Napjaink egyik legnépszerűbb autóátalakítása a jármű felfüggesztésének lejjebb engedése. A jármű felfüggesztését általában azért csökkentik, hogy növeljék a jármű vizuális vonzerejét és a kezelhetőségi teljesítmény esetleges javulása miatt.

Míg a jármű felfüggesztésének csökkentésére számos módszer létezik, a két leggyakoribb a csere rugókészlet használata a tekercsrugós felfüggesztéssel rendelkező modellek esetében és a blokkokkal ellátott csökkentő készlet használata a laprugós felfüggesztést alkalmazó járművek esetében.

A következő lépések segítségével megértheti mindkét típusú felfüggesztés csökkentésének folyamatát alapvető kéziszerszámok, néhány speciális szerszám és a megfelelő csökkentő készletek használatával.

1. módszer a 2. módszerből: Tekercsrugós felfüggesztés süllyesztése süllyesztőrugókkal

Sok jármű, különösen a kompakt autók, tekercsrugós felfüggesztést használnak, és ezek süllyesztése egyszerűen csak annyi, hogy a széria tekercsrugókat rövidebbekre cserélik, amelyek nyugalmi helyzetben alacsonyabb magasságban hagyják a járművet. Ezeket a rövidebb rugókat gyakran merevebbre hangolják, mint a széria rugókat, hogy a felfüggesztés sportosabb és érzékenyebb érzést adjon.

Szükséges anyagok

  • Légkompresszor , vagy más sűrített levegőforrás
  • Légfúvócső
  • Kéziszerszámok alapkészlete
  • Átemelő és emelőállványok
  • Új szerszámkészlet. lengéscsillapító rugók
  • kulcskészlet
  • rugókompresszor
  • fakockák vagy kerékbilincsek

1. lépés: Emelje fel az autó első részét. Emelje fel a jármű elejét a talajról, és rögzítse emelőállványokra. Helyezzen fakockákat vagy kerékbilincseket a hátsó kerekekhez, és húzza be a kéziféket, hogy megakadályozza az autó elgurulását.

2. lépés: Távolítsa el a kerékagyakat. Miután a járművet megemelte, használja az ütvecsapágyat és a megfelelő méretű dugókulcsot a keréktárcsa-anyák eltávolításához. A kerékanyák eltávolítása után vegye le a kereket.

3. lépés: Vegye ki a jármű első rugóstagját. Távolítsa el az első rugóstag-egységet, a tetején és alul rögzítő csavarok eltávolításával kulcsok vagy racsni és a megfelelő foglalat segítségével.

Noha a pontos rugóstagok kialakítása járművenként nagymértékben eltérhet, a legtöbb rugóstagot általában egy vagy két csavar tartja alul és néhány csavar (általában három) felül. A három felső csavarhoz a motorháztető kinyitásával lehet hozzáférni, és a felső csavarok meglazításával lehet őket eltávolítani.

Mihelyt az összes csavart eltávolította, húzza ki a teljes rugóstagegységet.

4. lépés: Nyomja össze a rugóstag rugóját. Miután a rugóstag-egységet eltávolította, fogja a rugóstagrugó kompresszort, és nyomja össze a rugót, hogy a rugó és a felső rugóstagtartó közötti összes feszültséget megszüntesse.

Elképzelhető, hogy folyamatosan, kis lépésekben, a két oldal között váltogatva kell összenyomni a rugót, amíg elegendő feszültség nem oldódik ahhoz, hogy a felső rugóstagtartó biztonságosan eltávolítható legyen.

5. lépés: Vegye ki az összenyomott tekercsrugót. Miután a tekercsrugót megfelelően összenyomta, kapcsolja be a sűrített levegőt, vegye a légkalapácsot és a megfelelő méretű dugókulcsot, és távolítsa el a felső anyát, amely a rugóstagtartót a rugóstag-egységhez rögzíti.

Mihelyt ezt a felső anyát eltávolította, húzza le a felső rugóstagtartót, és távolítsa el az összenyomott tekercsrugót a rugóstagegységből.

Szakasz 6: Szerelje fel az új tekercsrugókat a rugóstagegységre. Sok süllyesztőrugó nagyon sajátos módon ül a rugóstag rögzítésén, ezért ügyeljen arra, hogy a rugót helyesen ültesse be, amikor a rugóstag-egységre szereli.

Ügyeljen arra, hogy kicserélje a gumi rugóüléseket, ha azok a készlet részét képezik.

7. lépés: Szerelje vissza a felső rugóstagtartót. Szerelje vissza a felső rugóstagtartót a rugóegységre, az új tekercsrugó fölé.

Attól függően, hogy mennyivel alacsonyabbak az új tekercsrugók, előfordulhat, hogy újra össze kell nyomnia a rugót, mielőtt vissza tudja szerelni az anyát. Ha ez a helyzet, egyszerűen nyomja össze a rugót, amíg az anyát be tudja szerelni, forgassa el néhány menetig, majd húzza meg a légütőpisztollyal.

8. lépés: Helyezze vissza a rugóstag-egységet az autóra. Miután a rugóstag-egységet újra összeszerelte az új süllyesztő rugóval, helyezze vissza a rugóstag-egységet a járműre az eltávolítási eljárás fordított sorrendjében.

