- För det moderna passagerarflygplanets framväxt var zeppelinaren standardbäraren för lyxiga flygresor.
- Den mest kända av zeppelinarna var Hindenburg.
- Hindenburg togs i bruk 1936 och kunde transportera 50 passagerare över Atlanten.
Före det moderna jumbojetflygplanet och dess första klass-sviter var det största och mest storslagna inom lyxiga flygresor det tyska Zeppelin-luftskeppet.
Av alla de massiva Zeppelins som byggdes var Hindenburg den mest kända. Hindenburg var konstruerad för att färja passagerare över Atlanten i lugn och ro, där luftskeppet svävade mjukt genom molnen.
Hindenburg var det första av två luftskepp av ”Hindenburg”-klassen som byggdes av Zeppelin Company. Byggandet av luftskeppet inleddes 1931 och avslutades 1936. Hindenburg, tillsammans med sin mycket framgångsrika föregångare Graf Zeppelin, gjorde många transatlantiska överfarter under sin korta men lysande karriär.
Hindenburg byggdes av en aluminiumlegering som kallades duralumin och Hindenburgs massiva ramverk fylldes med sju ton väte. Vätgas är mycket lättare än luft och gör det möjligt för den massiva zeppelinaren att transportera fler personer i större lyx. Men med en tändkälla, ett oxidationsmedel och rätt koncentration kan vätgas också vara otroligt lättantändligt.
Hindenburg gick i passagerartrafik i maj 1936 och transporterade 50 passagerare i lyx över Atlanten.
Legenden om Hindenburgs lyxiga bekvämligheter är välkänd, men de flesta har inte sett dem i levande färg. Så ta tillfället i akt och kolla in dessa underbara foton av Zeppelins passagerarutrymmen med artighet av airships.net och det tyska federala arkivet.