Under 2018 testade experterna från den svenska tidningen Auto Motor & Sport Bridgestone Blizzak DM V2 i storleken 275/45 R20 och jämförde det med fem liknande nordiska dubbfria vinterdäck. Dessutom inkluderade experterna i testet två vinterdäck av ”europeisk” typ, som är visar bättre prestanda på torrt och vått.
4:e plats i våtbromsning. Som väntat var det bästa resultatet i det här testet däck av ”europeisk” typ som hade en 5,99 meter kortare bromssträcka på vått underlag än Bridgestone. Skillnaden i bromssträcka mellan Bridgestone och liknande vinterdäck var endast 0,35 meter.6:e plats i våthantering. Bridgestone förlorade 3,93 sekunder på det ”europeiska däcket” och 1,28 sekunder på det bästa liknande däcket.4:e plats i torrbromsning. Den här gången visade det bästa resultatet liknande av typ till Bridgestone Nokian. Skillnaden i torrbromsning mellan dem var 1,23 meter.3:e plats i isbromsning. Bridgestone var mycket nära ledaren och visade 0,39 meter längre bromssträcka.4:e plats i ishantering. Skillnaden i ishanteringstid med ledaren var 2,99 sekunder.3:e plats i isdragning. Skillnaden med ledaren i isaccelerationstid var 0,07 sekunder.2:a plats i snöhantering. Skillnaden i tid för snöhantering jämfört med ledaren var 0,24 sekunder.7:e plats i rullmotstånd. Skillnaden i rullmotstånd jämfört med ledaren var 2,25 kg/t.
Sammantaget
Enligt testresultatet tog Bridgestone Blizzak DM-V2 fjärdeplatsen och visade en balanserad prestanda i alla tester.
Huvudkonklusioner:
God bromsning och hantering på vått underlag.
God bromssträcka på torrt underlag.
God bromsning och traktion på is, genomsnittlig hantering.
