Ha üzleti osztályon repülsz, akkor a lehető legjobb ülésben szeretnél helyet foglalni, hogy maximalizáld az utazást. Ez azonban nehéz lehet, mivel a különböző légitársaságok hihetetlenül eltérő termékeket kínálnak. És hogy a dolgok még zavarosabbá váljanak, egyes légitársaságok saját flottájukon belül is különböző termékeket kínálnak.

Míg egyes légitársaságok négy osztályt üzemeltetnek egyes hosszú távú járataikon, a Virgin Atlantic három osztály mellett döntött: Upper Class (üzleti osztály), Premium (prémium turistaosztály) és turistaosztály. A Virgin jelenleg csak hosszú távú útvonalakon közlekedik széles törzsű repülőgépekkel – mindegyikhez tartozik egy-egy Upper Class kabin.

Kapcsolódóan: A350-es lakosztályok bemutatója: British Airways Club Suite versus Virgin Atlantic Upper Class Suite

Amikor azonban legközelebb Upper Class jeggyel találja magát, érdemes meggyőződnie arról, hogy a lehető legjobb helyet választotta a kabinban. Ha többet szeretne megtudni a Virgin Flying Clubról, itt olvashatja el útmutatónkat.

Mely repülőgépek kínálnak Upper Class üléseket?

  • 10 Airbus A330-300-as
  • 4 Airbus A330-200-as
  • 4 Airbus A350-1000-es
  • 17 Boeing 787-9 Dreamliner

A felső osztály a Virgin összes repülőgépén megtalálható, de a vadonatúj Upper Class lakosztály jelenleg csak az A350-1000-eseken található. A régóta várt A350-es 2019 őszén kezdett el repülni New Yorkba (JFK), és lassan más célállomásokra is bevezetik. Ezeken az útvonalakon a légitársaság Upper Class legfrissebb, legmodernebb változatával büszkélkedhet majd. Brian Kelly és a Virgin vezérigazgatója, Shai Weiss interjújában Weiss arról beszélt, hogy tervezik a Boeing 787-9-esek utólagos felszerelését ugyanezzel az Upper Class lakosztállyal, de nem előbb, mint a Virgin által megrendelt 14 Airbus A330-900neo repülőgép érkezése.

A Virgin Atlantic összes hosszú távú repülőgépén az Upper Class legjobb ülésstratégiája

Top picks: Az első számú kétségkívül az A350-esek fedélzetén található Upper Class lakosztály. Nemcsak a légitársaság legújabb, legbiztonságosabb és legkörnyezetbarátabb repülőgépe, hanem a Virgin Atlantic teljes flottája közül a legújabb, legkényelmesebb és legmodernebb repülőgépülésekkel is büszkélkedhet. Ha ez nem sikerül, akkor a következő legjobb megoldás, ha a légitársaság négy A330-200-as repülőgépének egyikével közlekedő, egyedi üléskonfigurációjú útvonalon repül.

A Virgin Atlantic A350-es repülőgépe megközelítés közben (Fotó: Nicolas Economou/NurPhoto via Getty Images)

A Virgin Atlantic Upper Class üléseinél két általános probléma merül fel újra és újra. Az első, hogy az Airbus A330-300-asok és a 787-9 Dreamlinerek ablakos ülései (A és K sorok) valójában befelé néznek az utastérbe, nem pedig az ablakon kifelé. Tehát, ha szereted az idődet a repülés alatt az ablakon bámulva tölteni, akkor a repülés végére merev nyakkal járhatsz.

Related: Hogyan válasszuk ki a tökéletes repülőgépülést

A másik, gyakran emlegetett dolog, hogy az A330-300-as és a 787-9-es repülőgépek ülései csak egy kis dőlést biztosítanak ülőhelyzetben, és a személyzetnek kézzel kell szétszednie és ággyá alakítania őket.

A legjobb Virgin Atlantic Upper Class ülések egy Airbus A330-300-as és egy Boeing 787-9 Dreamliner repülőgépen

Top picks: 2A-5A

Noha ez a két repülőgép sok mindenben különbözik egymástól, az Upper Class kabinjaik elrendezése nagyjából teljesen megegyezik. Mindkettő 31 ülőhellyel rendelkezik 1-2-1 elrendezésben, a kabin hátsó részében pedig egy bárpult található. A fő különbség az, hogy az A330-ason a bárpult merőleges a törzsre, míg a Dreamlineren a K sorban lévő ülésekkel párhuzamos.

