Likt en sadel är ditt val av cykelstyr mycket personligt.

Det finns många olika styrutformningar tillgängliga, från traditionella droppstänger för landsvägscyklar till platta stänger för mountainbikecyklar och till och med turismspecifika utformningar som fjärils- och alt-styr.

Denna artikel tar en närmare titt på de viktigaste egenskaperna hos touringhandtag och för- och nackdelarna med varje design.

Handpositionering

Min egen design av styret, KOGA Denham Bar, har många handpositioner.

Om du ändrar handledspositionen regelbundet avlastar du stresspunkter på händerna och ändrar de muskler du använder i armar, axlar och rygg. Genom att dela på belastningen kommer din kropp att vara mindre trött i slutet av dagen.

Vissa cyklister drabbas av karpaltunnelsyndrom (CTS). CTS är tryck på medianusnerven – den nerv i handleden som förser delar av handen med känsel och rörelse. Det kan leda till domningar, stickningar, svaghet eller muskelskador i handen och fingrarna. Om du åker med ett styre som har begränsade lägen och drabbas av något av ovanstående symtom kan ett byte av styre göra stor skillnad.

Kroppshållning och styrets höjd

Din kroppshållning på cykeln beror till största delen på cykelns ramstorlek – ett styre i sig självt ställer inte in dig för komfort under hela dagen. Din cykelram måste ha en storlek som inte är för utsträckt och bör vara tillräckligt hög framtill för att hålla nacken och ryggen i schack.

Den ”ideala” ställningen beror på många faktorer: din flexibilitet, dina kroppsproportioner, din kondition, eventuella skador du har fått, ditt val av sadel och eventuella medicinska tillstånd som du kan ha.

Jag rekommenderar den lägsta positionen som du känner dig bekväm att cykla hela dagen i, av två skäl:
– Det är lättare att bekämpa motvind i en lägre och mer aerodynamisk position, och,
– Du kan fördela din kroppsvikt jämnare mellan sadel och styre i en lägre position.

För nybörjare på turcykelturer är det en bra början att ha styrets överkant en tum eller två (3-5 cm) ovanför sadelns höjd. Du kan sedan sänka höjden på styret tills du känner dig bekväm. Med tiden kan mer flexibla cyklister (särskilt de som har erfarenhet av landsvägscykling) cykla hela dagen med styret ungefär på samma nivå eller en aning lägre än sadeln. Mindre flexibla cyklister eller de som söker en upprätt position klarar sig bra med styret betydligt högre än sadeln.

Är du nybörjare?

Tom från TomsBikeTrip bygger sina skräddarsydda expeditionscyklar med platt styre.

Personer som inte är säkra på att cykla (särskilt cyklar lastade med tunga väskor och i trafiken) bör varnas för att dropbars gör en cykel svårare att hantera jämfört med samma cykel med trekking- eller platt styre. Detta beror på att dropbars har mindre styrverkan (för att övervinna eventuellt frambagage) tillsammans med mindre tillgänglighet till bromsspakarna.

Om du är oerfaren rekommenderar jag i allmänhet att du börjar med ett platt, fjärils- eller alt-styr först.

Färgstorlek och styr

Ramstorleken som du väljer med ett drop-styr kommer att skilja sig från en cykel som använder ett trekking- eller platt styr. På ett vägstyr sitter du bekvämast i ”huva”-läget högst upp på bromshandtaget. Denna huva-position resulterar i en längre total räckvidd med cirka 50 mm, jämfört med ett platt styre.

Flöjdtillverkare bygger räckvidden på sina cyklar för att passa vissa styr. De ökar längden på det övre röret med cirka 50 mm när det är konstruerat runt ett platt styre. Det betyder inte att du inte kan använda ett vägstyr på en cykel som är utformad för ett platt styre – det betyder bara att du kanske måste gå en storlek eller två ner för att få lämplig räckvidd för dig.

Allt om Drop Bars

Bild: TheRadavist.com

Det klassiska styralternativet för touring-åkare tack vare de många handpositionerna, både lågt och högt, samt nära och långt borta. Det lämpar sig bäst för erfarna cyklister.

