Una dintre cele mai populare modificări auto efectuate astăzi este coborârea suspensiei unui vehicul. Suspensia unui vehicul este de obicei coborâtă pentru a crește atractivitatea vizuală a unui vehicul și pentru creșterea potențială a performanțelor de manevrabilitate pe care le poate oferi.
Chiar dacă există mai multe metode de coborâre a suspensiei unui vehicul, cele două cele mai comune sunt utilizarea unui kit de înlocuire a arcurilor pentru modelele cu suspensie cu arcuri elicoidale și utilizarea unui kit de coborâre cu blocuri pentru vehiculele care folosesc suspensii cu arcuri cu lamă.
Utilizați următorii pași pentru a înțelege procesul de coborâre a ambelor tipuri de suspensii folosind unelte manuale de bază, câteva unelte specializate și kiturile de coborâre corecte.
Metoda 1 din 2: Coborâți o suspensie cu arcuri elicoidale folosind arcuri de coborâre
Multe vehicule, în special mașinile compacte, folosesc suspensii cu arcuri elicoidale, iar coborârea lor este pur și simplu un caz de înlocuire a arcurilor elicoidale de serie cu unele mai scurte care lasă vehiculul la o înălțime mai mică atunci când este în repaus. Aceste arcuri mai scurte sunt adesea reglate pentru a fi mai rigide decât cele de serie pentru a da suspensiei o senzație mai sportivă și mai receptivă.
Materiale necesare
- Compresor de aer , sau altă sursă de aer comprimat
- Pistol de impact cu aer comprimat
- Set de bază de unelte de mână
- Cric și suporturi pentru cric
- Set de noi arcuri de coborâre
- Set de chei
- Compresor de arcuri de suspensie
- Blocuri de lemn sau crampoane pentru anvelope
Pași 1: Ridicați partea din față a mașinii. Ridicați partea din față a autovehiculului de la sol și fixați-o pe cricuri. Așezați blocuri de lemn, sau crampoane pentru anvelope la roțile din spate și puneți frâna de parcare pentru a împiedica mașina să se rostogolească.
Etapa 2: Îndepărtați piulițele de fixare. După ce autovehiculul a fost ridicat, folosiți pistolul cu percuție, și soclul de mărime corespunzătoare, pentru a îndepărta piulițele. Odată ce piulițele sunt îndepărtate, scoateți roata.
Etapa 3: Scoateți ansamblul montantului față al vehiculului. Îndepărtați ansamblul montantului față, îndepărtând șuruburile care îl fixează în partea de sus și de jos, folosind chei, sau un clichet și prize corespunzătoare.
Chiar dacă modelele exacte ale lonjeroanelor pot varia foarte mult de la un vehicul la altul, majoritatea lonjeroanelor sunt, de obicei, fixate de unul sau două șuruburi în partea de jos și de câteva șuruburi (de obicei trei) în partea de sus. Cele trei șuruburi de sus pot fi accesate prin deschiderea capotei și pot fi îndepărtate prin slăbirea lor din partea de sus.
După ce toate șuruburile au fost îndepărtate, trageți întregul ansamblu de montanți pentru a-l elibera.
Pasul 4: Comprimați arcul de montanți. Odată ce ansamblul de montanți a fost îndepărtat, luați compresorul de arc de montanți și comprimați arcul pentru a elimina toată tensiunea dintre arc și suportul superior al montanților.
Poate fi necesar să comprimați continuu resortul în trepte mici, schimbând între ambele părți, până când se eliberează suficientă tensiune pentru ca suportul superior al montantului să poată fi îndepărtat în siguranță.
Etapa 5: Îndepărtați resortul spiral comprimat. După ce arcul elicoidal a fost comprimat în mod corespunzător, porniți aerul comprimat, luați pistolul cu aer comprimat și soclul de dimensiuni corespunzătoare și îndepărtați piulița superioară care fixează suportul montantului la ansamblul montantului.
După ce această piuliță superioară este îndepărtată, trageți de suportul superior al lonjeronului și scoateți arcul elicoidal comprimat din ansamblul lonjeronului.
Etapa 6: Instalați arcuri elicoidale noi pe ansamblul lonjeronului. Multe arcuri de coborâre se așează pe pervazul montantului într-un mod foarte specific, așa că asigurați-vă că așezați corect arcul atunci când îl instalați pe ansamblul montantului.
Asigurați-vă că înlocuiți toate scaunele de cauciuc ale arcului, dacă acestea sunt incluse ca parte a kitului.
Etapa 7: Reinstalați suportul superior al montantului. Reinstalați suportul superior al montantului pe ansamblul arcului, deasupra noului arc elicoidal.
În funcție de cât de mult mai jos sunt noile arcuri elicoidale, este posibil să trebuiască să comprimați din nou arcul înainte de a putea reinstala piulița. În acest caz, pur și simplu comprimați resortul până când puteți instala piulița, rotiți-o pentru câteva fire și apoi strângeți-o cu pistolul cu aer comprimat.