Kapcsolódó: A 787 Dreamliner 6 jellemzője, amelyek megkülönböztetik a többitől

Mindkét repülőgép fedélzetén az A sor a legmegfelelőbb hely. Ennek fő oka, hogy minden ülés a középső G sor hátsó ülése felé néz, ami a kissé nagyobb magánélet illúzióját kelti.

(Fotó: Nicky Kelvin/The Points Guy)

Azért javasoljuk a 2A-5A üléseket, és nem az 1A-tól kezdve, mert ez az ülés a konyhára néz, ezért zajos és kevésbé privát lehet, mintha néhány sorral hátrébb ülnénk. Az 1A-val szemben közvetlenül egy mózeskosár is található, ami azt jelenti, hogy az egész repülés alatt egy kisbabával szemben ülhetsz.

Egy másik dolog, amit érdemes megjegyezni, hogy a kiszolgálás általában az utastér elején kezdődik, ami azt jelenti, hogy minél hátrébb ülsz, annál tovább tarthat, amíg megkapod a fontos ételeket és italokat.

Az Airbus A330-300-as repülőgép üléstérképe (Kép a Virgin Atlantic jóvoltából)

A K sor eleje nem rossz második választás, a fő különbség, hogy az ülés kevésbé privát, és a többi utas lábára is rálátni.

A Boeing 787-9-es üléstérképe (Kép a Virgin Atlantic jóvoltából)

A legjobb Virgin Atlantic Upper Class ülések az Airbus A330-200-as gépen

Top választások: 3A, 5A, 3K, 5K

Elég különleges útvonalakon kell repülnie, hogy ezzel az egyedi konfigurációval repülhessen. Az teszi egyedivé az Upper Class terméket, hogy ezt a négy A330-200-as repülőgépet az Air Berlintől vásárolták meg, amikor a légitársaság 2017-ben csődbe ment. Egy gyors felújítás után az ülések felkerültek a kedvenc Virgin Atlantic Upper Class üléseink közé. De miért?

Először is, a kabinban minden ülés egyszerre párhuzamos a törzs oldalaival és előre néz – ez máris jó kezdet. Aztán négy hőn áhított ülés – 3A, 5A, 3K és 5K – egy vonalban van az ablakkal az égbolton a fontos fotózásokhoz.

(Kép a Virgin Atlantic jóvoltából)

A Virgin még lakosztályoknak is nevezi ezeket az üléseket, és még tovább ment, hogy neveket találjon ki nekik. A 3A, 5A, 3K és 5K üléseket például Solo Corner Suites-nek hívják, ami annak köszönhető, hogy a folyosótól távolabb lévő üléseken a magánélet érzése még inkább megnő.

Azoknak az utasoknak, akik szeretnek egy kicsit könnyebben kilépni az ülésükből, de ugyanakkor szeretik az ablakon keresztül az alattuk lévő világot nézni, akkor a Solo Freedom Suites (2C, 4C, 6C, 2H és 4H) tökéletesek.

A szerelmesek számára pedig a Virgin a középső ülések három sorozatát Love Suitesnek nevezte el: 1E, 1F, 3E, 3F, 5E és 5F.

A Virgin Airbus A330-200-asainak üléstérképe (Kép a Virgin Atlantic jóvoltából)

A legjobb Virgin Atlantic Upper Class lakosztály az Airbus A350-1000-es gépen

Top picks: A TPG U.K. munkatársának, Nicky Kelvinnek az A350-es repülőgép felső osztályú lakosztályáról írt véleménye szerint valószínűleg bármelyik üléssel elégedett lesz az A350-1000-es repülőgépen, mivel “tényleg nem volt rossz ülés a házban, bár az 1-es sor egyértelműen előnyben volt, mivel a lábtér nagyobb volt, mint a többi soré.”

A magánélet és a kilátás, amiért élünk, érdekében azonban bármelyik A és K ablakos ülés valamivel jobb, mint a D vagy G ülés.

A 6A ülés a Virgin A350-1000-esének fedélzetén (Fotó: Nicky Kelvin/The Points Guy)

A kabin hátsó részében található a Loft, a bár helyére tervezett, társas szórakozóhelynek szánt terület. Ez azt jelentheti, hogy a 11-es, esetleg a 10-es és a 9-es sorban ülők a Loftból ki-be járkáló utasokkal találkozhatnak, akik esetleg elég hangosak és beszédesek lehetnek, amíg ott tartózkodnak.

