Când tractați o mașină prin maiestatea munților purpurii și câmpiile roditoare ale Americii – sau dacă plănuiți să vă îndreptați spre Big Apple – ar fi bine să încetiniți înainte de a decola. Într-un gest neobișnuit de federalism, guvernul Statelor Unite a lăsat la latitudinea statelor să decidă ce restricții vor impune în ceea ce privește tractarea remorcilor.
Poate părea un pic fragmentar să existe reglementări diferite în diferite state în ceea ce privește tractarea mașinilor, dar unele state iau măsuri de precauție mai puternice împotriva accidentelor decât altele. De exemplu, majoritatea statelor cer ca remorca care tractează mașina dvs. să aibă frâne de rupere. Acestea sunt sisteme electronice care se declanșează în cazul în care mașina tractată se desprinde brusc. Aceasta poate fi o situație spinoasă; într-un minut conduceți în mod normal, iar în următorul, mașina dumneavoastră fără șofer face o cursă sălbatică în traficul de mare viteză. Frânele de frânare blochează frânele vehiculului tractat în cazul în care acesta se desprinde, iar majoritatea sistemelor mențin frânele blocate timp de 15 minute, timp pe care producătorii speră că este suficient pentru ca dvs. să vă dați seama că mașina dvs. nu mai este tractată și să vă recuperați autoturismul rătăcitor.
Publicitate
Este de înțeles de ce majoritatea statelor cer ca o mașină tractată să aibă atașat acest dispozitiv de siguranță suplimentar în timpul tranzitului. Nu există niciun stat din uniune care să nu impună frânele de rupere, dar unele state pur și simplu nu specifică niciuna dintre ele (ceea ce ar putea, fără îndoială, să constituie un caz bun în instanță dacă ești prins fără ele). Această discrepanță dezvăluie o temă comună: Este mai bine să fii în siguranță decât să-ți pară rău. Faptul de a nu avea frâne de frânare ar putea să vă pună într-o încurcătură teribilă în cazul în care mașina se desprinde și, din moment ce majoritatea statelor le impun, este o idee bună să greșiți de partea prudenței.
Probabil ați fi putut ghici că majoritatea statelor impun măsuri de siguranță precum frânele de frânare, dar cum rămâne cu distincțiile mai nuanțate ale reglementărilor între diferitele state? Chiar înainte de a cumpăra o remorcă pentru tractarea mașinii – mai ales dacă plănuiți să tractați între state – este o idee bună să aruncați o privire asupra diferitelor restricții și cerințe ale statelor. De exemplu, multe state specifică o înălțime maximă a remorcii de 14 picioare; altele, 13 1/2 picioare. Așadar, dacă călătoriți prin Georgia cu remorca dvs. de 14 picioare înălțime, s-ar putea să vă treziți cu o citație. În cele din urmă, ar putea fi o alegere mai bună să achiziționați una care respectă restricția maximă pentru statul cu cele mai stricte standarde. Acest lucru este valabil nu doar pentru înălțime, ci și pentru alte dimensiuni și dispozitive de siguranță.
De asemenea, ar trebui să vă familiarizați cu diferitele restricții de conducere din diferite state. Viteza maximă pentru un vehicul cu o mașină tractată este limita de viteză afișată în majoritatea statelor; în altele, aceasta este mai mică și poate depinde de greutatea remorcii. Unele state solicită, de asemenea, diferite clase de permis pentru șoferii care au vehicule remorcate. Acest lucru poate justifica susținerea unui test suplimentar prin intermediul departamentului de autovehicule al statului dumneavoastră. Puteți găsi linkuri către site-uri care afișează legile de remorcare pentru toate cele 50 de state pe pagina LMI.
Crezi că ești gata de plecare? Gândiți-vă din nou. Veți dori să vă uitați mai întâi mai atent la asigurarea dvs. auto. Citiți despre asigurarea pentru remorcare auto pe pagina următoare.