  • Tipp: Könnyebb, ha először az egyik alsó csavart helyezi be a rugó megtámasztására, majd a többi hardvert akkor szereli be, amikor a rugó már rögzítve van a járműhöz.

9. lépés: Engedje le az ellenkező oldalt. Miután a rugóstagot visszahelyezte a járműre, szerelje vissza a kereket, és húzza le a kerékagyakat.

Folytassa az ellenkező oldal leengedését az eljárás megismétlésével a szemközti rugóstag-egységen.

10. lépés: Cserélje ki a hátsó tekercsrugókat. Miután az első rugókat kicserélte, folytassa a hátsó tekercsrugók cseréjét ugyanezzel az eljárással.

Sok járműben a hátsó tekercsrugók gyakran hasonlóan, ha nem könnyebben cserélhetők, mint az elsők, és csak annyira kell megemelni a járművet, hogy a rugót kézzel ki lehessen feszíteni és ki lehessen húzni.

Módszer 2 a 2-ből: Laprugós felfüggesztés csökkentése univerzális süllyesztőkészlet használatával

Egyes járművek, elsősorban régebbi járművek és teherautók, tekercsrugós felfüggesztés helyett laprugós felfüggesztést használnak. A laprugós felfüggesztés hosszú fém laprugókat használ, amelyeket U-csavarokkal rögzítenek a tengelyhez, mint a fő felfüggesztési elemet, amely a járművet a talaj fölé függeszti.

A laprugós felfüggesztéssel rendelkező járművek süllyesztése általában nagyon egyszerű dolog, csak alapvető kéziszerszámokat és egy univerzális süllyesztőkészletet igényel, amely a legtöbb autóalkatrész-boltban megvásárolható.

Szükséges anyagok

  • Basikus kéziszerszámkészlet
  • Akna és emelőállvány
  • Univerzális süllyesztőtuskó készlet
  • Fa blokkok vagy kerékbilincsek

1. lépés: Emelje fel a járművet. Emelje fel a járművet, és helyezzen egy emelőállványt a váz alá, a jármű azon oldalához legközelebb, amelyen először fog dolgozni. Ezenkívül helyezzen fakockákat vagy kerékbilincseket a jármű azon oldalával szemben lévő bármelyik oldal alá, amelyen dolgozni fog, hogy megakadályozza a jármű elgurulását.

2. lépés: Távolítsa el a felfüggesztő rugó csavarjait. Miután a járművet megemelte, keresse meg a felfüggesztés laprugóinak két U-csavarját. Ezek hosszú, U alakú csavarok, a végeiken menettel, amelyek a tengely körül tekerednek, és a laprugók alsó oldalához csavaroznak, rögzítve a kettőt egymáshoz.

Az U-csavarokat egyenként, a megfelelő szerszámok – általában csak egy racsni és a megfelelő dugókulcs – segítségével távolítsa el.

3. lépés: Emelje fel a tengelyt. Miután mindkét U-csavart eltávolítottuk, fogjuk az emelőt, és helyezzük a tengely alá, közel ahhoz az oldalhoz, amelyen dolgozunk, és folytassuk a tengely megemelését.

Növelje meg a tengelyt addig, amíg a tengely és a laprugók között elegendő hely van ahhoz, hogy a süllyesztőtuskó beférjen. Ha például egy 2 hüvelykes süllyesztőblokkról van szó, akkor addig kell emelnie a tengelyt, amíg a tengely és a rugó között 2 hüvelykes rés keletkezik, hogy a blokknak legyen elég helye, hogy beférjen.

4. lépés: Szerelje fel az új U-csavarokat. Miután a süllyesztőblokkot beszerelte, vegye az új, meghosszabbított U-csavarokat a süllyesztőkészletből, és szerelje fel őket a tengelyre. Az új U-csavarok kissé hosszabbak lesznek, hogy kompenzálják a süllyesztőblokk által elfoglalt extra helyet.

Kétszeresen ellenőrizze, hogy minden megfelelően sorakozik-e, szerelje fel az anyákat az U-csuklókra, és húzza be őket a helyükre.

5. lépés: Ismételje meg a lépéseket a másik oldalra. Ezen a ponton a jármű egyik oldala már le van süllyesztve. Tegye vissza a gumiabroncsot, engedje le a járművet, és vegye le az emelőállványt.

Ismételje meg az 1-4. lépésben leírt eljárást az ellenkező oldal leengedéséhez, majd ismételje meg a hátsó felfüggesztéshez.

A jármű felfüggesztésének leengedése az egyik leggyakoribb módosítás manapság, és ez nem csak a látványt növelheti, de még a teljesítményre is előnyös lehet, ha helyesen végzik.

Míg a jármű leeresztése meglehetősen egyszerű feladat, előfordulhat, hogy speciális szerszámok használata szükséges hozzá. Ha nem érzi magát kényelmesen egy ilyen feladat elvégzésében, akkor ezt bármelyik profi szakembernek el kell tudnia végezni Önnek.

Ha úgy érzi, hogy a jármű leeresztése után valami baj van a felfüggesztéssel, kérjen fel egy szakképzett szerelőt, például a YourMechanic-tól, hogy vizsgálja meg a felfüggesztést, és szükség esetén cserélje ki a rugókat.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.