A Virgin Airbus A350-eseinek üléstérképe (A kép a Virgin Atlantic jóvoltából)

Végeredmény

Ha a hideg, kemény pénzedet vagy a Flying Club mérföldekből felhalmozott készletedet egy Upper Class jegyre költöd, akkor mindenképpen meg kell hoznod néhány döntést, mielőtt a megerősítés gombra kattintasz. Ellenőrizd le kétszer is, hogy melyik repülőgép közlekedik azon az útvonalon, amelyre foglalni készülsz. A legtöbbször a repülőgép típusa a foglalás során a járat adatai között szerepel. Ha már tudja, milyen lehetőségei vannak, megalapozottabb döntést tud hozni arról, hogy melyik ülésen szeretne ülni – jó repülést!

Featured image by Nicky Kelvin/The Points Guy

Chase Sapphire Preferred® Card

WELCOME OFFER: 80,000 pont

TPG BÓNUSZÉRTÉK*:

KÁRTYA Kiemelt jellemzői: 2X pontok minden utazásra és étkezésre, több mint egy tucat utazási partnerre átvihető pontok

*A bónuszérték a TPG és nem a kártyakibocsátó által számított becsült érték. Tekintse meg legfrissebb értékbecslésünket itt.

Jelentkezzen most

Még több tudnivaló

  • A számlanyitástól számított első 3 hónapban 4.000 $ vásárlásra költött összeg után 80.000 bónuszpontot szerezhet. Ez 1000 dollárt jelent, ha a Chase Ultimate Rewards®-on keresztül váltod be. Ráadásul a számlanyitástól számított első évben akár 50$-os számlaegyenleg jóváírást is szerezhet élelmiszerboltban történő vásárlásokért.
  • Érdemeljen 2X pontokat étkezésekért, beleértve a jogosult kiszállítási szolgáltatásokat, az elvitelre és az étteremben történő étkezést, valamint az utazást. Ráadásul minden más vásárláskor elköltött dolláronként 1 pontot szerezhet.
  • Szerezzen 25%-kal több értéket, amikor a Chase Ultimate Rewards®-on keresztül repülőjegyekre, szállodákra, autóbérlésre és körutazásokra váltja be a jegyét. Például 80 000 pont 1000 dollárt ér utazásra.
  • A Pay Yourself Back℠ programmal a pontjai 25%-kal többet érnek az aktuális ajánlat ideje alatt, amikor beváltja őket a meglévő vásárlások ellenében, kiválasztott, forgó kategóriákban történő elszámolási jóváírásra.
  • A DoorDash előfizetéses szolgáltatásával, a DashPass-szal legalább egy évig korlátlan kiszállítást kap 0 dollár szállítási díjjal és csökkentett szolgáltatási díjakkal a 12 dollár feletti jogosult rendelések esetén. Aktiválja 12/31/21-ig.
  • Számítson az utazás lemondása/megszakítása biztosításra, az autóbérlés ütközéskár-mentességére, az elveszett poggyász biztosításra és még sok másra.
  • Nyerjen vissza akár 60 $-t egy jogosult Peloton Digital vagy All-Access tagságra 2021. 12/31-ig, és kapjon teljes hozzáférést az edzéskönyvtárukhoz a Peloton alkalmazáson keresztül, beleértve a kardió, futás, erőnlét, jóga és sok más edzést. Vegyen részt az órákon telefon, tablet vagy TV segítségével. Nincs szükség fitneszeszközre.
Reguláris APR
15,99%-22.99% Változó

Éves díj
95$

Átutalási díj
5$ vagy az egyes átutalások összegének 5%-a, amelyik nagyobb.

Javasolt hitel
Kiváló/jó

Szerkesztői nyilatkozat: Az itt kifejtett vélemények kizárólag a szerző sajátjai, nem pedig bármely bank, hitelkártya-kibocsátó, légitársaság vagy szállodalánc véleménye, és azokat a fenti szervezetek egyike sem vizsgálta, hagyta jóvá vagy támogatta más módon.

Kizáró nyilatkozat: Az alábbi válaszokat nem a banki hirdető nyújtja vagy bízza meg. A válaszokat a banki hirdető nem vizsgálta felül, nem hagyta jóvá és más módon sem támogatta. Nem a banki hirdető felelőssége annak biztosítása, hogy minden hozzászólásra és/vagy kérdésre választ kapjon.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.