ホンダCR-Vは、競争力のあるSUVの選択肢として少し前から存在している。 アメリカでは1995年から存在しているので、古典的な存在といえるかもしれません。
しかし、あなたが夕日に向かって走り去るためにお金を置く前に、無視してはいけないいくつかのホンダCR-Vの不満を考えてみてください。
最も人気のあるホンダCR-Vの苦情
ホンダCR-Vは完璧ではありませんが、どんなSUVもそうではありません。 この車と一緒にドライブして次の数年を過ごすことを決定する前に、ドライバーをイライラさせる最も一般的な問題のいくつかを考慮することを確認してください。
Engine Issues
一部の Honda CR-V ドライバーは、クラスターディスプレイに現れるファントム チェック エンジン ライトに悩まされることがあるそうです。 このランプは、ランダムに点灯します。 彼らはホンダをメンテナンスに出すと、メカニックはなぜそのライトが点灯しているのかを理解しようと奮闘します。 そして、わずか数週間から数カ月後に、謎のチェックエンジンランプが再び点灯するのです。
排ガス規制ランプもまた、出現する幻のランプのひとつです。 メカニックはCR-Vの点検に2〜3時間を費やし、なぜそのランプが点灯したのか全く分からないということもあります。 その後、わずか3～4日後にライトが戻ってきたケースも少なくありません。
ドライバーが走行後にエンジンレベルを確認すると、ガソリン臭がしたり、オイルレベルが以前より高くなっていることがあります。 これは、オイルにガスが混入していることを示唆しており、エンジンやエンジン部品の早期摩耗や破損を引き起こす可能性があります。
他のドライバーは、この問題によってエンジンがストールしたり、パワーを失ったりするのを経験しています。 また、加速が遅れ、渋滞に巻き込まれる危険もありました。
電気的な問題
ホンダCR-Vは電気的な問題でも知られています。 一部のドライバーは、バッテリーの電力が失われ、CR-Vが停止する前に、ディスプレイ上で点滅する警告灯の群れに対処しました。
他のドライバーは、時速 45 マイル以上での走行中に、緊急ブレーキ衝突回避システムが自動的に作動することを発見しました。
これにより、彼らの車は交通渋滞の中で突然停止し、衝突の危険性が高まったのです。
一部のドライバーは、新しいバッテリーが数日で切れるため、頻繁に交換する必要があると報告しています。 ホンダCR-Vをジャンプさせても、エンジンはかからなかった。
Uncomfortable Seats
ホンダ CR-V が快適ではないシートを持っていると不満を言う驚くほど多くのドライバーがいる、それはあなたが SUV を約束するときに理想的ではないです。
ドライバーは、シートが硬くて不快であることに気づいています。 そして、快適性を高めるために慣らすのではなく、大多数のドライバーは、徐々に強まる腰痛を得ることに気づくのです。
また、可能な限りさまざまな設定の組み合わせを試してみたものの、股関節の痛みやお尻がしびれるという苦情も寄せられます。 また、首の痛みは、もうひとつの不満な点です。
シートの不快感は大きな問題ですが、ホンダでシートを新しくしてもらえるわけではありません。 できることは、パッド入りのシートカバーやクッションを追加して乗ってみることくらいでしょうか。