The 351 Windsor Engine
Den 351 Windsor-motorn är en 8-cylindrig motor med 90 graders överliggande ventiler (OHV). Den introducerades 1969 och fick sitt namn från Windsor Canada där Fords monteringsfabrik som byggde dem låg. Det fanns två versioner som introducerades 1969, den 250 hk starka 2-cylindriga motorn och den 290 hk starka 4-cylindriga versionen.
Den enda 351-motorn som tillverkades med en vakuumfördelare med dubbla punkter för vakuumförskjutning var Cleveland Boss & HO-versionerna. Alla Windsor-motorer fick enkelpunktsfördelare med vakuumförskjutning. Följaktligen hade alla Windsor-motorer hydrauliska lyftare 2-bults huvuddelar och alla hade insugningsrör i gjutjärn.
Den 4bbl-motor från 1969 var avsedd att använda premium blyhaltig bensin medan alla andra 2 och 4bbl-versioner endast krävde vanlig bensin.
Motorns grunder
| År |
1969 |
1969 |
| bbl |
2 |
4 |
| Cylindrar |
8 |
8 |
| Huvudvolym |
351 cu / 5.8 liter |
351 cu / 5.8 liter |
| Effekt (hk) |
250 hk @ 4600 RPM |
290 hk @ 4800 RPM |
| Moment (lb/ft) |
355 lb/ft vid 2800 varv/min |
385 lb/ft vid 3200 varv/min |
| Kompression |
9.5:1 |
10,7:1 |
| Bore x Stroke |
4,00 x 3,50 |
4,00 x 3.50 |
Motorspecifikationer
| Tändstift |
|
| Oilfilter |
|
| Gasfilter |
|
| Luftfilter |
|
| PCV |
|
| Oil |
5 liter 10W30 eller 10W40 |
| Oiltryck |
35 – 60 PSI |
| Timing |
6 grader BTDC manuellt & 12 grader BTDC automatiskt |
| Ventiljustering |
Kallt |
| Ventil storlek |
|
| ventilarrangemang |
höger |
| Manifold Vacuum |
17 tum vid tomgång |
| Warmt tomgång Manuell växellådan |
575-600 varv per minut |
| Varmt tomgångsvarv vid automatisk växellåda |
500-525 RPM |
| Förgasare CFM |
|
| Hål och slaglängd |
|
| Kompression |
|
| HP och vridmoment |
|
| Skattepliktig HP |
|
| Distributörens rotation |
Vridning medurs |
| Tändningsordning |
1-3-7-2-2-6-5-5-4-8 |
| 351 Windsorvikt |
530 Pounds |
Motorns vridmomentspecifikationer
Alla vridmomentspecifikationer som anges i denna tabell är de som rekommenderas av FORD. Om du använder speciella skruvar ska du följa de momentspecifikationer som tillhandahålls av tillverkaren. Jag rekommenderar att du använder den trestegiga momenttekniken där du skruvar fast skruvarna i tre lika stora steg. När du har nått den högsta rekommenderade vridmomentinställningen går du runt en gång till. Skruva inte åt i ett cirkulärt mönster. Vrid alltid korsvis mot kors.
| Huvudbultar |
95-100 (120 på Boss) |
| huvudbultar |
95-.105 |
| Bultar för fotändar |
4-45 |
| Intagningsbultar |
23-25 |
| Bultar till avgasröret |
18-24 |
| Harmondämpare |
70-90 |
|
|
|
| Motorfläkt |
|
|
|
|
| Bultar till pumphuset |
25 |
| Trans till pumphuset |
|
| Flyhjul till vevaxel |
75-85 |
| Bultar till oljepanna |
15 |
| Bultar till ventilkåpa |
10 |
| Förgasare fästbultar |
|
| Oilpump |
25 |
| Tändstift |
|
| Trans. inspektionsplatta |
|
| Vattenpumpsbultar |
25 |
| Övre styrväxelbult |
45 |
| Kopplingstryckplatta |
35 |
| Nockaxelaxeltryckning plattan |
10 |
| Oilpumpsupptagning |
20 |
Specifikationer för vevaxellagrets journal
Huvudlagrets journal (tum)
| Journalens diameter |
2.2482 – 2.2490 |
| Oil clearance |
0.0005 – 0.0022 |
| Shaft end play |
0.004 – 0.008 |
| Tryck på nummer |
3 |
Kopplingsstångens tappar
| Tappens diameter |
2.1232 – 2.1240 |
| Oilfrigång |
0.008 – 0.0024 |
| Sidspelet |
0,003 – 0,010 |
Specifikationer för kolvringar
Kolvringens bredd
| Ovre |
0,0774 – 0.0781 |
| Bottom |
0.0770 – 0.0780 |
Ringens sidoavstånd
| Top |
0.0019 – 0,0036 |
| Underdel |
0,0020 – 0.0040 |
| Oilring |
Snug |
Breddning av ringspalt
| Övre |
Ovre |
0.010 – 0.020 |
| Bottom |
0.010 – 0.020 |
| Oil Ring |
0.015 – 0,055 |
Kolvspecifikationer
| Code Red |
3,4982 – 3.4987 |
| Code Blue |
3.4993 – 3.4999 |
| 0.003 Oversize |
3.5001 – 3.5005 |
| Spalt mellan kolv och cylinderborrning |
0,0014 – 0,0020 |
| Diameter av kolvstiftborrning |
0,9122 – 0,9122 – 0,9122.9125 |
Tune Up Specs
| År |
1969 4V |
1969 2V |
| Spark Plug |
Autolite AF-42 |
Autolite ARF-42 |
| Plug Gap |
.032″-.036″ |
.032″-.036″ |
| Dwell |
24-29 (manuell), 26-31 (automatisk) |
24-29 (manuell), 26-31 (automatisk) |
| Point Gap |
.017″ |
.017″ |
| Intag |
2.185″-2.195″ |
1.9025″-1.9175″ |
| Avgas |
1.7045″-1.7145″ |
1.533″-1.548″ |
| Förgasare |
Autolite 4300-A (4V ) Kvadratisk automatisk choke |
Autolite 2300-A (2V) Automatisk choke |
