Eine der beliebtesten Modifikationen am Auto ist die Tieferlegung eines Fahrzeugs. Die Federung eines Fahrzeugs wird in der Regel tiefer gelegt, um die Optik des Fahrzeugs zu verbessern und die Fahrleistung zu erhöhen.
Während es mehrere Methoden gibt, um die Aufhängung eines Fahrzeugs abzusenken, sind die beiden häufigsten die Verwendung eines Ersatzfedernsatzes für Modelle mit Schraubenfederaufhängung und die Verwendung eines Tieferlegungssatzes mit Blöcken für Fahrzeuge, die eine Blattfederaufhängung verwenden.
Nutzen Sie die folgenden Schritte, um den Prozess der Tieferlegung beider Arten von Aufhängungen mit einfachen Handwerkzeugen, ein paar Spezialwerkzeugen und den richtigen Tieferlegungssätze zu verstehen.
Methode 1 von 2: Tieferlegen einer Schraubenfederaufhängung mit Tieferlegungsfedern
Viele Fahrzeuge, vor allem Kleinwagen, haben eine Schraubenfederaufhängung, und beim Tieferlegen werden einfach die serienmäßigen Schraubenfedern durch kürzere ersetzt, die das Fahrzeug im Ruhezustand auf eine niedrigere Höhe bringen. Diese kürzeren Federn sind oft steifer abgestimmt als die serienmäßigen, um der Federung ein sportlicheres und reaktionsfreudigeres Gefühl zu geben.
Benötigte Materialien
- Luftkompressor , oder eine andere Quelle für Druckluft
- Schlagschrauber
- Grundausstattung an Handwerkzeugen
- Wagenheber und Wagenheberständer
- Satz neuer Tieferlegungsfedern
- Steckschlüsselsatz
- Federbeinfederkompressor
- Holzblöcke oder Unterlegkeile
Schritt 1: Heben Sie den vorderen Teil des Fahrzeugs an. Heben Sie den vorderen Teil des Fahrzeugs vom Boden an und sichern Sie ihn auf Wagenheberständern. Legen Sie Holzklötze oder Unterlegkeile an die Hinterräder und ziehen Sie die Feststellbremse an, um ein Wegrollen des Fahrzeugs zu verhindern.
Schritt 2: Entfernen Sie die Radmuttern. Nachdem das Fahrzeug angehoben wurde, verwenden Sie die Schlagpistole und die entsprechende Stecknuss, um die Radmuttern zu entfernen. Sobald die Radmuttern entfernt sind, entfernen Sie das Rad.
Schritt 3: Entfernen Sie die vordere Federbeinbaugruppe des Fahrzeugs. Entfernen Sie die vordere Federbeinbaugruppe, indem Sie die Schrauben, mit denen sie oben und unten befestigt ist, mit Schraubenschlüsseln oder einer Ratsche und den entsprechenden Steckschlüsseln entfernen.
Die genaue Ausführung der Federbeine kann zwar von Fahrzeug zu Fahrzeug stark variieren, aber die meisten Federbeine werden in der Regel durch ein oder zwei Schrauben unten und einige Schrauben (in der Regel drei) oben gehalten. Die drei oberen Schrauben sind durch Öffnen der Motorhaube zugänglich und können durch Lösen von oben entfernt werden.
Wenn alle Schrauben entfernt sind, ziehen Sie die gesamte Federbeinbaugruppe frei.
Schritt 4: Drücken Sie die Federbeinfeder zusammen. Sobald die Federbeinbaugruppe entfernt wurde, nehmen Sie Ihren Federbeinfederkompressor und drücken Sie die Feder zusammen, um die gesamte Spannung zwischen der Feder und der oberen Federbeinhalterung zu entfernen.
Es kann notwendig sein, die Feder kontinuierlich in kleinen Schritten zusammenzudrücken, abwechselnd auf beiden Seiten, bis genug Spannung abgebaut ist, um die obere Federbeinhalterung sicher entfernen zu können.
