endroit où il faut être. La raison principale étant que chaque siège fait face à l’arrière du siège la rangée G au milieu, donnant l’illusion d’un peu plus d’intimité.
La raison pour laquelle nous suggérons les sièges 2A-5A plutôt que de commencer à 1A, est que ce siège donne sur la cuisine et pourrait donc être bruyant et moins privé que si vous êtes assis quelques rangées derrière. Il y a également un berceau directement en face de 1A, ce qui signifie que vous pourriez être assis en face d’un bébé pendant tout votre vol.
Un autre point à noter est que le service est généralement commencé à l’avant de la cabine, ce qui signifie que plus vous êtes assis à l’arrière, cela pourrait prendre plus de temps pour obtenir ces aliments et boissons si importants.
Situer à l’avant de la rangée K n’est pas un mauvais deuxième choix, la principale différence étant que le siège est moins privé et a une vue sur les pieds des autres passagers.
Meilleurs sièges de la classe supérieure de Virgin Atlantic sur un Airbus A330-200
Top picks : 3A, 5A, 3K, 5K
Il faudra emprunter des itinéraires assez spécifiques pour voler dans cette configuration unique. Ce qui en fait un produit unique en classe supérieure, c’est que ces quatre A330-200 ont été achetés à Air Berlin lorsque la compagnie a fait faillite en 2017. Après une rapide remise à neuf, les sièges sont là-haut parmi nos sièges de classe supérieure Virgin Atlantic préférés. Mais pourquoi ?
Tout d’abord, chaque siège de la cabine est à la fois parallèle aux côtés du fuselage et tourné vers l’avant – déjà un bon départ. Ensuite, quatre sièges très convoités – 3A, 5A, 3K et 5K – sont au ras du hublot pour ces importantes séances de photos dans le ciel.
Virgin appelle même ces sièges des suites et est allé plus loin en leur donnant des noms. Par exemple, les sièges 3A, 5A, 3K et 5K sont appelés Solo Corner Suites, en raison du sentiment supplémentaire d’intimité que procure le fait d’être plus éloigné de l’allée.
Pour les passagers qui préfèrent un peu d’aisance lorsqu’ils sortent de leur siège mais qui aiment aussi regarder par le hublot le monde en dessous, alors les Solo Freedom Suites (2C, 4C, 6C, 2H et 4H) sont parfaites.
Et pour ceux qui voyagent en amoureux, Virgin a appelé trois ensembles de ses sièges du milieu les Love Suites – 1E, 1F, 3E, 3F, 5E et 5F.
La meilleure suite de classe supérieure de Virgin Atlantic sur un Airbus A350-1000
Top picks : 1A et 1K
Selon l’avis de Nicky Kelvin de TPG U.K. sur la suite de classe supérieure de l’A350, vous serez probablement satisfait de n’importe quel siège dans lequel vous vous asseyez sur un A350-1000 car » il n’y avait vraiment pas de mauvais siège dans la maison, bien que la rangée 1 ait définitivement un avantage, car son espace pour les pieds était plus grand que dans les autres rangées. »
Cependant, pour une sensation supplémentaire d’intimité et ces vues pour lesquelles nous vivons, tout siège fenêtre A et K est légèrement meilleur qu’un siège D ou G.
Il peut être intéressant de noter que le Loft, un espace qui a été conçu comme un lieu de rencontre sociale pour remplacer le bar, est situé à l’arrière de la cabine. Cela pourrait signifier que les personnes assises dans la rangée 11 et peut-être 10 et 9 pourraient trouver des passagers faisant des allers-retours depuis le Loft, et peut-être être plutôt bruyants et bavards pendant qu’ils sont là.
Ligne de fond
Si vous dépensez votre argent froid ou que vous éclatez votre réserve de miles Flying Club pour un billet de classe supérieure, alors il y a certainement quelques décisions à prendre avant de cliquer sur ce bouton de confirmation. Vérifiez deux fois l’avion qui assure la liaison que vous vous apprêtez à réserver. La plupart du temps, le type d’avion est indiqué dans les détails du vol lors de la réservation. Une fois que vous connaissez vos options, vous serez en mesure de prendre une décision plus éclairée sur le siège que vous aimeriez occuper – bon vol !
Image vedette de Nicky Kelvin/The Points Guy
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Plus de choses à savoir
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