“Korábban sok hal volt” – mondja Mohd-Ishak Bin Abdul Rahman halász, miközben egy kiszáradt rákot húz ki a hálójából. Néhány évvel ezelőtt még csak úgy kisétálhatott a hullámok közé, és puszta kézzel szedhette fel a rákokat – meséli. “Most már semmi.”
Az új luxuslakóparkok palánkját okolja, amelyek a mögötte lévő partvonalon emelkednek. A tengerből mesterségesen visszahódított 240 hektáros földterületre épültek, és a Seri Tanjung Pinang 1 (STP1) projekt részét képezik. A 2006-ban indult projekt az új ázsiai modernitás ízelítőjét hozta el az akkor még vidéki területre, amely Penang egyetlen városának, George Townnak a peremén túl található. Elvitte a halakat is, mondja Mohd-Ishak.
A 72 éves férfi a közösség által néhány évtizeddel ezelőtt épített 100 házból álló halászfalu, Tanjung Tokong vitathatatlan főnöke. Ő a vezetője a halászok mozgalmának is, akik a fejlesztési projektek ellen tiltakoznak, amelyek szerintük tönkreteszik a sziget halászatát, és ezzel együtt a megélhetésüket is.
- A mutató járásával megegyező irányban: Penangban az STP2 projekt miatt rekultivált földterület; halászhajók Tanjung Tokongban; Mohd-Ishak, a falu vezetője
Mohd-Ishak szerint családja legalább öt generáció óta halászik a területen. Miközben beszélgetünk, ing nélküli halászok figyelik óvatosan a partra mosott kézzel készített függőágyakból, félig összetört műanyag székekből és szemétdarabokból.
Az ellentét a deszkákból, gerendákból és sodródó fából épült kunyhókkal teli falu és a társasházak, úszómedencék, luxus bevásárlóközpont és ír témájú pub között szélsőséges.
Most az STP projekt második szakasza teljes lendülettel zajlik. A China Communications Construction Company (CCCC) helyi leányvállalata által üzemeltetett kotrógépek, uszályok, buldózerek és kotrógépek további 1000 hektárnyi területet hoznak létre a luxusfejlesztés számára. A 15 év múlva befejeződő STP2 fejlesztés várhatóan 4,4 milliárd dollár értékű lesz.
Ázsia növekszik. Szó szerint
A földvisszaszerzés nem újdonság Ázsiában – Kína, Hongkong és Japán már a 19. század óta foglalkozik vele -, de az utóbbi időben járványos méreteket öltött. A tengeri ökoszisztémák hirtelen átalakulnak, ahogy a természetes szigeteket mesterségesen összekötik a partvonalakkal, a természetes partvonalakat meghosszabbítják és a semmiből mesterséges szigeteket építenek.
A kínai partvidék városai 2006 és 2010 között évente átlagosan 700 négyzetkilométernyi területet – ez körülbelül Szingapúr területének felel meg – rekultiváltak ki a tengerből új házak, ipari övezetek és kikötők számára. Az a 130 négyzetkilométernyi terület, amelyet az új Nanhui város építéséhez rekultiváltak, elég jelentős volt ahhoz, hogy átrendezze Kína országos térképét, a Caofeidian gazdasági övezet számára rekultivált terület pedig kétszer akkora volt, mint Los Angeles.
- Újrahasznosított homokot szórnak a Srí Lanka-i Colombo International Financial City építkezésén; az építkezés általános képe; egy tábla az építkezésen
Az aggodalom miatt, hogy ezek a megaprojektek kicsúsznak az ellenőrzés alól, és helyrehozhatatlan károkat okoznak a környezetnek, Peking az év elején közbelépett, és véget vetett a nem a központi kormányzat által irányított területrendezési projekteknek.