Varför använda en dropbar:
– De erbjuder flera handpositioner
– De har en hög och låg kroppsposition
– De är mer aerodynamiska i motvind eller för höghastighetscykling
– De är smala nog för att klämma sig fram i trafiken
– De kan kopplas ihop med ”cross”-spakar så att du har två uppsättningar bromsspakar

Varför man INTE ska använda en dropbar:
– De är inte lika stabila för oerfarna cyklister med tanke på deras smala bredd
– De är inte lika breda som någon av de andra styrstängerna för långsam hastighet eller för att cykla utanförsadelstabilitet
– Det finns begränsad tillgång till bromsspakarna
– Det finns mindre utrymme på styret för tillbehör
– De är svårare att vänja sig vid
– De är svårare att montera Rohloff-växelspakar på (klicka HÄR för att se en sammanställning av sätt att komma runt det)
– Bartape måste användas, vilket kan vara ganska lätt att riva

Allt om Butterfly/Trekking Bars

Det mest populära styralternativet för cyklister som cyklar jorden runt eftersom det erbjuder många handpositioner och är bredare än vägstyret.

Varför ska du använda ett fjärilshandtag:
– De erbjuder många olika handpositioner.
– De är smala, vilket gör dem bra för att dela upp trafiken.
– De har bra tillgång till bromsspakarna.
– Du kan enkelt montera mountainbike-växelväxlar och bromsspakar.
– De är utmärkta för nybörjarcykelturister.

Varför man INTE ska använda ett fjärilsstyr:
– De är inte lika breda som platta styr.
– Styrtejp eller skum måste användas, vilket kan vara ganska lätt att riva upp.

Allt om platta styr

Flacka styr kan vara bra om man använder rätt styr. Jag rekommenderar generellt styr med över 10 graders svepning för en mer naturlig handposition, samt användning av bar ends för en sekundär handposition.

Varför använda ett platt styre:
– De har större kontroll över cykeln tack vare extra styrverkan.
– Mycket utrymme för tillbehör.
– Att byta handtag är ett 2-minutersjobb.
– De passar till mountainbikes växelspakar och bromsspakar (mycket enklare kabelbyten)
– De är idealiska för nybörjarcyklister.

Varför man INTE ska använda ett platt styre:
– De erbjuder färre handpositioner.
– De kan vara svårare att ta sig fram mellan trafiken på grund av deras bredd.

Alt styr

Alt styr är min favoritstyrdesign – så mycket att jag designade min egen!

Med KOGA Denham Bar får du ett brett styre som ger utmärkt cykelkontroll, och du får också motsvarande ”hoods”- och ”tops”-positioner från en dropbar för både aerodynamik och komfort. Det finns tre olika handpositioner, men jag använder faktiskt fem olika ställen, vilket du kan se i den här videon HÄR. De är kompatibla med vanliga växelspakar och bromsspakar för mountainbikes.

Du kan allt som finns att veta om Denham Bar-designen HÄR.

Sammanfattning

– Ett cykelturiststyr bör erbjuda flera handpositioner för att du ska kunna hålla dig bekväm och minska risken för karpaltunnelsyndrom. Det är praktiskt att kunna ändra stresspunkterna på händer, armar, axlar och rygg när du cyklar.
– Om du är nybörjare eller inte känner dig 100 % bekväm med att cykla än, undvik smala styr, eftersom de inte är lika förtroendeingivande som bredare alternativ.
– Drop-styr erbjuder både låg och hög, samt nära och långt bort från kroppen – vilket gör dem bra i vinden eller för snabbare körning.
– Trekkinghandtag är fortfarande ganska populära för cyklister som cyklar runt om i världen eftersom de erbjuder bra hävstångseffekt, MTB-växel/broms-kompatibilitet och flera handpositioner.
– Platta handtag är de mest begränsande när det gäller handplacering, men med vissa bar-ends kan de vara bra att turnera med. Fördelarna är bland annat kontroll i låga hastigheter, hävstång för klättring och utrymme för tillbehör.
– Alt-handtag är mitt personliga val för ett touringhandtag eftersom de erbjuder det bästa av alla världar. Kolla in min lista över alternativ för alt styret HÄR.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.