Etapa 8: Puneți ansamblul de montanți înapoi pe mașină. După ce ansamblul de montanți a fost reasamblat cu noul arc de coborâre, puneți ansamblul de montanți înapoi pe autovehicul în ordinea inversă a procedurii de demontare.
- Sfat: Este mai ușor să puneți mai întâi unul dintre șuruburile inferioare pentru a susține montantul și apoi să instalați restul elementelor de feronerie după ce montantul este fixat pe vehicul.
Etapa 9: Coborâți partea opusă. După ce montantul a fost reinstalat pe vehicul, reinstalați roata și strângeți piulițele de fixare.
Procedați la coborârea părții opuse repetând procedura pe ansamblul montantului opus.
Pasul 10: Înlocuiți arcurile elicoidale spate. Odată ce arcurile din față au fost înlocuite, procedați la înlocuirea arcurilor elicoidale din spate folosind aceeași procedură.
La multe vehicule, arcurile elicoidale din spate vor fi adesea similare, dacă nu chiar mai ușor de înlocuit decât cele din față, și au nevoie doar ca vehiculul să fie ridicat suficient de mult pentru a elibera tensiunea și a scoate arcul cu mâna.
Metoda 2 din 2: Coborâți o suspensie cu arcuri cu lamă folosind un kit universal de coborâre
Câteva vehicule, în principal vehicule mai vechi și camioane, folosesc suspensii cu arcuri cu lamă în loc de suspensii cu arcuri elicoidale. Suspensia cu arcuri cu foi utilizează arcuri cu foi metalice lungi, fixate pe axă prin intermediul unor șuruburi U, ca principală componentă a suspensiei care suspendă vehiculul deasupra solului.
Abasarea vehiculelor cu suspensii cu arcuri cu foi este, de obicei, o chestiune foarte simplă, necesitând doar unelte manuale de bază și un kit universal de coborâre, care poate fi achiziționat de la majoritatea magazinelor de piese auto.
Materiale necesare
- Set de unelte de mână de bază
- Cric și suporturi de cric
- Kit universal de coborâre a blocurilor
- Blocuri de lemn sau crampoane pentru anvelope
Pasul 1: Ridicați vehiculul. Ridicați vehiculul și așezați un suport de cric sub cadru, cel mai apropiat de partea vehiculului la care veți lucra mai întâi. În plus, așezați blocuri de lemn, sau crampoane pentru anvelope sub orice opusă părții laterale a vehiculului la care lucrați, ca să împiedicați vehiculul să se rostogolească.
Etapa 2: Îndepărtați șuruburile arcului de suspensie. După ce vehiculul este ridicat, localizați cei doi șuruburi U de pe arcurile de suspensie. Acestea sunt niște șuruburi lungi în formă de U, cu filete la capete, care se înfășoară în jurul axei și se înșurubează în partea inferioară a arcurilor cu lamă, fixându-le pe cele două împreună.
Îndepărtați șuruburile în U individual, folosind uneltele corecte – de obicei doar un clichet și un soclu corespunzător.
Pasul 3: Ridicați puntea. Odată ce ambii șuruburi în U sunt îndepărtați, luați cricul și plasați-l sub osie, lângă partea la care lucrați, și procedați la ridicarea osiei.
Suspendați osia până când există suficient spațiu pentru ca blocul de coborâre să se potrivească între osie și arcurile cu foi. De exemplu, dacă este un bloc de coborâre de 2 inch, atunci va trebui să ridicați axa până când există un spațiu de 2 inch între axă și arcuri, astfel încât să existe suficient loc pentru ca blocul să se potrivească înăuntru.
Etapa 4: Instalați noi șuruburi U. Odată ce blocul de coborâre este instalat, luați șuruburile U noi și extinse din kitul de coborâre și instalați-le peste axă. Noii șuruburi U vor fi ușor mai lungi, pentru a compensa spațiul suplimentar ocupat de blocul de coborâre.
Verificați de două ori că totul este aliniat corect, instalați piulițele de pe articulațiile în U și strângeți-le în poziție.
Etapa 5: Repetați pașii pentru partea opusă. În acest moment, o parte a vehiculului dvs. a fost coborâtă. Puneți la loc anvelopa, coborâți vehiculul și scoateți suportul de cric.
Repetați aceeași procedură descrisă în pașii 1-4, pentru a coborî partea opusă și apoi repetați-o pentru suspensia din spate.
Scoaterea suspensiei unui vehicul este una dintre cele mai comune modificări efectuate în prezent, iar acest lucru poate nu numai să adauge atractivitate vizuală, ci poate avea chiar și beneficii de performanță, dacă se face corect.
În timp ce coborârea unui vehicul este o treabă destul de simplă, aceasta poate necesita utilizarea unor unelte speciale. Dacă nu vă simțiți confortabil să vă asumați o astfel de sarcină, acesta este un lucru pe care orice tehnician profesionist ar trebui să fie capabil să îl efectueze pentru dumneavoastră.
Dacă simțiți că este ceva în neregulă cu suspensia după ce ați coborât vehiculul, solicitați unui mecanic certificat, cum ar fi unul de la YourMechanic, să inspecteze suspensia și să înlocuiască arcurile de suspensie dacă este necesar.
.