Eközben számos ázsiai város ott folytatja, ahol Kína abbahagyta. A penangi STP-projektek mellett Malajziában hatalmas rekultivációs munkálatok folynak a 700 000 lakosú Forest City Johorban; a Fülöp-szigetek 1 010 hektárt rekultivál a tengerből a New Manila Bay – City of Pearl számára; Kambodzsa egy sor kínai finanszírozású ingatlant épít rekultivált földeken; Dubai a rekultivációt művészi formává tette; Sri Lanka pedig új pénzügyi negyedet épít a Colombo International Financial City kotort és lerakott földjén. A mai Szingapúr mintegy negyede nyílt tenger volt, amikor a nemzetállam 1955-ben létrejött.
- Horgászhajók a malajziai George Town partjainál; kínai kotróhajók a Spratly-szigetekhez tartozó Mischief Reef körüli vizeken; Teherautók homokot szállítanak a Johor Bahru-i Forest City fejlesztésénél, Malajzia
Túl azon, hogy geopolitikai robbanáspontként működnek – a Dél-kínai-tengeren folyó rekultiváció többször is konfliktus szélére sodorja a régiót – a homok beszerzése is komoly problémát jelent. Malajzia, Indonézia, Kambodzsa és Vietnam már betiltotta a homok exportját, mivel a jelentések szerint szervezett bűnszövetkezetek által működtetett, több milliárd dolláros feketepiac alakult ki. A jelentések szerint az indonéziai Riau-szigetekről néhány homok rejtélyes módon eltűnt – uszályokra rakodva és a közeli Szingapúrba szállítva.
“Hihetetlen profit”
A zöldellő, dombos Penang szigetét fejlesztési boom övezi, mióta George Town történelmi központját 2008-ban az Unesco világörökség részévé nyilvánították. Ahogy a világ minden tájáról özönlöttek a turisták, úgy érkeztek a Malajzia a második otthonom program előnyeit kihasználni kívánó leendő ingatlanvásárlók és a kelet-ázsiai ingatlanspekulánsok áradata is.
“Penang megszállottja annak, hogy olyan akar lenni, mint Hongkong és Szingapúr” – magyarázza Andrew Ng Yew Han, egy helyi filmes, aki dokumentálta Penang fejlődését.
De míg a sziget 70%-a erdős terület a fejlesztés számára, a sziget nagy része túlságosan dombos ahhoz, hogy biztonságosan építkezzenek rajta – ezt bizonyítja a közelmúltban bekövetkezett földcsuszamlás, amely elsöpört egy magasépítési projektet és 11 munkás halálát okozta.
- Mentőmunkások keresik a földcsuszamlás áldozatait egy építkezésen a penangi Tanjung Bungahban; Ariza teraszok a penangi Seri Tanjungban; földkiemelés egy újonnan épült szálloda mellett a Forest City fejlesztésében
Az állami kormány célkeresztjébe hamarosan az ambícióikat szegélyező másik természeti adottság került: a tenger. Példaképeik, Hongkong és Szingapúr példaképeiből merítve, Penang számos nagyszabású rekultivációs kezdeményezést indított – sok közülük stratégiailag kiváló helyeken.
Ez a képesség, hogy a városok nagy értékű részein új fejlesztési célú területeket szerezzenek vissza, gyakran hihetetlen nyereséget eredményez. A Kínai Óceán Egyetem professzorának, Liu Hongbinnak a kutatása szerint Kínában a földterületek rekultivációja 10-100-szoros nyereséget hozhat.
- A Penang déli részén tervezett területrekultivációs tervek
“Ha biztosak abban, hogy magas áron tudják értékesíteni az ingatlanokat, ami a nagy tengerparti városok peremén vagy a népszerű tengerparti turisztikai célpontokban valószínűleg így van, a földterület újbóli visszaszerzése potenciálisan jövedelmezőbb lehet, mint a rendkívül drága meglévő telkekre építeni” – magyarázza Matthias Bauer várostervező, aki már dolgozott visszaszerzési projekteken Kínában.
Ezeknél a projekteknél azonban sokkal több forog kockán, mint a befektetett pénz.
