Le Honda CR-V existe depuis un certain temps en tant qu’option compétitive de SUV. Il pourrait être considéré comme un classique puisqu’il existe en Amérique depuis 1995.
Mais avant de mettre votre argent pour partir au soleil couchant, considérez quelques plaintes du Honda CR-V qui ne devraient pas être ignorées.
Les plaintes les plus populaires concernant le Honda CR-V
Le Honda CR-V n’est pas parfait, mais aucun VUS ne l’est. Avant de décider de passer les prochaines années à rouler avec ce véhicule, assurez-vous de considérer quelques-uns des problèmes les plus courants qui frustrent les conducteurs.
Problèmes de moteur
Certains conducteurs de Honda CR-V sont hantés par un voyant fantôme de vérification du moteur qui apparaît sur l’écran de leur groupe. Le voyant s’allume de façon aléatoire. Lorsqu’ils emmènent leur Honda pour un entretien, les mécaniciens peinent à comprendre pourquoi le voyant est allumé. Puis, seulement quelques semaines à quelques mois plus tard, le mystérieux voyant de contrôle du moteur revient.
La lumière des normes d’émission est une autre lumière fantôme qui apparaît. Les mécaniciens pourraient passer deux à trois heures à examiner les CR-V pour n’avoir aucune idée de la raison pour laquelle le voyant s’est allumé. Puis, dans quelques cas, le voyant est revenu seulement trois ou quatre jours plus tard.
Lorsque les conducteurs vérifient le niveau de leur moteur après avoir conduit, ils constatent qu’il sent l’essence et que le niveau d’huile est plus élevé qu’avant. Cela pourrait suggérer que l’essence se mélange à l’huile et pourrait provoquer une usure prématurée du moteur et des pièces du moteur.
D’autres conducteurs ont vu leur moteur caler ou perdre de la puissance à cause de ce problème. Cela a également provoqué un retard d’accélération du véhicule, ce qui rendait dangereux le fait de s’engager dans la circulation.
Problèmes électriques
Le Honda CR-V est également connu pour ses problèmes électriques. Certains conducteurs ont eu affaire à un faisceau de voyants clignotant sur l’écran avant que la batterie ne perde de l’énergie et que leur CR-V ne s’éteigne.
D’autres conducteurs ont constaté qu’en roulant à 45 mph ou plus, leur système de prévention des collisions par freinage d’urgence s’enclenchait automatiquement.
Ce faisant, leurs véhicules s’arrêtaient soudainement dans la circulation, augmentant le risque d’être percuté.
Certains conducteurs ont déclaré devoir changer fréquemment leurs batteries car les nouvelles mouraient en quelques jours seulement. Même le fait de faire sauter leur Honda CR-V ne permettait pas de le faire redémarrer.
Sièges inconfortables
Un nombre alarmant de conducteurs se plaignent que le Honda CR-V a des sièges inconfortables, ce qui n’est pas idéal quand on s’engage dans un SUV.
Les conducteurs trouvent que les sièges sont rigides et inconfortables. Puis, au lieu de les roder pour améliorer le confort, une majorité de conducteurs constatent qu’ils ont des douleurs dans le bas du dos qui s’intensifient lentement.
Les gens se plaignent également de douleurs aux hanches et de l’engourdissement de leurs fesses, malgré l’essai de toutes les combinaisons de réglages possibles. La douleur au cou est également une autre préoccupation frustrante.
Bien que l’inconfort des sièges soit un problème majeur, ce n’est pas comme si vous pouviez faire couvrir de nouveaux sièges par Honda. Tout ce que vous pouvez faire est d’essayer d’ajouter des housses de siège rembourrées et des coussins à votre conduite.