Schritt 5: Entfernen Sie die zusammengedrückte Schraubenfeder. Nachdem die Schraubenfeder ausreichend komprimiert wurde, schalten Sie die Druckluft ein, nehmen Sie Ihre Druckluftschlagpistole und den Steckschlüssel in der passenden Größe und entfernen Sie die obere Mutter, die die Federbeinhalterung an der Federbeinbaugruppe befestigt.
Wenn diese obere Mutter entfernt ist, ziehen Sie die obere Federbeinhalterung ab und entfernen Sie die komprimierte Schraubenfeder von der Federbeinbaugruppe.
Schritt 6: Montieren Sie neue Schraubenfedern auf die Federbeinbaugruppe. Viele Tieferlegungsfedern sitzen auf der Federbeinaufnahme in einer ganz bestimmten Weise, so dass Sie sicherstellen, dass Sie die Feder richtig sitzen, wenn Sie sie auf die Federbeinbaugruppe installieren.
Stellen Sie sicher, dass Sie alle Gummifedersitze ersetzen, wenn sie als Teil Ihres Kits enthalten sind.
Schritt 7: Bauen Sie die obere Federbeinhalterung wieder ein. Montieren Sie die obere Federbeinhalterung wieder auf die Federbaugruppe, oberhalb der neuen Schraubenfeder.
Abhängig davon, wie tief Ihre neuen Schraubenfedern liegen, müssen Sie die Feder möglicherweise wieder zusammendrücken, bevor Sie die Mutter wieder anbringen können. Wenn das der Fall ist, drücken Sie die Feder einfach zusammen, bis Sie die Mutter anbringen können, drehen Sie sie ein paar Gewindegänge lang und ziehen Sie sie dann mit der Druckluftpistole fest.
Schritt 8: Setzen Sie die Federbeinbaugruppe wieder auf das Fahrzeug. Nachdem die Federbeinbaugruppe mit der neuen Tieferlegungsfeder wieder zusammengebaut wurde, setzen Sie die Federbeinbaugruppe in umgekehrter Reihenfolge des Demontageverfahrens wieder in das Fahrzeug ein.
- Tipp: Es ist einfacher, zuerst eine der unteren Schrauben einzubauen, um das Federbein zu stützen, und dann die restlichen Teile zu installieren, sobald das Federbein am Fahrzeug befestigt ist.
Schritt 9: Senken Sie die gegenüberliegende Seite ab. Sobald das Federbein wieder am Fahrzeug montiert ist, bauen Sie das Rad wieder ein und ziehen die Radmuttern fest.
Die gegenüberliegende Seite absenken, indem das Verfahren an der gegenüberliegenden Federbeinbaugruppe wiederholt wird.
Schritt 10: Ersetzen Sie die hinteren Schraubenfedern.
Bei vielen Fahrzeugen sind die hinteren Schraubenfedern oft ähnlich, wenn nicht sogar einfacher zu ersetzen als die vorderen, und müssen nur so weit angehoben werden, dass die Spannung gelöst und die Feder von Hand herausgezogen werden kann.
Methode 2 von 2: Tieferlegen einer Blattfederaufhängung mit einem Universal-Tieferlegungssatz
Einige Fahrzeuge, vor allem ältere Fahrzeuge und Lastwagen, verwenden Blattfederaufhängungen anstelle von Schraubenfederaufhängungen. Blattfederaufhängungen verwenden lange Metallblattfedern, die über Bügelschrauben an der Achse befestigt sind, als Hauptaufhängungskomponente, die das Fahrzeug über dem Boden hält.
Das Absenken von Fahrzeugen mit Blattfederaufhängungen ist in der Regel eine sehr einfache Angelegenheit, für die nur einfaches Handwerkszeug und ein universeller Tieferlegungssatz benötigt wird, der in den meisten Autoteilegeschäften erhältlich ist.