Habitatpusztulás
A Tanjung Tokong-i halászoknak nemcsak azt tiltották meg, hogy belépjenek az egykor rendkívül termékeny halászterületre, hanem most már kevesebb hal van a falujuk közelében lévő vizekben. Mohd-Ishak azt állítja, hogy a fogásai a felére csökkentek, mióta a fejlesztés megkezdődött.
A parton sétálva egy másik halász odahív a kis házához. A neve Haron Din, és a felsőtestét és a lábát a hagyományos tetoválások borítják, amelyeket egykor sok délkelet-ázsiai halász viselt.
A lábainál széttépett régi hálók halmai hevernek. Kihúz egy kiszáradt rákot, és elmagyarázza, hogy az már jóval azelőtt halott volt, hogy belegabalyodott volna a hálójába. “A projektből származó sár megfojtja őket” – mondja.
- Haron Din szerint a rekultivációs területről származó iszap megöli a helyi tengeri élővilágot; halászok ellenőrzik hálóikat Kuala Mudában, a malajziai Penang és Kedah határának közelében; egy rég elpusztult rák Din hálóiban
Megfog egy csillogó új fehér hálót a parton heverő mintegy 40 sérült háló egyike mellett, Din arra panaszkodik, hogy a közeli rekultivációs területről származó iszap megöli a helyi tengeri élővilágot, és helyrehozhatatlan károkat okoz a halászfelszerelésükben.
A halászoknak messzebbre kell utazniuk a tengerre, hogy halat találjanak, ami drasztikusan növeli mind a benzinköltséget, mind a munka veszélyeit. Mivel nem tudnak megélni a védett öblükben, most egy forgalmas hajózási útvonalon kell átkelniük, és meg kell küzdeniük a magasabb hullámokkal. Mohd-Ishak szerint már volt néhány haláleset.
- A filmkészítő Andrew Han a falu vezetőjével, Mohd-Ishakkal
Mageswari Sangaralingam, a Friends of the Earth Malaysia kutatója, szerint a több ezer négyzetkilométernyi terület, amelyet Ázsia partvidékén rekultiváltak, a mangroveerdők, vizes élőhelyek és zátonyok megsemmisülését jelentette – elpusztítva a halak, tengeri teknősök, rákfélék, növények és más tengeri élőlények élőhelyeit és szaporodóhelyeit. Ráadásul az új földterületeken épülő új városok, közlekedési csomópontok és ipari zónák elkerülhetetlenül további szennyezést és hulladékot okoznak – mondja.
“Az itteni több millió ringgit értékű halászati ágazatot, amelytől ezrek függnek, elcserélik a fejlődésért” – mondja Sangaralingam. “A halakat kiirtják, és hamarosan a halászokat is, mivel elveszítik a halászterületeket.”
- Ghost town … Straits Quay, George Town, Penang
“Itt van ez a fejlődés, és az emberek mégis elveszítik a munkájukat” – teszi hozzá Han filmes. “Itt van a rekultiváció, amely fejlődést ígért, de itt vannak a halászok, akik elveszítik a megélhetésüket, másodállást keresnek… Annyi épületet építenek itt, de végül nem a miénk lesz, hanem más emberek és külföldiek fogják felvásárolni.”
Meglátogatom a Straits Quayt – a halászfalura néző, luxuslakásoktól körülvett high-end bevásárlóközpontot. Három itteni utam során még soha nem láttam senkit, aki ténylegesen vásárolt volna a luxus butikokban. A folyosók puszta szélcsatornák, és még a pláza pazar bejárataként szolgáló óriási átrium is sivárnak tűnik, az itt lakó varjak károgását visszhangozza, és semmi mást. Ha nem lenne itt néhány betévedt ember, aki be- és kisurran, hogy bevásároljon a kis szupermarketben – és a jacht tulajdonosok, akik az ír tematikájú pub teraszán iszogatnak -, a helyet szellemplázának is nevezhetnénk.
Kövesse a Guardian Cities-t a Twitteren, a Facebookon és az Instagramon, hogy csatlakozzon a vitához, és fedezze fel archívumunkat itt
.