Benötigte Materialien
- Grundlegendes Handwerkzeug
- Wagenheber und Wagenheberständer
- Universal-Tieferlegungssatz
- Holzklötze oder Reifenunterlegkeile
Schritt 1: Heben Sie das Fahrzeug an. Heben Sie das Fahrzeug an und stellen Sie einen Wagenheberständer unter den Rahmen, der sich am nächsten an der Seite des Fahrzeugs befindet, an der Sie zuerst arbeiten werden. Legen Sie zusätzlich Holzklötze oder Unterlegkeile unter die gegenüberliegende Seite des Fahrzeugs, an dem Sie arbeiten, um ein Wegrollen des Fahrzeugs zu verhindern.
Schritt 2: Entfernen Sie die Schrauben der Tragfeder. Sobald das Fahrzeug angehoben ist, suchen Sie die beiden U-Bolzen an den Aufhängungsblattfedern. Das sind lange, U-förmige Schrauben mit Gewinden an den Enden, die sich um die Achse wickeln und an der Unterseite der Blattfedern verschraubt sind und die beiden zusammenhalten.
Die U-Bolzen werden einzeln mit dem richtigen Werkzeug – normalerweise nur eine Ratsche und ein passender Steckschlüssel – entfernt.
Schritt 3: Heben Sie die Achse an. Sobald beide U-Bügel entfernt sind, nehmen Sie Ihren Wagenheber und stellen ihn unter die Achse in der Nähe der Seite, an der Sie arbeiten, und heben Sie die Achse an.
Heben Sie die Achse an, bis genügend Platz für den Absenkblock zwischen der Achse und den Blattfedern vorhanden ist. Wenn es sich zum Beispiel um einen 2-Zoll-Tieferlegungsblock handelt, müssen Sie die Achse anheben, bis ein 2-Zoll-Spalt zwischen der Achse und der Feder vorhanden ist, damit der Block hineinpasst.
Schritt 4: Montieren Sie neue U-Bolzen. Sobald der Tieferlegungsblock installiert ist, nehmen Sie die neuen, verlängerten U-Bügel aus Ihrem Tieferlegungssatz und installieren Sie sie über Ihre Achse. Die neuen U-Bügel werden etwas länger sein, um den zusätzlichen Platz, der durch den Tieferlegungsblock eingenommen wird, auszugleichen.
Prüfen Sie, ob alles richtig ausgerichtet ist, montieren Sie die Muttern an den U-Gelenken und ziehen Sie sie fest an.
Schritt 5: Wiederholen Sie die Schritte für die andere Seite. Jetzt ist eine Seite des Fahrzeugs abgesenkt. Setzen Sie den Reifen zurück, senken Sie das Fahrzeug ab und entfernen Sie den Wagenheberständer.
Wiederholen Sie das gleiche Verfahren wie in den Schritten 1-4 beschrieben, um die gegenüberliegende Seite abzusenken und wiederholen Sie es dann für die hintere Aufhängung.
Das Absenken der Aufhängung eines Fahrzeugs ist eine der häufigsten Modifikationen, die heute durchgeführt werden, und dies kann nicht nur optisch ansprechend sein, sondern sogar Leistungsvorteile haben, wenn es richtig gemacht wird.
Die Tieferlegung eines Fahrzeugs ist zwar recht einfach, kann aber den Einsatz von Spezialwerkzeugen erfordern. Wenn Sie sich bei einer solchen Aufgabe nicht wohl fühlen, sollte jeder professionelle Techniker in der Lage sein, sie für Sie auszuführen.
Wenn Sie das Gefühl haben, dass nach dem Tieferlegen des Fahrzeugs etwas mit der Aufhängung nicht stimmt, lassen Sie die Aufhängung von einem zertifizierten Mechaniker, z. B. von YourMechanic, überprüfen und die Federn bei Bedarf austauschen.